Приветствую!
Собственно вопрос к тем, кто сделал чип-тюнинг нового аута. Хотелось бы услышать отзывы, кикие реально изменения в поведении автомобиля, расходе увидели.
Читал ветку по дорестайлу, больше положительных резенций нашел. По новому так и не понял, делал уже кто-то или нет, все-таки поменялся вариатор. Что за прошивку льют, страую или доработали!? Просьба указывать какой двигатель шили.
В моем случае Чип-тюнинг - это перепрошивка на ЕВРО2 в связи с удалением катализаторов и дополнительные настройки машины по скрытым возможностям. Не преследую цели экономии топлива, хотя у 3.0 хороший аппетит.
Привет всем хочу сказать пару слов за пользу эко режима + прошивка у Ёжика под 92 бензин. В феврале вырвался в отпуск в Италию общий пробег 5724 км средняя скорость 75 км/час расход 9.2 литра (бензин Россия, Беларусь 92й, Европа 95й).
в основном езда автобан скорость 100-140км редко 160-170км. Мощности хватало для обгонов дискомфорта не ощущалось. Эко режим по снежной зиме просто супер!!!!!
@ЛАГ, Абсолютно никак,в ДВС 2 и 2,4 литра рекомендуется лить 92 бензин,а про включение скрытых функций вот здесь гуру ответил.
Самодел спасибо!
Многие говорят, что 92 плохой, не соответствует заявленному и т.д. и следовательно надо лить 95. Дилеры говорят, что на 92 он будет ехать, но потом залить надо 95.
Многие говорят, что 92 плохой, не соответствует заявленному
зато 95, сделанный из плохого 92 путём добавления в него всякой хни- прелесть как хорош!
если уверен в качестве бензуса на заправке, на которой заправляешься каждый день - то можно и 5 лить, для 2.4 наверное лучше... но прочти наклейку на крышке бака- что там написано ??? если конкретный бензин - так его и лей, а если, как у меня, не этилированный, то я лью 92, езжу, едет, мне нравится
зато 95, сделанный из плохого 92 путём добавления в него всякой хни- прелесть как хорош!
если уверен в качестве бензуса на заправке, на которой заправляешься каждый день - то можно и 5 лить, для 2.4 наверное лучше... но прочти наклейку на крышке бака- что там написано ??? если конкретный бензин - так его и лей, а если, как у меня, не этилированный, то я лью 92, езжу, едет, мне нравится
Спасибо, на крышке б/бака т.ж. написано неэтелированный.
Всем привет! 3 года назад сделал чип на своем Ауте 3.0 л . < Ежик) На момент чиповки пробег был в районе 5-7 тыс. От чиповки удовольствия не получил...но возвращать в сток не стал,поленился обратно ехать. Хотя на лансере 1,8cvt прошивка нравилась... СРАЗУ после ПРОШИВКИ появились забросы-провалы при прогреве, но не обращал на них внимания. Сейчас появилось маниакальное желание вернуть все в сток... Кто знает,что там за прошивка? Ее можно как то откатить обратно? Или только Еж может помочь?
Раньше Ёж сохранял прошивки каждого прочипованного человека и, при желании вернуть всё в зад, мог вернуть заказчику именно его прошивку. Как сейчас, не знаю. Мне случаев возврата с чипа на сток неизвестно. Позвони ему и спроси. Это будет наилучший вариант. Я свой 3,0 сразу же чипанул и назад в сток не хочу.
Как я понимаю, замеры владельцы проводят программами берушими скорость от машины, а не по собственным замерам, например gps. Скорость же от машины слегка завышена, поэтому получается замер не до реальных 100, а менее. Отсюда и время меньше.