А что за такие диски, что никакими другими заменить нельзя?
Господа хорошие, а сколько можно мусолить тему про диски и шины?!
Ладно бы по существу обсуждали, а то один форумчанин пишет, а можно я поставлю вместо круглых колес, треугольные и как изменится жесткость моих салонных кресел, то второй ваяет пост, а как моя машина будет ехать, если я вместо колес прикручу бочки из под вина, не повысится ли моя проходимость и не снизится ли расход топлива?
Есть конструкция автомобиля и в ней все рассчитано, в том числе геометрические параметры дисков. Зачем нужно брать диски с характеристиками, отличными от штатных параметров? Делать что-ли больше нечего? Я понимаю, по дизайну дисков обменяться мнениями можно - кому что нравится, а геометрические характеристики чего обсуждать? Они есть и их надо придерживаться! Никто же не говорит, уважаемые, а не знаете ли вы, как мне подойдут ботинки на 2 размера больше, и каблук их будет торчать из-под подошвы на 2 - 3 см. Абсурд? Да абсурд. И обсуждать вопрос замены штатных конструктивных элементов автомобиля, на элементы, имеющие другие параметры - это бред сивой кобылы! Из-за этого словесного по....а темы распухают до огромных размеров. Вот так.
А как думаете, а может знаете, на управляемость 8 мм увеличенного вылета, влиять будут и еще на ресурс элементов подвески?
на счёт ресурса элементов - перечитайте ещё раз 149 пост, там есть ключевая фраза.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей095
P.S. ...достало!
что вас успело достать с момента вашей регистрации 30.09.2015, форумы для того и существуют, что-бы один спрашивал а другие отвечали. А вообще есть отличное средство от "достало" -- не заходить на форум.
Последний раз редактировалось -Игорь; 07.11.2015 в 23:19.
-Игорь, то, что вы советуете вылет +8 от штатного (46 против 38) - вы сразу владельцу рекомендуете проблемы со ступичными подшипниками на малом пробеге.
на счёт ресурса элементов - перечитайте ещё раз 149 пост, там есть ключевая фраза.
Добавлено через 7 минут
что вас успело достать с момента вашей регистрации 30.09.2015, форумы для того и существуют, что-бы один спрашивал а другие отвечали. А вообще есть отличное средство от "достало" -- не заходить на форум.
Достало меня то, что темы распухают безбожно от флуда ненужного, теряется действительно важная информация. Да, я согласен, что форум в том числе для того и существует, чтобы одни спрашивали, а другие отвечали. Я сам много нового для себя узнал, за что большое спасибо всем форумчанам, кто откликнулся но мои вопросы.
Но и спрашивающие должны понимать, что своими вопросами типа "а подойдут ли к моему Ауту-2016 в максимальной комплектации колеса от "Жестяной Лиззи", которая мне досталась от прабабушки в наследство. Все сгнило, а колеса целые.Жалко выбрасывать - память о родственнице..".
И дата регистрации роли не играет, не один я про пустопорожние вопросы на сайте написал. А заходить мне на сайт или нет, это я сам решу и в советах на эту тему я не нуждаюсь.
-Игорь, то, что вы советуете вылет +8 от штатного (46 против 38) - вы сразу владельцу рекомендуете проблемы со ступичными подшипниками на малом пробеге
Правда!? А ну-ка расскажите нам про разный вылет на одной машине в разных инкарнациях: Citroen C4 Aircross (вылет 38); peugeot 4008 (вылет 38) и ASX (вылет 46). ...Какой ужОс, производитель (MMC) обрекает часть пользователей на проблемы со ступичным подшипником на малом пробеге...
Перечитайте ещё раз пост 149. Для разбирающегося, там "заложено" много информации.
Кто-то, в какой-то теме выкладывал инфу, что вылет +- до 10 мм в допуске.
Согласен с Ильей.. Зачем выдумывать.. написано в документах вылет 38мм нужно его и ставить, колеса это достаточно отвественный узел чтобы делать допуск +- до 10 мм.
Кроме того по достоверности инфа в руководстве на авто 100% с отсутствием каких-либо допусков, в отличии от сообщения клубня на форуме..
Согласен с Ильей.. Зачем выдумывать.. написано в документах вылет 38мм нужно его и ставить, колеса это достаточно отвественный узел чтобы делать допуск +- до 10 мм.
Кроме того по достоверности инфа в руководстве на авто 100% с отсутствием каких-либо допусков, в отличии от сообщения клубня на форуме..
Если покупать диски, то согласен, брать с вылетом 38 мм и всё. Но вот у меня например остались диски с прошлой машины (Лансер 10), вылет у них 46 мм, езжу на них уже третий сезон и с подшипниками нормально всё.
Если покупать диски, то согласен, брать с вылетом 38 мм и всё. Но вот у меня например остались диски с прошлой машины (Лансер 10), вылет у них 46 мм, езжу на них уже третий сезон и с подшипниками нормально всё.
Если покупать диски, то согласен, брать с вылетом 38 мм и всё. Но вот у меня например остались диски с прошлой машины (Лансер 10), вылет у них 46 мм, езжу на них уже третий сезон и с подшипниками нормально всё.
Народный фольклор "Капля по капле и камень долбит"...