Подскажите. Аутлэндер 3,0 июль 11года, с системой доступа без ключа.
Хочу взять Пандору для охраны и автозапсука. Подскажите хорошую модель.
И правда ли что для автозапуска нужно курочить брелки для извлечения метки.
Модель подбирайте согласно своего кошелька. Имхо, для нас лучше рассматривать модели с поддержкой CAN-шины.
Что касается второго вопроса - автозапуска, то для его реализации необходимо обойти штатный иммобилайзер, для этого необходим транспондер, который, если лень, то можно вытащить из второго (запасного) ключа, а если "нет", то купить дополнительный рублей за 250-350 и его прописать в штатный иммо, еще 300 руб. в нормальных местах.
Ну, извиняйте дятьки, дешевле не нашел. Правда, в моем случае, чтобы купить, нужно обратиться в одно место, а чтобы прописать - в другое. Тем, кому нужно все "сразу" и "быстро", то "дешево" не будет. Три пунка, обычно, никогда не срабатвают, в случшем случае - только два. Каждый выбирает, кому, что, важнее.
Стоит сигнализация Pandora DeLuxe 1500i, появилась проблема следующего плана, сначала вырубился брелок, просто сам взял и сыграл прощалный марш, после чего отказался включаться и ни как не реагировал на нажатие кнопок. Он ожил только после того, как я вынул и вновь встали в брелок ту же батарейку. Индикатор уровня заряда батарейки был полон, как во время само выключения брелка так и после переустановки старой батарейки.
В тот момент когда брелок был в само отключенном состоянии, сигнализация при открывании машины сработала, причем на брелке появилась индикация о срабатывании сигнализации и он стал подавать звуковую сигнализацию.
После переустановки старой батарейки, брелок включился позволил снять машину с охраны вся индикация, как звуковая так и визуальная работала, но через сутки брелок опять сдох.
Заменил батарейку на новую, проверил работу сигнализации и через пару дней пользования, просто сам вырубил брелок. Однако через два дня брелок сам включился и отказывается реагировать на кнопки, помогает только переустановка батарейки.
Вопрос, что это может быть и что с этим делать?
Было подобное на 1000й пандоре, проапгрейдил весь охранный комплекс в офисе алармтрейда за символическую доплату. С брелком от 2500й подобных проблем уже не было.
Что касается второго вопроса - автозапуска, то для его реализации необходимо обойти штатный иммобилайзер, для этого необходим транспондер, который, если лень, то можно вытащить из второго (запасного) ключа, а если "нет", то купить дополнительный рублей за 250-350 и его прописать в штатный иммо, еще 300 руб. в нормальных местах.
А можете ссылки скинуть что бы хотя бы понять о чем идет речь)
И ещё вопрос, если ставить сигналку не у ОД то с гарантией проблем не будет?
Подскажите. Аутлэндер 3,0 июль 11года, с системой доступа без ключа.
Хочу взять Пандору для охраны и автозапсука. Подскажите хорошую модель.
И правда ли что для автозапуска нужно курочить брелки для извлечения метки.
Ставь 5000, сам хотел, но просто не дождался её выхода.
И сколько будет стоить установка DXL3700 c изготовлением чипа?
Если сами чип будете искать, то стоимость будет состоять из Pandora DXL 3700 и модуля обходаштатного иммобилайзера.
Если нам придется мастера вызывать для изготовления чипа, то еще 4000 руб.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Автосигнализация Pandora DXL
На Падже стоит у меня Пандора с автозапуском. Кстати вся контора по установке (г. Нерезиновск - столица) на свои тачки также ставит эту модель. Проблем нет больших. Слабое место - БРЕЛОК. Две кнопки (1 и 2 от антены) поочереди западали. Мужики перепаяли - теперь получилось HAND MADE!
Т.к. эта машина у меня третья от ОД Мицу (без обид для них) мое мнение: установка сигнализации у ОД - прямая дорога в ремонт или еще хуже в угон. Причем не столько из-за качества установки, сколько "качества" сигналки. На двух предыдущих машинах стояли "дилерские" Tomahawk X5. Благодаря этой нано-технологии был постоянным клиентом эвакуатора, пока не выдрал с корнем.
При установке Пандоры на стороне рекомендую все оформлять документально (счет, акт-наряд и проч.) Главное - копия сертификата (с печатью установщика) на работы по установке. Вся эта хрень понадобится, если дилер дурочку включит на снятие с гарантии. В этом случае - бегом в Роспотребнадзор.
При установке на Outlander 12 года Pandora DXL3500 не смогли активировать по CAN-шине подключили функцию автозакрытия стекол. При закрытии, закрываются двери и складываются боковые зеркала заднего вида, стекла не закрываются. В комплектации 12 года автозакрытие стекол не активировано? Что нужно сделать при установке сигнализации для подключения функции автозакрытия стекол, электрик говорит что автодоводчик стекол ставить нельзя, надо активировать штатную функцию автозакрытия, но не знает как.
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:48 ----------
И еще вопрос подскажите при активации чипа для автозапуска меняется ли автоматически ПИН код иммобилайзера?
В комплектации 12 года автозакрытие стекол не активировано? Что нужно сделать при установке сигнализации для подключения функции автозакрытия стекол...
....при активации чипа для автозапуска меняется ли автоматически ПИН код иммобилайзера?
Не то чтобы не активировано - оно просто отсутствует! Это такой рейсталинг от митцы - назад в прошлое.
Чтобы сделать "это", нужно поменять блоки управления на всех дверях, поменять проводку - в общем, мало интересное занятие.
При прописании доп.чипа для обхода штатного иммобилайзера и реалиазации автозапуска пин-код автоматически не меняется, но его принудительно лучше сменить