PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Venture
Добавлено через 1 минуту
По окончании зарядки, автоматически выключается, появляется надпись "заряд окончен". Рекомендую.
есть подешевле Вымпел 32, мне нравится функция режим хранения, месяцами стоит зимой. Много брака, тестировать перед покупкой по инструкции производителя http://orionspb.ru/charger/battery.php
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Mobilis
Может стоит каждый акк отдельно заряжать?
С системой двух акккумуляторов первый раз столкнулся.
подключены параллельно - разряжаются и заряжаются вместе.
раздельно нельзя, вместе и есть балансировка зарядки.
При замене одного дохлого не знаю как поступать, нужно 2 одинаковых ставить.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
@Venture, у меня такой же. По таблице на коробке ставил 14 В с лишним. Кипятило. Ставлю теперь меньше 14 В.
В общем какие то непонятки с этой таблицей.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от valdemar80
@Venture, у меня такой же. По таблице на коробке ставил 14 В с лишним. Кипятило. Ставлю теперь меньше 14 В.
В общем какие то непонятки с этой таблицей.
Я ставлю 14В, но в конце зарядки все равно показывает 13,6-13,8. Силу тока ограничиваю 7А. Ни разу не кипело. У меня машина больше стоит, чем ездит, поэтому потребность подзарядки есть - сигнализация за 4-5 недель может посадить в 0. Раньше снимал аккумуляторы и заряжал по отдельности, потом этот гимор надоел и стал заряжать на машине, подсоединяюсь к левому аккумулятору.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Приветствую! Нет на МПС3 с LED фарами никакой автоматической регулировки !!!
Согласен. реальный косяк за такую стоимость. Даже когда еду на своем, а сзади едет такой же, неприятно писец, представляю как легковым светит. Хочу попросить дилера настроить границу ниже.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Cobratti
Приветствую! Нет на МПС3 с LED фарами никакой автоматической регулировки !!!
Согласен. реальный косяк за такую стоимость. Даже когда еду на своем, а сзади едет такой же, неприятно писец, представляю как легковым светит. Хочу попросить дилера настроить границу ниже.
Да, меня задолбала встречка в вечернее время дальним моргать, когда еду.
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Столкнулся с проблемой дергания когда останавливаешься, особенно это явно на светофорах. Остановился и бывает проходит 5 сек . а бывает проходит 10-15 сек и машина как бы дергается. как буд-то что то переключается. Сам предполагаю что это работа коробки. У ОД спрашивал, причем у знакомого начальника ремонтников, он говорит не парься.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Да, меня задолбала встречка в вечернее время дальним моргать, когда еду.
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.
Кстати у Прадо, который с коньюктивитом))) такая же фигня
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Да, меня задолбала встречка в вечернее время дальним моргать, когда еду.
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.
Странно. Должна быть автоматическая регулировка в зависимости от загрузки, типа гироскопа. На пассате стоит led, так я четко вижу при проезде лежачего полицейского, как фары отрабатывают.
Вообще....имхо, конечно, но разницы в качестве освещения led перед ксеноном лично я не вижу.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Venture
Должна быть автоматическая регулировка в зависимости от загрузки
Цитата из руков. по эксплуатации:
"С помощью корректора происходит автоматическая регулировка
направления света фар в зависимости от количества пассажиров
и наличия груза в автомобиле. Когда включено зажигание или
включен режим работы ON, освещение включено и автомобиль
остановлен, происходит автоматическая регулировка угла
наклона света фар."
Т.е. регулировки при движении нет. Регулируется один раз при включении зажигания и включении фар. На ксеноне регулируется точно также.
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.
1. Автоматический корректор фар только заменяет ручной корректор. Наличие автоматического корректора фар (как и омывателя) это требование стандартов во всех странах для фар с ксеноном и LED. Сама фара регулируется по спецификации производителя автомобиля по наклону и в вертикальной плоскости. Уровень регулировки указывается на фаре.
2. В карте ТО прописана проверка "направления светового потока фар" при каждом ТО. Эта обязательная процедура входит в стоимость ТО. Попросите на ТО присутствовать при проверке фар или пусть предоставят протокол проверки с измеренными параметрами.
Если ОД говорит, что регулировке не подлежит, значит, что если при проверке уровня фар сертифицированным прибором будет не соответствие, то они по гарантии поменяют фары на другие, которые отрегулированы на заводе ? Бред конечно.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
на первом бесплатном ТО, я настоял проверить фары, левую немного опустили, теперь не комфортно, а моргают также, потому что я не сильно снижаю скорость на ухабах - машина скачет. Все никак не дойдут руки приподнять
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Да, меня задолбала встречка в вечернее время дальним моргать, когда еду.
Тоже обращался к ОД по поводу регулировки, сказали, что настроено с завода и регулировке больше не подлежит.
С галогенками проще - начали периодически моргать, сразу понимаешь, что корма опустилась - сдвинул регулятор фар вниз на 1-2 деления и нет проблем.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Не знаю в чем у вас проблемы. Но мне например и с ксеноном частенько моргали, при том, что регулировка была идеальная и корректор работал (он и сейчас имеется с диодными фарами, об этом писали выше).
Самое интересное, что большинство "моргателей" ездят с разрегулированным светом, который светит куда угодно. Либо фары изначально задраны, либо лампочки непонятно какие стоят и слепят независимо от регулировки фар. Достаточно моргнуть своим дальним, как сразу же успокаиваются.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
[QUOTE=statim;2712397]Цитата из руков. по эксплуатации:
Т.е. регулировки при движении нет. Регулируется один раз при включении зажигания и включении фар. На ксеноне регулируется точно также.
Нет, у меня на второй машине автокорректор работает постоянно и когда заводишь и при движении. VAG одним словом.