PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Коллеги,всем добрый день! Прочитал всю ветку,решил впервые за 80 тыс пробега заняться тормозами. Передние зря трогал,там все нормально,причем колодки абсолютно еще нормальные и абсолютно родные.Ну раз снял,то смазал направляющие,манжеты цилиндров и все собрал обратно. Даже порадовался как там за такой пробег ничего не закисло. Перешел к задним. Там немного похуже,но все открутилось. Поскольку тоже,начитавшись форума,приобрел комплект втулок и шпилек из нержавейки,решил их поставить,но ,сняв родные втулки, не увидел на родных даже следа коррозии. Странно,ведь многие пишут что уже к 30 тыс задние суппорта чуть ли не на выброс. Поршень отчистил от грязи,осмотрел,коррозия минимальная,заложил смазку под манжету,утопил поршень,сначала струбциной, а потом даже руками без особого усилия. Вобщем , к моему удивлению,задние суппорта вполне рабочие и никаких замен не требовалось. Я все-равно поменял втулки со шпильками,сменил колодки и установил всё на место. Вот я и думаю,я конечно не гоняю по офф-роудам,но и не по паркету езжу. Эксплуатирую круглогодично и постоянно. Что же больше влияет на состояние тормозов,пробег или время? Машине 2 года,если на заводе данную систему собрали и смазали на совесть,а она к этому времени прошла 80 тыс,и нет особых косяков,то не так уж и плох этот узел в реальности.
Приветствую, всех! Сегодня тоже решил провести профилактику задних тормозов. На данный момент пробег под 40 т.км. Направляющие пришлось выбивать, 3 втулки снялись руками (были как новые), все было смазано. Одна втулка подзакисла, пришлось немного поработать молоточком, смазки никакой не было. Поставил комплект из нержавейки + новые колодки Brembo.
Поставил новые задние суппорты. Внимание, барабанная дробь, от Паджеро 2. Мастер сказал, что неубиваемые, они всем так на МПС 2 ставят. Встали вроде как болт-он, без напилинга. Задние колодки теперь нужны тоже от Паджеро2. Причем они вроде как больше по размеру, то есть машина тормозить по идее должна лучше.
Можно и от газели тоже подходят с минимальными доделками но Вы подумали о безопасности тормозная система расчитана на работу с abc c esp и т.д на нашу машину даже резина одного размера
Можно и от газели тоже подходят с минимальными доделками но Вы подумали о безопасности тормозная система расчитана на работу с abc c esp и т.д на нашу машину даже резина одного размера
Все там будет отлично и никак не повлияет на работу этих систем. А уж про резину-это шедевр! С таким подходом,тюниг-это вообще преступление!
А Вы покажите мне хоть один сертифицированный в мире комплект для тюнинга нашего автомобилям с изменением параметров тормозной системы и размера покрышек предназначенный для повседневной езды надо различать гражданское использование и покатушки у нас это часто путают