дабы не плодить тему, отпишусь здесь:
посоветуйте контору по ГБО в Москве (хочу на осмотр свозить своего Бурундука, а то стал капризничать на газу) / возможно ли деинсталировать ГБО? и насколько это проблематично (делать не самому)?
дабы не плодить тему, отпишусь здесь:
посоветуйте контору по ГБО в Москве (хочу на осмотр свозить своего Бурундука, а то стал капризничать на газу) / возможно ли деинсталировать ГБО? и насколько это проблематично (делать не самому)?
Съездь туда где ставили, там и сделают диагностику, а вот поповоду деинсталяции ХЗ, тк сверлили же отверстия во в пускном коллекторе мож у них есть какие-нибудь заглушки. Я ставил как и многии здесь в ГБО Сервисе вроде это их сайт http://www.ultra2005.ru/
Моя машинка сейчас стоит в ultra2005.ru, нашему клубу выбил скидку 5%, тока сразу не надо говорить, что из out-club Но ребята вроде знающие толк, вот только как у черного волка не очень хотят делать горловину заправочную рядом с бензиновой, ну посмотрим вечером что сделают.
Моя машинка сейчас стоит в ultra2005.ru, нашему клубу выбил скидку 5%, тока сразу не надо говорить, что из out-club Но ребята вроде знающие толк, вот только как у черного волка не очень хотят делать горловину заправочную рядом с бензиновой, ну посмотрим вечером что сделают.
сейчас пойду зафоткаю как это у меня, кстати. 10 мин
---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:09 ----------
Поставил ГБО, и сложилось так, что сейчас очень много ездил %), за месяц накатал целых 2 500, масло как раз перед этим поменял, хотя на том масле я откатал всего немного,около 4 тысяч - слилось чернющее, вонющее . Проверил масло, пробег на нем как уже писал 2 500 - пахнет МАСЛОМ и самое главное - оно жетое и прозрачное О_о.... Вот вам и бензин наш.... Теперь езжу тока на газу, гонять перестал
Эх ты, в овощевозы записался)) это ж 4g63 знаменитый, турбо- как на нем не гонять?))
Я когда заливаю свежего бензина и присадку для поднятия октанового числа, гоняю, ну и так чуток, со светофора кого-нить давануть Тем более щас жара, а куллер у меня штатный - греется сцуко капитально - первые метры старта как на атмо едешь
Если будешь деинсталировать - договорись с кем-нить, кто купит у тебя это оборудование.
---------- Добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:41 ----------
Цитата:
Сообщение от georg1970
Эх ты, в овощевозы записался)) это ж 4g63 знаменитый, турбо- как на нем не гонять?))
Кстати на счет овощерезы - трек офигенная тачка для повседневной езды, а для души сейчас коплю на мицубиси 3000 GT, ее буду делать потихоньку, годика за два-три сделаю, вот это реальный самолет, а делать трек - это не очень практично, малый объем + тяжелый
я так и хочу: отдать кому-нибудь за оплату работ по деинсталляции.
Женек, могу посоветовать человека, 8-916-313-88-18, Антон. Хороший парняга, он все четко делает, я с ним общался, он вроде не против такой операции, только отверстия во впускном коллекторе будут просто заглушены.
спасибо, Дэн! но пока надо дособрать все остальное для переделки / кстати, ты знаешь, что на газу приятнее ездить в ручном режиме? до 4 000 об. отлично крутится и едет как 2,0 атмосферник (не чувствуешь себя совсем убогим) + ощущение, что отклик на педаль становится раньше, чем в автомате. на 3-й до 80 разгоняется на газу отлично.