А вы как это поняли, если машин даже на тест-драйве нет? Или вы внук Ванги?
.
все познается в сравнении - данные об авто и характеристиках общедоступны, нужно только иметь желание сравнить нечто большее, чем обертку.
---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:12 ----------
[QUOTE=СергейМДХ;1310860]
Так это Вы не готовы. Вы и не покупайте. А я готов. Для меня опции и внимание к деталям это то, что делает автомобиль не просто средством передвижения. А с учётом того, что в машине мы проводим уйму нашего времени, то она должна радовать.
[QUOTE]
читал ваши посты раньше - вы кажется очень сильно восхищались акурой и икс третьим, если не ошибаюсь - то вплоть до того, что чуть ли не авто-мечта теперь в приоритетах новый сантик-фантик в топе?
зы - авто должно радовать - но не отвлекать и в первую очередь авто должно ездить
---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:12 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Х3, как и ГЛК - маленькие машинки. И стоят в нормальной комплектации дорого. Очень дорого. 10 сек - это отличный разгон. Мне на кроссере его за глаза. Зачем больше? Перед кем выпендриваться? Я уже прошёл этот жизненный этап. Теперь меня интересует не мнение окружающих а МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ...
кому как - полагаю для 90% автолюбителей со средней комплектацией и ростом вполне подходят
зы - каждый остается при своем личном мнении
кому нравится поп, кому попадья, а кому фантики
берите х-3 только вот выйдет он вам за 2 лимона и выше..мне уже надоело это слушать.про туареги от 2 лямом и и еще таких же дешовых немцев.
да не буду я его брать мне он не нужен - мну иксель мой радует. У мну другие вкусы - за эти деньги мне были бы интересны бу срт8 или мл63 амг, на крайний случай поискал бы x5 или q7.
зы - а чего народ "горячие пирожки" хюндайские типа генезиса или айикса 35 и 55 не разбирает - правильно - нет там "начинки", не стоят фантики того, что за них хотят кореи. Так и с сантиком получится пока цена до 1.5 не опустится.
и 35 много ездит...а генезизы пока мало...у митсу и таких нету.я в немцах надежности не вижу.. понты мне не надо.
генезисы идут с 2009...и их в 2012 г. "пока мало"
айксы 35 - 7-8 раз видел, айикс 55 - вообще один два раза
айиксы 35 еще берут потому что цена в 1-1.2 млн. за такой авто вполне демократичная
читал ваши посты раньше - вы кажется очень сильно восхищались акурой и икс третьим, если не ошибаюсь - то вплоть до того, что чуть ли не авто-мечта теперь в приоритетах новый сантик-фантик в топе?
зы - авто должно радовать - но не отвлекать и в первую очередь авто должно ездить
Акура, как и БМВ, делают прекрасные автомобили. Но я не вижу смысла покупать БМВ (акуру это не касается, так как базовая комплектация акуры забита опциями под завязку) в комплектации на тряпке и вёслах... БМВ Х3 мне очень понравилась. Но её цена за версию 2.0d с необходимыми мне опциями стоит 2,4 миллиона после скидки, а 3.0d 2,6... Это явно не 1,7... Поэтому санта фе намного ближе к моей покупке, чем Х3... БМВ - это восторг только в хороших комплектациях.
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------
Цитата:
Сообщение от сергеев.а
я в немцах надежности не вижу..
просто за любой машиной нужно следить, а не надеяться на "надежность"
---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:56 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Но я не вижу смысла покупать БМВ (акуру это не касается, так как базовая комплектация акуры забита опциями под завязку) в комплектации на тряпке и вёслах..
X3 xDrive28i - 2л бензин, 8акпп и 6.7 с - так ли плох в базе за 1870?
в базе не покупают такие машины. их покупают для комфорта. а комфорта без опций не будет. ну если всем сказать "а у меня бумер", сесть внутрь и обломаться от "пустоты"
и 35 много ездит...а генезизы пока мало...у митсу и таких нету.я в немцах надежности не вижу.. понты мне не надо.
ИМХО: понтов в "корейцах" сейчас не меньше чем в "немцах", чего не скажешь о их надежности. Взять хотябы их главный "понт" - 5 летнюю гарантию, надо только предварительно ознакомиться на какие агрегаты и узлы она распространяется и при соблюдении каких условий. По мне так мурано 2012г за 1.6-1.7 млн намного привлекательней чем Santa Fe 2013 за 1.7-1.8 млн.
Да там вообще ничего нет. И 7 сек там нет даже близко. БМВ бренд номер один по "преукрашиванию" данных.
Цитата:
Сообщение от YPOL
ИМХО: понтов в "корейцах" сейчас не меньше чем в "немцах", чего не скажешь о их надежности. Взять хотябы их главный "понт" - 5 летнюю гарантию, надо только предварительно ознакомиться на какие агрегаты и узлы она распространяется и при соблюдении каких условий. По мне так мурано 2012г за 1.6-1.7 млн намного привлекательней чем Santa Fe 2013 за 1.7-1.8 млн.
А что с гарантией? 5 лет на главные узлы - коробку, двигатель... Я думаю многие владельцы аутов были бы не против получить гарантию на варик 5 лет...
Мурано - древний. Хочется чего-то нового и красивого. Мурано страшилище. Но согласен, что варинт интересный.
Вообще-то CRV заказывал, но дилер прокатил, сроки были упущены, машина требовалась срочно. Санта (предыдущая уже) не нравилась дизайном, Соренто на 100 т.р. дороже, чем Аут и очередь 9 месяцев, на Икс-трейл-полгода, а Митсу в наличии и цена подходящая. Судьба, наверно.
---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:36 ----------
Кстати, спустя 4 года владения Хёндаем, потерял при продаже 10%. Не знаю, много это или мало. И продается б/у Хёндай очень тяжко-это надо признать.
ну если всем сказать "а у меня бумер", сесть внутрь и обломаться от "пустоты"
комплекс какой то что ли у вас? что там такого должно быть в бумере чтобы все увидев его "присели"?
я понимаю - капот открыть и показать там действительно что-нибудь ахтунговое от ателье типа AC Schnitzer, Hamann, M Power, Alpina, Hartge, но в салоне...?
юсби-вход что ли или подсветку кнопочек, а может память сидений?
владельцу корейского авто за 1.8ляма скорее всего скажут, сев в машину - "если он такой напичканный - что ж он не едет-то"?????