Alex_604, Небольшие зазоры присутствуют. Все таки скотч имеет некую толщину . На мой взгляд не критично. Причем на бампере зазоры побольше получились, как ни примерялся. Но там и площадь больше и скотча))
Я себе такие и поставил . На бампер тоже с загибом. Брал в Москве. Может и переплатил, но зато не ждал. Если интересует, могу в личку кинуть ссылку (не хочу рекламировать сторонний ресурс )
В субботу решил сделать хром пленкой подоконные молдинги, делал я это первый раз, но для первого раза получилось нормально, где то конечно надо будет переделывать. Пленку купил 60х150 см за 900руб. Фото прилагаю.
В субботу решил сделать хром пленкой подоконные молдинги, делал я это первый раз, но для первого раза получилось нормально, где то конечно надо будет переделывать. Пленку купил 60х150 см за 900руб. Фото прилагаю.
Расскажите пожалуйста по подробней- что за хром пленка, технология установки и что для установки из приспособлений нужно.
Расскажите пожалуйста по подробней- что за хром пленка, технология установки и что для установки из приспособлений нужно.
обычная хром пленка для клейки авто. Фирму не знаю, знаю только что какая, то китайская (ИМХО но у нас же уже в се в Китае делают).
моя технология:
1. обезжирил поверхность
2. нарезал пленку по размеру
3. снимаешь внутреннюю бумагу с пленки и потихоньку приклеиваешь и растираешь шпателем, в каких то углах используешь строительный фен.
4. подрезаешь излишки
5. снимаешь защитную прозрачную пленку с основной.
готова.
на все у меня ушло, часа 4, т.к. делал это первый раз.
В субботу решил сделать хром пленкой подоконные молдинги, делал я это первый раз, но для первого раза получилось нормально, где то конечно надо будет переделывать. Пленку купил 60х150 см за 900руб. Фото прилагаю.
Интересно сколько продержится ( как держаться будет) особенно осенью и с мойками.
Да, получше смотрится. Кенгурятина при КАСКО - смысла не имеет (в страховку не входит, дорога в восстановлении, уменьшает клиренс, зарапаная не смотрится, при ударе все равно ведет кузов) Пороги ниже пластиковой защиты не функциональны - узко, ногой не встанешь (разве что детям), поэтому смысл вижу только в декорации - есть молдинги на черную накладку порога сразу ниже двери, есть на двери хром, лучше всего хром на ручки, зеркала и контур всех окон (как на экземплярах с выставки) - на боковом стекле сзади есть даже выемка под это. Ну и,накрайняк, металлические накладки на пороги. Вот если бы кто делал подножку широкую ВМЕСТО черного защитного кожуха,а значит и без потери клиренса - это вариант.
Делают пороги аля BMW стиль. Ставятся взамен порога пластикового, стоят примерно 20 тыр за пару