Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Не создавайте путаницу, на америкосе 1 катализатор и две лямбды, на европейце 3 лямбды и 3 катализатора.
Вопрос: на америкосе 1 лямбда перед катализатором, вторая после, я так понимаю обманку надо ставить после катализатора, или выносить лямбду (которая после катализатора) из потока. ???
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от sklip
ну я заказал по своеи картинке, посмотрим че выидет
Не забудь отписаться о результатах
Если всё будет ОК то этим ты многим снимешь головную боль.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:20 ----------
Цитата:
Сообщение от Buha
Не создавайте путаницу, на америкосе 1 катализатор и две лямбды, на европейце 3 лямбды и 3 катализатора.
Вопрос: на америкосе 1 лямбда перед катализатором, вторая после, я так понимаю обманку надо ставить после катализатора, или выносить лямбду (которая после катализатора) из потока. ???
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Buha
Не создавайте путаницу, на америкосе 1 катализатор и две лямбды, на европейце 3 лямбды и 3 катализатора.
Вопрос: на америкосе 1 лямбда перед катализатором, вторая после, я так понимаю обманку надо ставить после катализатора, или выносить лямбду (которая после катализатора) из потока. ???
На европейце 4 лямбды. Обманка ставится после ката
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
В общем почитал, пришел у выводу что у америкота 1 катализатор, 2 лямбды.
Значит так: меняем кат на пламягаситель.
1. Для скольки лямб делать обманки?
2. Какую обманку лучше поставить, с удлинителем или эл.схему.
3. Объясните каким образом работает механическая обманка.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Я чего-то не понял, так отверстие какого диаметра должно быть на обманке? одни пишут 2мм, вторые рисуют 6-8мм, а как лучше? У меня стоит обманка 2мм, тяга на малых оборотах стала хуже после удаления катализатора, вот думаю отверстие до 6мм рассверлить, может тяга на низах улучшится? Рассверлить не штука, а вот потом опять 2мм сделать проблематично! Нужен квалифицированный совет...
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:01 ----------
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Dimmy77
Я чего-то не понял, так отверстие какого диаметра должно быть на обманке? одни пишут 2мм, вторые рисуют 6-8мм, а как лучше? У меня стоит обманка 2мм, тяга на малых оборотах стала хуже после удаления катализатора, вот думаю отверстие до 6мм рассверлить, может тяга на низах улучшится? Рассверлить не штука, а вот потом опять 2мм сделать проблематично! Нужен квалифицированный совет...
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:01 ----------
???
ну а что ты хотел, кто может дать квалифицированный ответ на колхозное решенике проблемы - на то он и колхоз что для каждого свое..... сьавь электронную переделывай мозги и тогда 100% все будет работать