Они объяснили, как вообще за 23 тыщи можно укатать торомозные диски? Я на предыдущей машине колодки менял раз в 40 тыщ, а диски - за 105 тыщ ни разу.
Объяснили, что их толщина близка к минимальной. Аут вообще славится этим =) На предыдущей я тоже 1 раз за 90 тышш поменял диски тормозные. У нас с Вами, коллега, похоже общий косяк конструкторов : нельзя на машине с более мосчным двиглом оставлять тормоза от "младшенького" мотора
Простите, у Вас 2.0 - не посмотрел, может быть, Вас такая напасть и не коснется
Последний раз редактировалось Syroezhkin; 28.09.2010 в 08:39.
Причина: дадда
Сегодня заехал в Рольф со своими дисками Ferodo(1836р), замена стоила 2250р + настроили лампочки, работа заняла 1 час.
Старые диски положили мне в багажник, на мой непрофессиональный взгляд, износ составил самое большое 1 мм. Может быть походили бы?
Поздно, я уже выкинул те диски. Заехл с ними в гаражи к знакомому мастеру. Он ответил так: " на мой взгляд, они бы еще комлект-два колодок бы проходили, но у офциалов другая система оценок." на взгляд мастера, сточились они в общей сложности на 2 мм. Человеку этому доверяю, все машины без гарантии обслуживаю я и мои знакомые только у него. Вот такая история.
Поздно, я уже выкинул те диски. Заехл с ними в гаражи к знакомому мастеру. Он ответил так: " на мой взгляд, они бы еще комлект-два колодок бы проходили, но у офциалов другая система оценок."
Да, намешили про другую систему оценок
Комплект-два колодок - это от 30 до 60 ткм (кто как ездит). Хозяин - барин, не спорю, но мастеру совсем не сложно замерить толщину дисков (особенно снятых), чем прикидывать на глазок их износ. А минимальная толщина устанавливается производителем, нормальный сервис её знает... Ну да ладно, проехали...
ТО-2 Гафл Крылатское.
пробег 26т.
8960р. Защиты нет, салонный фильтр не меняли по просьбе.
1. Замена масла, фильтра, кольцо слив. пр.
2. Возд. фильтр
3. Тормозуха
4. Расх. материалы
5. Диагностика электр., ходовой, тормоза.
Рекомендации: износ передних колодок 35%, задние 10%.
Сделали за 1,5 часа. Очень доволен сервисом, народу немного, всем советую!
ТО-2 Гафл Крылатское.
пробег 26т.
8960р. Защиты нет, салонный фильтр не меняли по просьбе.
1. Замена масла, фильтра, кольцо слив. пр.
2. Возд. фильтр
3. Тормозуха
4. Расх. материалы
5. Диагностика электр., ходовой, тормоза.
Рекомендации: износ передних колодок 35%, задние 10%.
Сделали за 1,5 часа. Очень доволен сервисом, народу немного, всем советую!
Комплект-два колодок - это от 30 до 60 ткм (кто как ездит). Хозяин - барин, не спорю, но мастеру совсем не сложно замерить толщину дисков (особенно снятых), чем прикидывать на глазок их износ. А минимальная толщина устанавливается производителем, нормальный сервис её знает... Ну да ладно, проехали...
вот возьмешь себе 3 литра и тогда на 20 т км поговорим о наболевшем, а пока проедь на своем хотя бы как ты говоришь до 40 и не меняй тормозной диск, а про колодки ваще молчу, я 30 только проехал а уже 3 замены колодок и одна дисков
вот возьмешь себе 3 литра и тогда на 20 т км поговорим о наболевшем, а пока проедь на своем хотя бы как ты говоришь до 40 и не меняй тормозной диск, а про колодки ваще молчу, я 30 только проехал а уже 3 замены колодок и одна дисков
Ну все же от манеры езды зависит, я езжу активно, но стараюсь просчитывать заранее и без нужды тормоз не трогаю, в результате уже 20 тык прошел на одном комплекте, надеюсь дотянуть до ТО2.
Ну все же от манеры езды зависит, я езжу активно, но стараюсь просчитывать заранее и без нужды тормоз не трогаю, в результате уже 20 тык прошел на одном комплекте, надеюсь дотянуть до ТО2.
Вот именно! На прошлой машине колодки у меня ходили ровно по 40 тыщ (и перед и зад). В итоге за 105 тыщ пробега колодки менял только 2 раза. Диски не менял вообще. Сдавал в трейд-ин, дилер делал диагностику, диски были ещё в норме.
Я конечно посмотрю как на ауте будет, но не думаю, что разница будет сильно большой...
Прошел ТО-30000 в Галф в Крылатском.
8000 тясяч с копейками.
Все расходники, кроме масла привез свои (купил в Экзисте).
Колодки (текстар) и фильтр салона менял сам.
3500р. вышло масло, 150р. тормозная жидкость (КАСТРОЛ), 150р. расходные материалы и еще что-то по мелочи.
4000 тыс. взяли за работу (по моему перебор за замену масла, воздушного фильтра и постукивание с умным видом по колесам).
Положительные эмоции: Мастера корректны, вежливы, дополнительные услуги и манипуляции не навязывают.
Привет ребята, подскажите, скоро ТО-2 подходит, как в результате поступисть через Эксист все расходники заказать или в Рольф сити, из темы нак и не понял....насколько все дешевле?
---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:43 ----------
Лучше в Рольф-Диаманте, ибо там при наличии клубной символики (рамок или наклеек) и карточки можно получить скидку 20% на работы и 15% на запчасти. Если оригинал покупать через Exist, сомневаюсь что получится существенная экономия.
ТО-2 Галант-Авто в Мурманске.
пробег 30150 км.
4800р. Защита .
1. Замена масла, фильтра, кольцо слив. пр.
2. салонный фильтр
3. Тормозуха
4. Расх. материалы куплены в exist(2077 руб)
5. Диагностика электр., ходовой, тормоза.
воздушный фильтр не меняли т.к. сам его поменял на 25000 перед прошивкой.
Выводы: ходовая в очень хорошем состоянии, износ колодок не более 35%.
Сделали за 2,5 часа. По сервисной кампании поменяли клапан усилителя тормозов. Обратили внимание на погнутую защиту (это результат моих экспериментов). Очень доволен сервисом.