Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Sanches
... Жрёт примерно столько же как и в официальной таблице написано,ну чуть-чуть побольше.
ПРИМЕРНО ТАК:
Городской цикл 12,6
Загородный цикл 8
Комбинированный цикл 10
Вполне приемлемо. А как при этом движок крутишь? 4-5 тыс или помягче?
Интересно, коробку они от Лансера поставили или что-то новое?
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Sanches
Выше 4 тысяч ещё не крутил,ехал 150 км/ч.Коробка незнаю от Лансера или нет?
Думаю, если крутить, то литров 14 будет он кушать. Хотя с другой стороны, движок 2.4 может и не нужно особо раскручивать - мощности и так достаточно. Сложно судить, у меня не было авто с объемом двигателя больше, чем 1.6 л. На ней я движок кручу прилично. Особенно на трассе.
Что касается коробки, просто хотелось посмотреть как выглядит ручка, удобна ли, на сколько четко переключаются передачи. Жаль, что на тест-драйв не ставят механику. В салоне, где заказывал был только Лансер на МКПП.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Duke177
Думаю, если крутить, то литров 14 будет он кушать. Хотя с другой стороны, движок 2.4 может и не нужно особо раскручивать - мощности и так достаточно. Сложно судить, у меня не было авто с объемом двигателя больше, чем 1.6 л. На ней я движок кручу прилично. Особенно на трассе.
Что касается коробки, просто хотелось посмотреть как выглядит ручка, удобна ли, на сколько четко переключаются передачи. Жаль, что на тест-драйв не ставят механику. В салоне, где заказывал был только Лансер на МКПП.
Раскручивать сильно нет необходимости,мощи хватает,если даже по максимуму крутить литров 13 жрать будет не больше.
Про передачи уже писал,ручка выглядет вот так,качество фото правда плохое,ещё при приемке сфоткал,по-быстрому.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Почитал... Спор между АКПП (вариатором) и МКПП - пустая трата времени, так как бессмыслен в принципе. ИМХО, конечно. "Каждый выбирает для себя..." (с) Я взял осознано, не из-за финансовых напрягов. Приводить аргументы "за" и "против" - не охота...
Разгон... Мне нравится. По "умной книжке" разгон у 170-сильного 2,4 МКПП на 0,1 секунды быстрее (9,6), чем у 220-сильного 3,0 АКПП (9,7). Ерунда... А приятно!
Ход рычага КПП... Да вроде нормально все. И не длинноват, и не коротковат. Это дело привычки... На 5-ой скорости и в районе 2,5 тысяч оборотов, ежли плотно взять ручку рукой, чувствуется какая-то маленькая "обратная связь" в виде мелкой вибрации. Но это не проблема ни разу, просто наблюдение... А вот сцепление - очень нравится! Такой... эээ... "явно выраженный" по усилию свободный ход.
По расходу бензина... Пока от 9,3 до 10,8 литров в идеально "смешанном" цикле (за день 50-60 км по скоростной трассе и 40-50 км по московским пробкам разной степени "глухости"). Но это в режиме не более 3000 оборотов (сам придумал для обкатки, объяснить не могу, что-то религиозное... , на 5-ой скорости это около 100 км/час ). Больше пока не крутил, там видно будет.
Однозначно плохо то, что с МКПП нет более "дорогих" комплектаций салона . А врезать "колхозный" люк, например, как-то не особо хочется... Да и музыка на S64 явно лучше...
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от MEXX
На 5-ой скорости и в районе 2,5 тысяч оборотов, ежли плотно взять ручку рукой, чувствуется какая-то маленькая "обратная связь" в виде мелкой вибрации. Но это не проблема ни разу, просто наблюдение
Однозначно плохо то, что с МКПП нет более "дорогих" комплектаций салона . А врезать "колхозный" люк, например, как-то не особо хочется... Да и музыка на S64 явно лучше...
Тоже сразу заметил эту вибрацию,именно на 5-ой скорости,сейчас вроде исчезла или просто перестал обращать на неё внимание
Люк вообще нахрен не нужен (ИМХО),не дай Бог ещё течь начнет.
