Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-60 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное.
3. Фильтр воздушный 1500A023
4. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
5. Жидкость тормозная, 0.5 л.
6. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
7. Фильр маслянный MZ690070
8. Свечи зажигания платиновые/иридиевые MN163235 (На 3.0 можно ставить либо 1822A010, либо 1822A011)
9. Охлаждающая жидкость
10. Комплект расходных материалов сервиса для ТО автомобиля
Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
А ОД не капризничают, когда к ним со своими материалами приезжаешь?
Не имеют право ,если расходники от производителя и именно для этого авто. В нашем случае, все номера есть в этой теме, все подходит, с горантии не снимут. Если будут пугать, сразу просить официальные комментарии, или хотя бы фамилию и имя менеджера по гарантии, и звонок в москву в рольф (у меня посл такой вопрос разрешился за сутки с 1000 извинений от моего менеджера по гарантии)
to ptaxa
Я тоже сомневался. Свечи родные для 2,4 иридиевые 163235. Разница в цене сильная с др вар? я думаю нет, тогда лучше взять проверенный вар. Или спросить в теме про партнамберы (см поиск). https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=143
Подходит ТО-60, гарантия заканчивается, хочу сделать своими силами. Подскажите как меняется антифриз и тормозуха, если уже кто-то делал сам? И вообще стоит ли их менять?
Подходит ТО-60, гарантия заканчивается, хочу сделать своими силами. Подскажите как меняется антифриз и тормозуха, если уже кто-то делал сам? И вообще стоит ли их менять?
Таж фигня. Все расходники купил в екзисте. Поменяю в ближайшем к дому сервисе. Антифриз и тормозуху менять не буду до 100.000 пробега минимум. На предыдущих машинах и по 150.000 наезжал ни разу не меняя. Не думаю, что за последние годы химия стала хуже, чем в 90-х.
Таж фигня. Все расходники купил в екзисте. Поменяю в ближайшем к дому сервисе. Антифриз и тормозуху менять не буду до 100.000 пробега минимум. На предыдущих машинах и по 150.000 наезжал ни разу не меняя. Не думаю, что за последние годы химия стала хуже, чем в 90-х.
А свечи будешь менять? Я у себя выкручивал, абсолютно нормальное состояние электродов, только ободки небольшие , коричневые на изоляторах, но я на предыдущих машинах сколько менял, ободок появляется и на новых свечах достаточно быстро.
... тормозуху менять не буду до 100.000 пробега минимум. На предыдущих машинах и по 150.000 наезжал ни разу не меняя....
А это и не видно
за два года торомзная жидкость набирает влагу и начинает кипеть при 155 градусах (новая 230). Кроме того увеличивается воздействие в виде коррозии, но основное это температура кипения.
Цена вопроса 15-20 дол максимум с работой
Купил уже, сдуру, надо поменять Если бензин лишний не хавает, не подтраивает, то думаю можно и не трогать.
Цитата:
Сообщение от TaxAdviser
А это и не видно
за два года торомзная жидкость набирает влагу и начинает кипеть при 155 градусах (новая 230). Кроме того увеличивается воздействие в виде коррозии, но основное это температура кипения.
Цена вопроса 15-20 дол максимум с работой
Возможно. Вот Нива у меня была, лет десять не меняли тормозуху, ни чего особенного при торможении не замечал. А катались по жаре достаточно много.
Возможно состояние жидкости от стиля вождения зависит. Тут многие на диски жалуются, а у меня за 60.000 км. задние как новые, а у передних выработка не больше миллиметра
температура окружающей среды тут много не решает к сожалению...
а вскипевшую тормозуху с "пустой" педалью врагу не пожелаешь!
Не спать по ночам конечно не стоит из-за тормозной жидкости но периодическая замена может сэкономить много денег на здоровье и ремонте машины.