Всем привет. Месяц назад купил машину собираюсь на ТО-0. У продавца спросил что у ОД дорого обслуживаться? А он мне сказал можно у не официалов ТО проходить с гарантии не слетишь. Кто нить знает правда это или нет?
Абсолютная правда. Странно, что он об этом не умолчал.
Абсолютная правда. Странно, что он об этом не умолчал
А в ТСМ Моторс мне ответили - если ТО-1 у них то с гарантии слетает.
Вот теперь и думаю ТО-1 нужно делать или вообще отказаться, т. к. в Рольфе примерно 18 к объявили, а там только замена масла и салонного фильтра.
А в ТСМ Моторс мне ответили - если ТО-1 у них то с гарантии слетает.
Вот теперь и думаю ТО-1 нужно делать или вообще отказаться, т. к. в Рольфе примерно 18 к объявили, а там только замена масла и салонного фильтра.
Делать или нет у дилера - выбирать и решать только вам. По закону, никто не имеет права ставить в условие сохранение гарантии производителя от обслуживания в каком то конкретном месте. Если вы, например, поменяете масло и фильтр где то в другом месте (при условии качественного масла и выполненный работ), а у вас ляжет вариатор, то причем здесь сторонний сервис? А если вам в сервисе накосячат, то и отвечать за это и будет этот же сервис.
А в ТСМ Моторс мне ответили - если ТО-1 у них то с гарантии слетает.
Вот теперь и думаю ТО-1 нужно делать или вообще отказаться, т. к. в Рольфе примерно 18 к объявили, а там только замена масла и салонного фильтра.
Мне вот неохота бодаться с дилером в случае чего,характера не хватает
Покупаю свои запчасти и делаю у них.
Купите тоже всё своё и спросите сколько стоить будет только работа.
Фильтр я отказался менять,слишком мало проехал.
Продавец сказал про неофициалов , да его интересует продать за месяц 13 машин. Что бы получить хорошую копейку а сколько машин в сервис приедет ему по барабану
Съездил в воскресенье в Рольф на ТО-0, краткий вывод - напрасно потерянное время.
Машину продержали больше 3-х часов вместо обещанных 2-х, причем последние минут 30 она, по-моему, просто стояла у стеночки. Я несколько раз выглядывал - стоит и стоит, потом уж не выдержал и пошел искать мастера.
Запись вещь весьма условная, больше 10 минут пришлось ждать, пока кто-то девушек приемщиц, занятых бумагами, освободится.
На мойку загнали почему-то не ДО подъемника, а после, т.е. мастера машину смотрели грязной, а мне потом еще пришлось перед выдачей ждать, когда помоют. При этом, кстати, все автомобили на мойку и обратно загоняют вовсе не дилерские мастера, а мойщики-гастарбайтеры (!), которые не являются работниками ОД и ответственности, получается, никакой не несут. А гоняют они по двору на дорогих тачках, понятно, без пиетета к коробкам и тормозам. Вот эта картина меня особенно прибила.
Технических проблем никаких обнаружено не было, предложили поменять масло за 7 тыщ , отказался. При выдаче дали расписаться в заказ-наряде на сумму 3800 рублей, и хотя денег с меня не взяли, но "так нужно для бухгалтерии". Фиг знает, это они потом ММС эти 3800 предъявят?
В общем, если проблем и вопросов нет, то ехать не стоит, имхо. Или это мне так "повезло".
Дилер за свои деньги может исправлять только собственные косяки явные. В остальном это обычный коммерческий магазин с авторизованным автосервисом, получат или с клиента или с MMC Rus за проведенные работы.
з.ы. на маслоклубе появилось несколько анализов масел заводской заливки на корейских клонах наших ДВС. Ну кроме того что используются жидкие 20-ки в качестве первого масла там вся таблица Менделеева при обкатке. Менять после небольшого пробега 1/2/3 ткм новой машины однозначно. Не обязательно у ОД за конский ценник. Но менять.
Всем приветНу вот я и съездил на ТО-0.машина находилось в ремзоне мин 20.Проверили только комп.диагностику.Капот не открывали и на подъемнике не поднимали.Хотя и обещали уровни жидкостей проверить. Пожалел что поехал
Авто куплено 30.01.2018 в ООО "КОЛЕСО" (Астрахань).
Так и так собрался проходить ТО-0.
Через менеджера у которого покупал авто записался на ТО-0.
28.01.2018 вечером перед закрытием салона пригнал авто и оставил им с ночевкой до следующего дня (с моим режимом работы мне так удобно, времени сидеть и контролировать сервис у меня нет).
Предложили за свой счет отправить домой на такси. Поблагодарил, но отказался уехав на служебном авто.
При покупке в салоне заполнял клиентскую карточку с электронным адресом.
На мою электронку с федерального МИЦУБИСИ приходят разные сообщения.
И вечером (уже сдав авто) смотрю почту, а там такое сообщение:
"Дмитрий, здравствуйте !
Напоминаем: Вашему автомобилю необходимо пройти плановое ТО.
Своевременно проверяйте техническое состояние автомобиля, даже если пробег совсем небольшой. Техосмотр позволит вовремя выявить симптомы и предотвратить поломку, а значит – потерю времени и денег.
Mitsubishi гарантирует надежную работу Вашего автомобиля – при соблюдении правил эксплуатации и своевременного ТО.
Вы всегда можете рассчитывать на качественное обслуживание по заводским стандартам Mitsubishi Motors и индивидуальный подход у официальных дилеров.
ПОЗАБОТЬТЕСЬ О СВОЕМ АВТОМОБИЛЕ".
На следующий день забрал в свой обеденный перерыв свое авто.
По словам сервисменов:
"Проведены все работы рекомендуемые производителем: подъемник, осмотр всех соединений, уровней жидкости, давления в шинах, протяжка...".
Опять же сданное грязное авто - получил помытым технической мойкой (без салона, понятно что с подтеками и без натирки кузова, но все равно чистое).
Также поставили отметку в сервисной книге:
"Рекомендуемое бесплатное техническое обслуживание ТО-0 (1 месяц) проведено 01.03.2018, пробег 331 км."
(в пробеге не опечатка, наличие служебного авто с водителем не позволяют полноценно эксплуатировать Аут , машина выходного дня она у меня, и из семьи кроме меня никто за рулем не ездит, поэтому и такой скромный пробег за месяц, за год с учетом поездок в отпуск тысяч 7-9 будет, не больше).
И также получил акт выполненных работ (без оплаты с моей стороны конечно же, лишь для оформления документации подписал): контрольный осмотр, цена н/часа 1500 руб., норма - 1 час, итого стоимость услуг - 1500 руб.
Мое мнение: надо ехать на ТО-0 если есть время, бесплатная мойка и отметка в сервисной книге лишними не будут.
Краткая история: Сыктывкар, после покупки машины человек в течении 3-х лет (т.е. весь период гарантийного срока) ни одного раза не посещал ОД для прохождения ТО. Случилась поломка в двигателе(какая именно точно сказать не могу, не помню) за месяц до окончания гарантии. Все сделали и почти небыло возмущений по поводу прохождения ТО у ОД. Так что это выбор каждого! Я тоже сам все делаю. Если знаю, что буду проезжать ОД и походит время ТО, то записываюсь приобретаю свои расходники и еду. А так чтобы целенаправленно, да нах...н оно надо мотаться за 300 км туда-обратно к ОД!