мицупартс фильтр салона цена у дилера 1200 ( это невский фильтр цена 300-400р.), оригинал 4600, масло хз какое налили принесли в большом мерном стакане, что там синтек или митсубиси.
Вчера делал ТО-2 у официального дилера (название не указываю, думаю не принципиально, подход у всех дилеров одинаковый). Аут 21 года, Калуга, гарантийный. Сдаю авто приемщику, озвучивают стоимость работ(материалы мои) - 9850 руб (стоимость нормочаса - 4400 руб), больше на 2900 руб официальной по калькулятору ТО сайта этого же дилера. Приемщик не верит, тыкаю при нем в телефон - на калькуляторе 6950 руб с моими материалами. Приемщик показывает на мелкий шрифт - цена не окончательная, рекомендованная. Предупреждаю, что при контрольном звонке службы контроля ММС по итогам ТО пожалуюсь на существенную нестыковку в стоимости именно у этого дилера (зачем вообще калькулятор сайта оф дилера если цена существенно разниться). Приезжаю забирать авто, подписываю документы и опа!! - стоимость в квитанции 6450 руб (нормочас - 2150 руб) за ТО-2, при этом авто стоит чистое помытое (мойка - презент от дилера).
Объяснения понижения стоимости приемщик пояснить отказался. Как в анекдоте про официанта: прокатило - не прокатило.
Не не впарили, я сам попросил, раз в год делаю всегда, в прошлом был опыт, когда не делал, года 4 подряд , так там задние вообще не ходили, даже диски сгнили)), а при ежегодной профилактике и износ равномерной и диски в хорошем состоянии. Короче это моя прихоть была
Менял масло у дилера, между то 1 и То2 пробег около 20 т.к. , на масле после 1 ТО (10 т.км) проехал около 9 т.к. но, за эти 9 т.к. порядка 5 т.к. проехал по трассе Кемерово - Омск 4 т.км. и около 1 т.км. Кемерово - Новокузнецк (самый идеальный вариант, трасса Кемерово - Новокузнецк, около 80 км разрешенная скорость 130 км/ч, остальная 110 км/ч вся, не то что Новосибирск, Новосибирск - Омск ограничения вплоть до 40 км/ч по трассе и на каждом столбе висит камера, УРОДЫ где здесь безопасность , одна коррупция)). Теперь по маслу, лил у официалов 5/30 оригинальное производство ОАЭ , но есть вариант 0/30 вот его надо было лить, но на ТО 1 его не было...еще
Ответить
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей Кемерово
Менял масло у дилера, между то 1 и То2 пробег около 20 т.к. , на масле после 1 ТО (10 т.км) проехал около 9 т.к. но, за эти 9 т.к. порядка 5 т.к. проехал по трассе Кемерово - Омск 4 т.км. и около 1 т.км. Кемерово - Новокузнецк (самый идеальный вариант, трасса Кемерово - Новокузнецк, около 80 км разрешенная скорость 130 км/ч, остальная 110 км/ч вся, не то что Новосибирск, Новосибирск - Омск ограничения вплоть до 40 км/ч по трассе и на каждом столбе висит камера, УРОДЫ где здесь безопасность , одна коррупция)). Теперь по маслу, лил у официалов 5/30 оригинальное производство ОАЭ , но есть вариант 0/30 вот его надо было лить, но на ТО 1 его не было...еще
Ответить
ить, но на ТО 1 его не было (в Сибири нужно лить пожиже). Стоимость замены масла Митсубиси 5/30, фильтр масленый оригинал (проверял лично, фильтрующий элемент оранжевого цвета , центральная колба не винтовое а ровная), 9600 руб за замену масла со всеми расходниками дилера.. Лично заходил в помещение где наливают масло. В Кемерово в авто магазинах оригинальный фильтр не нашел, у оф. дилера 1100 р. оригинал проверял.
Сегодня 10.02.2024 г. прошел очередное ТО г. Кемерово Картель, ТО-2 ( пробег 21 900) находился в рем. зоне, замена масла двигателя (5w30 митсубиси ОАЭ производства) с фильтром (фильтр дали в руки для изучение на подделку) и замена тормозной жидкости стоимость ТО -2 составила почти 20 т.р. Зачем так рано менять тормозную жидкость и не менять фильтр воздушный двигателя, логика не понятна. Отказался от замены фильтра салона т.*к. (заменил перед зимой сам) стоимость фильтра оригинал с заменой примерно 3.5 т.р., не оригинал фильтр мипартс 1400 р. антибактериальный (зелененький внутри) согласился (фильтр положили в салон) т.к если не пройти одну из обязательных процедур то не дадут годовую карту помощь на дорогах, на автомобиле ездит жена, вдруг возникнит необходимость замены проколотого колеса.
Проверил масляный фильтр, в прошлом году фильтрующий элемент (бумага) был розового цвета, сегодня желтого цвета (насторожило), стоимость фильтра 1400 р..
Гарантия на основные агрегаты со слов менеджера по ТО, например вариатора, ремонт у местных, естественно не сертифицированных контор. Замена жидкости в вариаторе, рекомендуют аппаратную с использованием 12 литров оригинальной жидкости J 4 eco, без вскрытия поддона картера вариатора, с заменой крышки фильтра тонкой очистки и фильтра картриджа, крышка около 3 т.р. фильтр картридж тоже примерно 3 т.р. Итог замена жидкости в вариаторе выйдет более 40 т.р.
При проведении ТО выявили запотевание лобовины двигателя, предложили подъехать в будний день для решения вопроса по переклейки лобовины, по моему предложению замыть очистителем места запотевания и наблюдать, согласились.
Из митсубиси в шоу руме салона была только одна митсубиси, монтеро 3 л. бензин 7 мест. 22 года, большая часть автомобилей в шоу руме дорогой китай ли7 или 9 по 6-8 млн. руб, баик по 4,5 млн.руб. как джип врэнглер, только внутри места меньше чем в нашей ваз 2109, воях и другая х. на вариаторе китайском.