Ну а музыку можно самому наколдовать,всё в наших кошельках и руках
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Не пережЫвайте, граждане! Люк - пафос, но занижает потолок, Рокфор музыка не так что бы и достойная. Лично я себе осознанно заказывал S05 - вариатор, но без лищних наворотов. Ибо, читай выше + кожа на фулле какая-то бюджетная. Не нравиццо. У нас за полтора килобакса делают салоны намного качественнее и из более качественной кожи.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
MEXX .Про механику скажу так- Электромобили в городе с пробками хороши, вроде мегаполисов. Ручка- этож тотал машинэн контролирен-преимущественно везде кроме пробок!!!Ну комрады кто "не знает" это обалденное чувство-"поворот на право не напряжно выжимаешь сцепу , добавляешь газу, левая рука на баранке поворачивает, а правой на 2уй переходишь и сочно (я незнаю как эта скорость называется) отпускаешь сцепление но не до резкой блокировки а когда ПОДЪХВАТЫВАЕТ.....иии тебя в креселко вжимает КРАСОТА. Народ родители себе взяли Infinity qx56-,блин не вопрос, реально танк по всем параметрам, однако даже там на 325 силах и автомате безумных лошадей- я такого не испытывал.Автомат-значит духом за 30, Варик-народ вы ЧЕГО ОРЕТЕ ЭТОЖ КОМЕРЧЕСКИЙ ХОД НУ НЕУЖЕЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО СОВРЕМЕННУЮ СПОРТИВНУЮ КОРОБКУ передач с историей пришедшей к нам из таких машин как F1 удешевить и поставить в наше 40000$ говно!!!!!!!!!!!!Да настоящий Вариатор сам раза в два дороже нашей машины.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Gasandro
MEXX .Про механику скажу так- Электромобили в городе с пробками хороши, вроде мегаполисов. Ручка- этож тотал машинэн контролирен-преимущественно везде кроме пробок!!!Ну комрады кто "не знает" это обалденное чувство-"поворот на право не напряжно выжимаешь сцепу , добавляешь газу, левая рука на баранке поворачивает, а правой на 2уй переходишь и сочно (я незнаю как эта скорость называется) отпускаешь сцепление но не до резкой блокировки а когда ПОДЪХВАТЫВАЕТ.....иии тебя в креселко вжимает КРАСОТА. Народ родители себе взяли Infinity qx56-,блин не вопрос, реально танк по всем параметрам, однако даже там на 325 силах и автомате безумных лошадей- я такого не испытывал.Автомат-значит духом за 30, Варик-народ вы ЧЕГО ОРЕТЕ ЭТОЖ КОМЕРЧЕСКИЙ ХОД НУ НЕУЖЕЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ ЧТО СОВРЕМЕННУЮ СПОРТИВНУЮ КОРОБКУ передач с историей пришедшей к нам из таких машин как F1 удешевить и поставить в наше 40000$ говно!!!!!!!!!!!!Да настоящий Вариатор сам раза в два дороже нашей машины.
Уважаемый, вы смешали такую кашу в своем посте, что я не сразу вьехал о чем вы. Но если правилно понял вы не сторонник АКПП, так как вам до 30. Так вот я тоже не старпер, и люблю драйв. Для этого я покупал мазду 3 на ручке, накатался и понял что на наших уе..ных ямами и лежачими полицейскими дорогах, дворах без нормальных стоянок, пробок от постоянно растущего числа машин и просто из-за практичности в целом, безусловно кроссовер на АКПП.
9 из 10 моих закомых за 2007 год приобрели кроссовер и именно на АКПП!
А про вариатор это вообще простите, бред!
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Опять спор. Что лучшей. Да какая разница, чего по душе ,то и лучшей. Я вот ручку люблю и все тут, я и спрашивал мнение о авто ,у кого есть ручка. Меня не интересует отзывы у кого есть автомат к примеру.
Мне уже за 40 и вроде как пока еще не сыплюсь, у меня ни чего там не устает, хотя и катаюсь часто по Москве))
И думаю,что в Череповце движение, как у нас в прилигающей деревне, то бишь по нашим меркам свободно и бес с ним с движением, нравится катайтесь. Если ручка нормально работает, то меня она совсем не напрягает и вообще,чего там делают мои конечности, я не замечаю, т.е. у меня своя эргономика, поэтому я ОСОБЕННЫЙ, так же как и остальные здесь участники. Сколько людей столько и предпочтений. Есть автоматы, есть ручка и это хорошо. Чего сталкивать два разных авто лбами. А они разные, хоть и название одно ХЛ. Поймите, ручка и автомат -это разные авто и если вы поймете ЭТО, то может и споров поубавится на эту тему.
Ответ: Отзывы и мнения по Outlander XL 2.4 Invite (S02)
Цитата:
Сообщение от Alexbander
Опять спор. Что лучшей. Да какая разница, чего по душе ,то и лучшей. Я вот ручку люблю и все тут, я и спрашивал мнение о авто ,у кого есть ручка. Меня не интересует отзывы у кого есть автомат к примеру.
Мне уже за 40 и вроде как пока еще не сыплюсь, у меня ни чего там не устает, хотя и катаюсь часто по Москве))
И думаю,что в Череповце движение, как у нас в прилигающей деревне, то бишь по нашим меркам свободно и бес с ним с движением, нравится катайтесь. Если ручка нормально работает, то меня она совсем не напрягает и вообще,чего там делают мои конечности, я не замечаю, т.е. у меня своя эргономика, поэтому я ОСОБЕННЫЙ, так же как и остальные здесь участники. Сколько людей столько и предпочтений. Есть автоматы, есть ручка и это хорошо. Чего сталкивать два разных авто лбами. А они разные, хоть и название одно ХЛ. Поймите, ручка и автомат -это разные авто и если вы поймете ЭТО, то может и споров поубавится на эту тему.
На счет Череповца это вы зря, движение и пробки к сажелению становяться ближе к московским. Часто бываю в Москве, и больше приходиться стоять или ползти в потоке, чем действительно ехать.
А спора про ручку я не создавал, так как сам до сих пор сторонник ручки, так как на ней действительно "сливаешся" с машиной . Но мое мнение что АКПП сейчас наиболее актуальна, прогресс, и настоящее положение вещей меняет некоторые предпочтения и америки этим не открою. Ручка, на Ауте на очень больших ее любителей.