Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?
[свернуть]
1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>
Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868 18.11.2014kidanov - 8637A887 26.11.2014Lazy - 8637A887 08.12.2014Vasyek - 8637A887 12.12.2014alluminy - 8637A887 11.02.2015Scorpion1105 - 8637A887 08.03.2015rusidalgo - 8637A887 30.03.2015муза - 8637A889
появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов
ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.
Последний раз редактировалось v888v; 02.02.2017 в 17:48.
Проблема аналогичная. Свет включается при повороте ключа. Джойстик в положении "Выкл". На переключения не реагирует. Появилась недавно. Буквально на 2-й день позвонил официалам (РОЛЬФ). Поведали, что проблема знакома и надо ехать на диагностику, на замену какой-то з/ч. Жить с глюком не хочу, т.к. давно приучил себя заводить а/м с выключенными фарами. Так лампы дольше живут. Проверено на предыдущих авто.
Отпишусь потом.
Мда, проблема распространённая.
Вот интересно, у меня сигналка с запуском стоит, и если вдруг такая же проблема с етаксом будет, не пошлют ли нафиг с гарантийной заменой етакса?!
cегодня еду к ОД на диагностику.первый раз мне заменили блок етакс по гарантии,пробег 5500.ждал заказа 2,5 месяца. на сегодня пробег 17000. на что обратил внимание,что оба случая произошли зимой,когда часто использую функции сигналки StarLine B92 (прогрев, запуск по будильнику).
на фабрике,где я работаю,еще у 2 людей такие аппараты-первый уже менял етакс (у него сигналка шер-хан ),а у второй не устанавливал доп.оборудование и проблем нет.
уже тревожит одна мысль,когда закончится гарантия,то раз в год на замену блока за свои деньги? а стоит он не мало.
стал чаще вспоминать слоган компании " MITSUBISHI-НАДЁЖНО"
ну наверно в подобном случае можно попытаться через суд доказать повторяемость дефекта, а дальше уже выбирать, что требовать..
а что можно требовать в данном случае:новый авто взамен брака,возврата стоимости приобретенного авто+компенсация морального вреда и т.д. и т.п. Нет у меня на это времени.
Думаю,достаточно будет того,что я уже задумался о смене авто,и не made in Japan,(после того,что более 9 лет ездил на японском автопроме-пусть и пРУЛЬки,но ни одной поломки) а тут...
В общем был у официалов-блок етакс под замену(второй за 8.5 месяцев)
Вывод:как не печально, япония сдает свои позиции- ИМХО.
Всем удачи
HONDA AVANSIER 4WD-FOREVER!
Мда, проблема распространённая.
Вот интересно, у меня сигналка с запуском стоит, и если вдруг такая же проблема с етаксом будет, не пошлют ли нафиг с гарантийной заменой етакса?!
Не пошлют. Проблема диллеру хорошо известна. Решается только заменой блока.