[NA out xl]

Сообщение от NA out xl

Хорошая отмазка! Так они говорят всем. Но сколько ж она будет обгорать?? У меня уже 3500 км... думаю все давно выгорело

Думаю, надо официальное письмо японцам направить: "чё такое, чёй-то за запах такой и т.д." Пусть найдут и устраняют. Ответа на наших СТО не найдем.. В форуме тоже его нет.

[Ast017]

Наверное консервация рассчитана на 100 000 км как и гарантия.

[Vitalino]

Сообщение от Ast017

Наверное консервация рассчитана на 100 000 км как и гарантия.

[genchik]

Ага! было бы удивительно, еслиб сказал, извините, что у Вас воняет, а у всех нет. Щас починим...
А если серьезно, то у меня на последнем ХЛ 2,4, глушитель обмазан какой то гадостью, может типа теплоизолятор? ИМХО.
А может у всех так и этя весч вонькает от нагрева.
А воще я не парюсь. А если сосед справа и спросит- чем это тут попахивает ( что вряд ли, может подумать на себя) , то ответов в этой теме я уже нахватался

[Vitalino]

У меня 8 тыщь уже воняет после того как начинаю зажигать

[nektodron]

Походу, вонь становится основной болячкой аута
Летом не замечал, если и воняло то редко, а зимой вонь достает... стоит немного на газ поднажать и на светофоре вдыхаешь "ароматный" запах... Пробую заправляться на разных заправках, пока разницы не заметил.

[Luxxor]

А виной всему скорее заводской антикор, или консервация кому как нравиться. Почему, во первых не так много признаков при которых появляется запах. Во вторых по аналитике сообщениий. и собственным наблюдениям получается что проявляется в основном после интенсивной езды. Следствие часть антикора попавшего на выпускную систему при интенсивной эксплуатации авто, начинает обгорать. Так как для эластичности в антикор добавляют каучук, характерный запах жженой резины. Причем процесс обгарания может быть очень длительным так как именно интенсивность движения, которая как правило не является средним показателем движения, разогревает какой то элемент выпускной системы на котором антикор например полностью не обгорает. То что дело не в тормозах, однозначно, проверено эксперементальным путем.

[Ast017]

Сообщение от Luxxor

А виной всему скорее заводской антикор, или консервация кому как нравиться. Почему, во первых не так много признаков при которых появляется запах. Во вторых по аналитике сообщениий. и собственным наблюдениям получается что проявляется в основном после интенсивной езды. Следствие часть антикора попавшего на выпускную систему при интенсивной эксплуатации авто, начинает обгорать. Так как для эластичности в антикор добавляют каучук, характерный запах жженой резины. Причем процесс обгарания может быть очень длительным так как именно интенсивность движения, которая как правило не является средним показателем движения, разогревает какой то элемент выпускной системы на котором антикор например полностью не обгорает. То что дело не в тормозах, однозначно, проверено эксперементальным путем.

Если каучук даёт запах резины, что же они добавляют ещё когда воняет сероводородом?

[Luxxor]

Сообщение от Ast017

Если каучук даёт запах резины, что же они добавляют ещё когда воняет сероводородом?

Не знаю, но например по опыту эксплуатации авто с кондеем, неприятный запах появляется, по причине конденсата от кондиционера, в котором размножаются бактерии.

[406]

Сообщение от Luxxor

Не знаю, но например по опыту эксплуатации авто с кондеем, неприятный запах появляется, по причине конденсата от кондиционера, в котором размножаются бактерии.

На прошлой машине запах от кондея появился где-то на 3-й год, так что здесь все-таки другая причина.

[SEDMOY]

Сообщение от Luxxor

А виной всему скорее заводской антикор, или консервация кому как нравиться. Почему, во первых не так много признаков при которых появляется запах. Во вторых по аналитике сообщениий. и собственным наблюдениям получается что проявляется в основном после интенсивной езды. Следствие часть антикора попавшего на выпускную систему при интенсивной эксплуатации авто, начинает обгорать. Так как для эластичности в антикор добавляют каучук, характерный запах жженой резины. Причем процесс обгарания может быть очень длительным так как именно интенсивность движения, которая как правило не является средним показателем движения, разогревает какой то элемент выпускной системы на котором антикор например полностью не обгорает. То что дело не в тормозах, однозначно, проверено эксперементальным путем.

...и я склоняюсь к этой версии!!! блин...так и чешутся руки заехать на сервис не к ОД, снять глушак полностью и посмареть что там и как!!!
и найти этот грёбанный антикор пролившийся на глушитель и оттереть его карщёткой, шоб блистал как у кота яйцы и не вонял падла никада!!!
Если кто решится на такое,отпишитесь!

[kolonin_sergey]

Дело не в антикоре,сегодня завел,прогрел и выгнал авто из гаража открыл капот{искал куда провод уся просунуть}и почуял запах г.на ,запах шел сзади двигла от нейтрализатора,так что причина в нем,толи сталь не такая толи еще какая хрень,

[Luxxor]

Сообщение от kolonin_sergey

...{искал куда провод уся просунуть}..

Ели надо подскажу!

[Vitalino]

Только что прогнал икселя на оборотах 5 тыщ, километров 8,в салоне запаха нет неприятного,када вышел жутко воняло паленой резиной при етом часто тормозил.Начал быстро обнюхивать его ,ребята заевляю реально ваняет не из под капота не с супортов а из под глушака там реальный эпицентер вони,асфальт сухой машина чистая после мойки

[Luxxor]

Сообщение от Vitalino

Только что прогнал икселя на оборотах 5 тыщ, километров 8,в салоне запаха нет неприятного,када вышел жутко воняло паленой резиной при етом часто тормозил.Начал быстро обнюхивать его ,ребята заевляю реально ваняет не из под капота не с супортов а из под глушака там реальный эпицентер вони,асфальт сухой машина чистая после мойки

Ну а я про что, именно с выпускной системы! А уж чем воняет и что догорает, это если кому надо пусть заморачивается.