Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Завтра собираемся на ТО-1... Пробег 7 000 км. Масло в двигателе Castrol SLX Longtec Profession 0w-30... заранее позвонили ОД по поводу масла, те ответили что сейчас есть Castrol 0w-40... На дворе декабрь, морозы бывают до минус 30 вот и думаю какое масло лить... Есть ли смысл перходить на Mobil New Life 0w40???
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Alex59
Завтра собираемся на ТО-1... Пробег 7 000 км. Масло в двигателе Castrol SLX Longtec Profession 0w-30... заранее позвонили ОД по поводу масла, те ответили что сейчас есть Castrol 0w-40... На дворе декабрь, морозы бывают до минус 30 вот и думаю какое масло лить... Есть ли смысл перходить на Mobil New Life 0w40???
Единственное что могу сказать, Мobil New подороже, но по свойствам, температурным параметрам и качеству разницы между Mobil 0W40 и Castrol 0W40 нет. Лично у меня Mobil.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Alex59
Завтра собираемся на ТО-1... Пробег 7 000 км. Масло в двигателе Castrol SLX Longtec Profession 0w-30... заранее позвонили ОД по поводу масла, те ответили что сейчас есть Castrol 0w-40... На дворе декабрь, морозы бывают до минус 30 вот и думаю какое масло лить... Есть ли смысл перходить на Mobil New Life 0w40???
Ключевые значения здесь 0W40. Для температурных характеристик только это важно.
А кастрол или мобил - это уже не важно. Главное, чтобы не Пупкин и Ко.
Для -30 0W40 - самое то.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
кто нибудь пробывал motul ?нашел на ихнем сайте для нашего авто вот вот что на сайте подобрал к себе.Best 8100 X-clean C3 5W-30 (pp) 4.6
Better 8100 Eco-clean C2 5W-30 (pp)
Good 8100 Eco-nergy 5W-30 (pp) мне предлогают его дешево.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey
кто нибудь пробывал motul ?нашел на ихнем сайте для нашего авто вот вот что на сайте подобрал к себе.Best 8100 X-clean C3 5W-30 (pp) 4.6
Better 8100 Eco-clean C2 5W-30 (pp)
Good 8100 Eco-nergy 5W-30 (pp) мне предлогают его дешево.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
В японском (праворуком) ауте согласно мануала первой строчкой стоит масло 5W20 или 5W30 (до - 40С). По информации на станции замены масла это маловязкое масло, применяемое в Японии для большинства современных авто.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Просто улыбает обсуждение стоимости масла, после покупки авто за лимон с лишним!, да ещё которое меняется раз в 15тыщ! Синтетика по своим смазывающим и др. свойствам однозначно лучше минералки и полусинтетики! Присадки есть абсолютно во всех маслах! На текущий момент из доступного наилучший вариант мобил1 или кастрол 5W50 и для любителей отжигать по полной 10W60. Делить масла ни зимнее - летнее абсолютно некорректно, поскольку прогретый движок работает всегда при одинаковой температуре (около 95С в рубашке двигателя), поэтому, чем выше второе число, тем лучше.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Просто улыбает обсуждение стоимости масла, после покупки авто за лимон с лишним!, да ещё которое меняется раз в 15тыщ! Синтетика по своим смазывающим и др. свойствам однозначно лучше минералки и полусинтетики! Присадки есть абсолютно во всех маслах! На текущий момент из доступного наилучший вариант мобил1 или кастрол 5W50 и для любителей отжигать по полной 10W60. Делить масла ни зимнее - летнее абсолютно некорректно, поскольку прогретый движок работает всегда при одинаковой температуре (около 95С в рубашке двигателя), поэтому, чем выше второе число, тем лучше.
Про прогретый двигатель правильно. Только Вы сначала заведите НЕПРОГРЕТЫЙ двигатель с маслом 10W60 при -30. Вот и поймёте тогда где летнее, а где зимнее масло.
Про 10W60 точно не скажу, но скорее всего это гоночное масло для двигателей с оборотами под 9 тыс. Если учесть сколько оно стоит, то половину его стоимости вы просто выбросите на ветер, т.к. наш Аут - утилитарный авто, независимо любишь ты отжечь или нет, цифра 60 в его характеристике вам никогда не понадобится точно.
Лучший вариант для регионов вроде Москвы - 5W40, для регионов за Уралом 0W40. Если деньги лишние - можно покупать и 50, а если совсем некуда девать, можно и 60.
Не ИМХО.
Зы: Походу Вы с какого-то типа ТурбоФоря на Ауте. Для России актуально "чем ниже первое число, тем лучше". Для большей части, я не имею ввиду Сочи и Краснодарский край.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
поэтому, чем выше второе число, тем лучше.
Гениальная концовка не менее гениального перла!
"Когда вы говорите, мне кажется что вы бредите" (С)
Цитата:
Сообщение от Odin
Походу Вы с какого-то типа ТурбоФоря на Ауте.
лить в турбофоря w50 и тем более w60 ... отличный способ угробить двигатель... "А вы слышали как стучат оппозиты по утрам?"
по мануалу (XT for Japan) выше 30ки низяяя