Господа, а вам не кажется, что такой накал эмоций не имеет под собой никаких объективных оснований? Ну разве что только в одном случае - если вы все-таки подсознательно чувствуете мою правоту, и вас это сильно раздражает и выводит из равновесия. В противном случае, мне непонятно, с чего вдруг спор становится таким жарким и принимает такие отвратительные формы - с оскорблениями, хамством, переходами на личности, угрозами набить морду и т.д. и т.п.
@mdg333, Дмитрий,да все довольно просто,весь спор из-за чего? что на самом деле далеко не у всех надо подруливать вот и всё,возможно кому то не повезло что авто болтает по дороге и постоянно приходится подруливать.
А вообще надо жить дружно,всем мира и добра.
что на самом деле далеко не у всех надо подруливать вот и всё
Ну да, но ведь можно ведь и доказывать это корректно, в рамках приличий и тех же правил форума, но нет - почему-то нужно на оппонента вылить ушаты помоев Как будто от того, что меня обзовут, обсудят мою внешность, цвет моего автомобиля и т.д. и т.п. или даже набьют мне морду, что-то изменится в технической стороне вопроса
В итоге в этом обсуждении доказать отсутствие подруливаний так и не смогли - а как это можно сделать, если этот автомобиль не едет прямо, и это в трех темах обсуждается только на данном форуме? А таких вопросов еще вагон и маленькая тележка - я не один такой недовольный, просто я один из немногих, кто про это открыто говорит.
В принципе, понимаю, почему многие молчат - не хотят нарываться на весь этот негатив в свой адрес. Почитает человек все эти маты, оскорбления и пр. и решит "ну его нафиг, лучше помолчу". И эти вопросы надо автопроизводителю задавать, а не молча покорно таскать мешки денег в кассу.
Лично я задавал и получал официальные ответы от Мицуписи, совершенно позорные ответы. Но если таких вопросов будет много, то может что-то сдвинется и в плане повышения качества. А пока все будут молча терпеть, а отдельные уникумы будут вопить на каждом углу, как они счастливы и довольны (тем, что руль надо принудительно в ноль возвращать, что за полгода машина ржавеет, что сиденье шатается и скрипит и т.д. и т.п.), производитель только наглеть будет и все больше и больше экономить на всем.
Да я ,собственно, и не собираюсь доказывать, два одинаковых авто мое и сына не страдают этой болячкой. Почему я должен это доказывать?
Володь, бесполезно это. Ничего ему не доказать, да и не к чему это. Он сам писал, что проблема была в рейке, ремонтировали её, меняли. Но валит всё на конструктивные недоработки (особенности). На плюньте все и не обращайте внимания, и он сам угомонится.
По поводу наездов на личность,..мне стыдно за некоторых участников форума. я сам люблю поострить, но никогда не позволяю себе затрагивать "личность собеседника"- это проявление слабости. Я так считаю.
Володь, бесполезно это. Ничего ему не доказать, да и не к чему это. Он сам писал, что проблема была в рейке, ремонтировали её, меняли. Но валит всё на конструктивные недоработки (особенности). На плюньте все и не обращайте внимания, и он сам угомонится.
Меняли не рейку, а рулевую колонку вместе с ЭУР, и проявилось это к 17 тык, а подруливания были с новья. Проявилось в виде щелчков при вращении руля, люфтов не было.
А это нормально, на новом авто на пробеге 17 тык такие узлы менять? Причем как выяснилось, это считается распространенным косяком модели.
Видимо,в вашей среде успешных статусных людей это норма, а вот мне, нищеброду в 15-м поколении, как-то не очень это понравилось - не считаю такое нормой. Это ведь не воеючий таз какой-нибудь, а дорогое статусное авто (по версии отдельных старожилов форума)
Видимо в этом и кроется причина... Если принять, что все же не за деньги, то столь бурное желание признания обусловлено неким комплексом. Плюс недостаток навыков вождения (очередное упоминание 300000 проеханных километров неуместно, вызывает улыбку). А меж тем техническое наименование конструктивной ошибки мы так и не услышали.
@mdg333, до последнего, от себя лично, не желал вот так огульно обнажить тему Калины...
Не можете вы в силу каких-либо причин остановиться, а что двигает вами мне не важно. Так держите, ничего личного.
Вы словесной диареей испражняетесь на Аут, получите на Калину.
Внимание, важный момент!Данной ссылке более 6-ти лет от роду.
Р/S Семь месяцев эксплуатации, практически один негатив.Ничего не напомнило?
Последний раз редактировалось Эдуард; 10.11.2017 в 21:52.
до последнего, от себя лично, не желал вот так огульно обнажить тему Калины...
Почему Вы считаете, что меня это как-то может задеть или затронуть? )) Обсуждайте машины, а не их владельцев, и все будет прекрасно.
Наверное, я сейчас должен немедленно оскорбиться и побежать в эту ветку про калину обкладывать всех матами, всячески обзывать и угрожать бить морды? ))))))) Ну именно так же вы поступили, когда я в теме про недостатки Аута начал писать про недостатки Аута. Но почему вы думаете, что я такой же, как вы? Я не такой )
Что касается Калины, то какие к ней могут быть претензии за ее деньги? Моя Калина стоит в 4 раза дешевле моего бывшего Аутлендера - мне не к чему в ней придраться за эту стоимость Кроме того, она уже проехала без поломок больше, чем Аутлендер, и покрашена нормально, и прямо ездить умеет, и руль не надо в ноль доворачивать, и сиденье не скрипит, и обивка не отваливается, и ничего не бренчит и не щелкает в ней, и много чего еще приятного в ней есть, чего не было в Аутлендере в топовой комплектации
Последний раз редактировалось mdg333; 11.11.2017 в 00:19.
Почему Вы считаете, что меня это как-то может задеть или затронуть? )) Обсуждайте машины, а не их владельцев, и все будет прекрасно.
Наверное, я сейчас должен немедленно оскорбиться и побежать в эту ветку про калину обкладывать всех матами, всячески обзывать и угрожать бить морды? ))))))) Ну именно так же вы поступили, когда я в теме про недостатки Аута начал писать про недостатки Аута. Но почему вы думаете, что я такой же, как вы? Я не такой )
Что касается Калины, то какие к ней могут быть претензии за ее деньги? Моя Калина стоит в 4 раза дешевле моего бывшего Аутлендера - мне не к чему в ней придраться за эту стоимость Кроме того, она уже проехала без поломок больше, чем Аутлендер, и покрашена нормально, и прямо ездить умеет, и руль не надо в ноль доворачивать, и сиденье не скрипит, и обивка не отваливается, и ничего не бренчит и не щелкает в ней, и много чего еще приятного в ней есть, чего не было в Аутлендере в топовой комплектации