В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
Только что был трабл с сигналкой. Выхожу из авто, нажимаю закрыть, а она не моргает поворотниками 2 раза и водительская дверь остается открыта, хотя остальные закрываются. Закрыть машину удалось только рукой через открытое стекло водительской двери, и потом с сигналки подняв стекло.
В чем может быть прикол?...
Только что был трабл с сигналкой. Выхожу из авто, нажимаю закрыть, а она не моргает поворотниками 2 раза и водительская дверь остается открыта, хотя остальные закрываются. Закрыть машину удалось только рукой через открытое стекло водительской двери, и потом с сигналки подняв стекло.
В чем может быть прикол?...
А центральный замок работает? Если закрыть водительскую дверь изнутри, остальные закроются? А если открыть?
В водительской двери стоит 5-ти проводной мастер-замок: два провода силовые, один на массе и еще два - информационные для etacs. Возможно, что оторвался информационный провод закрытого состояния
Сейчас все пришло в норму, хотя похолодало...
ЦЗ если закрыть изнутри с водительской закрывает все двери, если открыть открывает тоже все. Если водительская открыта и закрываешь вручную, закрывается, но при закрытии самой двери открывается обратно хотя 3 остальные остаются закрытыми.
Сейчас все пришло в норму, хотя похолодало...
ЦЗ если закрыть изнутри с водительской закрывает все двери, если открыть открывает тоже все. Если водительская открыта и закрываешь вручную, закрывается, но при закрытии самой двери открывается обратно хотя 3 остальные остаются закрытыми.
У меня проблема! С треком пришел штатный брелок автозапуска, в сервисе сделали запуск, после года эксплуатации автозапуск отказал. Ехать в автосервис нет возможноксти. Как исправить ? что бы вновь заработал. 2.4 джидай, 4 вд. 2002 год.
Машина заглушена.
Открыть дверь водителя, сесть, не закрывая, выключить свет/габариты. Потянуть рычаг омывателя на себя и не отпускать.
После 10 секунд раздастся долгий "би-ип" и система перейдет в режим программирования. (Омыватель не отпускать!)
Нажать клавишу UNLOCK (1,2 или 3 раза, в зависимости от того, в какой режим хотите сигнализацию загнать).
После каждого нажатия сигналка отзывается одним, тремя, или 5-ю "би-ипами"
1 - Сигналка отключена
2 - Громкая сигнализация (при попытке открыть другим ключом начинает мигать светом и орать гудком)
3 - Тихая - все то же, но без клаксона.
Ну, затем за полминуты нужно либо дверь закрыть, либо свет включить, либо ключ зажигания повернуть
Работа сигнализации
1 раз нажать LOCK вери блокирутся
3 раза нажать LOCK складываются зеркала
Нажать LOCK и держать закрываются окна и люк (если есть)
Проделал как описано выше сигналов ни каких машина не издаёт, сколько бы не держал рычаг стеклоомывателя в положении "на себя"....
И ещё вопрос - выключить габариты/свет? нафига если я только машину открыл и всё и так выключено? (пробывал специально включать свет, потом выключать результат тот же)
если бы знал то написал точно, а так на обратной стороне брелока такие буквы YAE 0016 логотип производителя и ероглифы, с лицевой сторны знак мицу 2 кнопки сверху и одна красная внизу "Е" под кнопкой старт.
А у меня все работало и тут вдруг на днях перестало. Думал батарейка сдохла - поменял, а работать отказывается. Ни одна кнопка на ключе не отвечает((( Было у кого такое? Заново программировать надо или как?