Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
@SuperAlex, это единственый форум где хоть какая то инфа есть о не раскрытых возможностях, жаль только что российские и украинские комплектации сильно различаются.
вот не знаю я заработает ли адаптивный крузил или нет
прочитаются датчики давления в шина или нет
купил кан адаптер для бошки и не знаю подойдет или нет (жду доставку)
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
У тебя дизель, могут быть большие отличия в ЕТАКС. Как я понимаю то, что написали в соседней ветке, относится именно к версии с бензиновым мотором.
Но зная склонность Мицубиси экономить на мелочах и везде делать по максимуму схожую начинку, есть шанс, что что-то и получится.
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч
Стесняюсь спросить - на чем основано Ваше мнение о форумчанах OUT-CLUB.RU? Судя по дате регистрации и количеству Ваших сообщений, Вам рановато делать выводы о качественных характеристиках жителей данного форума.
Моё высказывание только в отношении ветки Pajero Sport 3. Реальных владельцев нет. Я, да MaxTitan. Беседовать о проблемах не с кем. Владельцы МПС2 не в теме. Ибо общего у машин только задние тормозные суппорта. В эту ветку вообще нет смысла пускать НЕвладельцев. Только тему размывают
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Цитата:
Сообщение от SuperAlex
В эту ветку вообще нет смысла пускать НЕвладельцев. Только тему размывают
Ого! Да вам батенька в модераторы да цензоры пора.
Если так рассуждать, то большей части пользователей форумов, нужно блокировать доступ к "непрофильным" темам. На том же Драйве. А то там тоже всякого хватает, даже до сисек уже докатились.
А вообще, если не нравится здесь или еще где, то создай отдельный свой форум. Ну и правила свои вводи: посещения только владельцам, перед этим обязательно фото с машиной, скан документов о владении с подробной информацией о машине (а то вдруг липу подсунут) и никаких НЕвладельцев близко не подпускать, дабы форум не размывали
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Моя реакция на новый Спорт после тест-драйва и общего знакомства - немедленное решение купить, пока возможно, Спорт-2. Что и сделал, слава Богу - успел.
Не повторил бы Спорт-3 судьбу Галанта....
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Цитата:
Сообщение от Venture
Моя реакция на новый Спорт после тест-драйва и общего знакомства - немедленное решение купить, пока возможно, Спорт-2. Что и сделал, слава Богу - успел.
Не повторил бы Спорт-3 судьбу Галанта....
из чего такой вывод ? у меня был л200 2008 года продал в 2014, хотел покупать MPS2 2 не вдохновил тот же л200, купил Nissan X-Trail T32 в максималке - удобная комфортная городская машина, но жалко на машинке с асфальта съезжать
вышел MPS3 продал ниссана . комфорт у ниссана лучше, ездовые качества в не ровного асфальта у MPS3 вне конкуренции
MPS3 комфортней и тише MPS2, ну а про все новомодные штуки и говорить не стоить. и кстате SS2 мне очень нравится - танк там где раньше на СС1 надо было хотябы центр заблокировать СС2 с электронными помощниками едет и без блокировки
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Не знаю как и что будет в апреле, а вот с сегодняшнего дня в России МПС3 даже с бензиновым двигателем не продаётся. Ну это судя по оф. сайту - в продаже только МПС2 2015 года. Может быть я что то не так понимаю или не знаю? Подскажите кто в курсе что это за дела такие?
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Заехал на сервис. Пока машина висела посмотрел новый Паджерик.
Очень не понравилась консоль по середине. Мне лично, не удобно сидеть сжав коленки, по комплекции я не полный.
Был не один, с сыном 6 лет. По его глазам понял, что кнопка "SOS" ему нравится. Так и тянулся к ней . Думаю не одного его (из детей) притянет кнопочка "SOS" по нажимать её. Одним разом нажать не ограничатся.
Re: Отзыв о новом Паджеро Спорт 2016 модельного года
Про удобство посадки, после полугода использования скажу.
Сиденье само по себе очень удобное, основная машина БМВ, сиденья реально мне кажутся не хуже, а то и лучше, правда там обычные сиденья - не спорт.
Центральная консоль - то что говорят про то что нога об неё бьётся, вот я не знаю как надо ноги растопырить, чтобы удариться, у меня даже специально коленом достать - это не естественная поза.
Но не хватает регулировок руля, продольных, мне хочется руль ближе к себе...