Прошу прощение, уже наплодил свои посты в разных темах, но очень нужен совет
По предварительной информации попал на обе гранаты.
Изучаю рынок на случай, если информация подтвердится.
Оригинальные продаются в сборе с осью, цена за штуку 20 000р, итого 40 000р
3815a068 правый
3815a065 левый
Экзист и АвтоДок также дают двух производителей шрусов отдельно:
Asva:mtcw5
Febest:0410cw5
Цена 4 000 - 5 000 за штуку
Отсюда два вопроса:
1. Гранаты не различаются на левую и правую?
2. Что нибудь знаете про последние два фирмы. Цена тоже огонь, но дешевле чем оригинал.
Поехал к официалам, передал рассказал им, что меня беспокоит. Менять естественно ничего не стали, только подтянули.
Нет, но все равно китай. И при замене правого поставил самый дешевый вообще подвальный китай, т.к. тоже побрил аналог по размерам и боялся вдруг не подойдет, до продажи тысяч 50 проехал.
Весомый аргумент в пользу ZZVF! )))
Не стоит, Анатолий, за весь Китай ручаться Там в пределах одного производителя качество может плавать от нормального до отвратительного, а вы на всю страну замахнулись .
Я менял оба привода в сборе. Один взял новый - правый, но с рук за 15 т.р., а левый за 10 т.р. с разборки с американского XL 2008 года и пробегом около 80 тыс.км. Плюс затраты на транспортировку. Все в ценах июля-августа 2014 г. Менял потому, что хруст был не только в поворотах, но и на прямой при разгоне, на правом внутреннем ШРУСе был порван пыльник и ощущался люфт. Проехал около 5 тыс.км, пока хрустов нет. При установке приводов менял смазку во внутренних ШРУСАх на G052186A3 VAG, а в наружные закладывал Liqui Moly LM-40, код 1987.
Насколько хороши смазки для пальцев суппорта в ШРУСах наверное не ответит никто вообще ( в мире), просто это идея уникальна по оригинальности и аналогов в этой номинации не имеет. Поэтому первый же , кто попробует это на своих шрусах , смело может претендовать на полную эксклюзивность ( результат смазывания будет по- любому второстепенен ).LM48 - это молибденовая сборочная паста, их тоже в обычной жизни для ШРУСов не используют .
развалилась наружняя граната с правой стороны, на передней оси. Автомобиль Аутлендер 2010г.в., 2.0 вариатор, 4wd. Есть ли варианты заменить только шрус, а не весть приводной вал всборе. Ексист выдает заменители aswa и febest, но я не уверен, что это именно наружняя граната, запутался в схеме. Есть ли номера заменителей, может кто-нибудь менял?
Выбирайте в каталоге правый приводной вал в сборе. Вывалится список заменителей отдельно внешних шрусов.