Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
zlexx, а кто против?
Как живьем выглядит 04 и 03,и предложение по варианту 01 я выложил в пост #145.
02 в задней подвеске III-его отсутсnвует.Осталось найти параметр толщины 05(полагаю равным 01) и одноклубника,готового подписаться на данную 40 мм. переделку подвески.
Честно,я пас!Причина?
Завтра утром забираю свой "лифтованый" Аут с бюджетным лифтом 20мм.(фото проставок #145 готовил для фотоотчета...)
Последний раз редактировалось Эдуард; 21.05.2015 в 21:18.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Завтра утром забираю свой "лифтованый" Аут с бюджетным лифтом 20мм
Ждем отчет.
Зы. Я выложил картинки, для сомневающихся, о возможности реализации бОльшего лифта с меньшими негативными последствиями.
Естественно , что все подобное требует большого вложения труда , средств и времени.
Последний раз редактировалось zlexx; 21.05.2015 в 22:36.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от РЭДОКС
Эдуард, а на гарантию плюнули? Почему зад не стали поднимать на 30 мм? И нужно ли делать схождение, развал у нас вроде не делается?
Что такое гарантия - набор определенных условностей.Следовательно отказать полностью в гарантийном обслуживание ОД не может.Просто я отчасти на одну условность плюнул...Как и с предыдущем XL-ем.
Почему не стал поднимать на 30мм.?
Объясняется тем,что в конкретном авто основную нагрузку на 95% составляет водитель или водитель плюс ученик начальной школы.Остальные 5% вылазки на природу во время открытия сезона охоты(в апреле пару раз,август,сентябрь,чуть больше).Все!
Для поднятия кормы на 30мм и чуть более рекомендую вместо проставок шведские усиленные задние пружины(для тех кто довольно часто "нагружает" Аут).
Не маловажным аспектом для выбора 20 мм. проставок по кругу послужил и эстетический момент.На мой взгляд,очень органично на кроссовере смотрятся "приподнятые" колесные арки крыльев авто,типичный пример Toyota Rav4
Выкладываю фотоотчет:
-до,т.е. штатный вариант при пробеге в 14500км. = 1 год эксплуатации
-после "лифта"
-далее...
Практически любое вмешательство в геометрию подвески/подвесок влечет за собой обязательное посещение стенда развал-схождение(развал задней подвески не предусмотрен производителем с появлением первого XL -я 2006г.)
P/s крайне сложно поймать ракурс,сделанный 5 дней назад...
Последний раз редактировалось Эдуард; 22.05.2015 в 18:29.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Отлично! Больше и не надо. Просто у меня после установки усилителя заднего бампера, или бог знает от чего, грузов не возил. Корма просела и расстояние до арки крыла спереди чуток больше чем сзади. И товарищи продающие проставки из Якутии (Саха) говорят, что у них чаще всего берут на перед 20 мм, а на зад 30 мм.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от РЭДОКС
...корма просела и расстояние до арки крыла спереди чуток больше чем сзади. И товарищи продающие проставки из Якутии (Саха) говорят, что у них чаще всего берут на перед 20 мм, а на зад 30 мм.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от РЭДОКС
А вот ещё: sibreztech.ru
Добавлено через 2 минуты
Нет, просто у тебя до проставок корма по отнашению к переду как смотрелась?
sibreztech.ru вычеркнуть из списка!Без вариантов.
Корма к передку была изначально приподнята,в отличии от предыдущего рестайла.
Извиняюсь,почистил "личку",был ли вопрос с твоей стороны,увы.не помню...
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от РЭДОКС
Если будет время замерь пожалуйста, сколько у тебя сейчас от земли до арки спереди и сзади. Мне нравиться, тоже так хочу.
Замерил:
-перед 77 см.;
-зад 79 см.
Добавлено через 49 минут
Цитата:
Сообщение от РЭДОКС
И ещё читал где то, что нужно ослаблять сайлентблоки, после установки проставок опускать на землю машину и затягивать их по новой. Ваше мнение?
Если не изменяет память,на предыдущем XL-е вся работа происходила в моем присутствии,не было такой необходимости.
Добавлено через 3 часа 32 минуты
...скромное дополнение к вышесказанному.
Сделал сегодня развал-схождение.
Задняя подвеска - норма(развал не регулируется конструктивно,но схождение осталось в допустимых пределах)
Передняя - "колеса Татры" за 500 руб. вернулись в исходное положение
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Отлично! Значит мне на корму нужны проставки 30 мм, чтобы достигнуть твоих показателей. Вот только думаю ставить сейчас или в августе сгонять на ЮГ , привезти фруктиков и арбузов с дынями, а потом по факту заморачиваться? По любому очень благодарен за исследования и общение!
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Уважаемые одноклубники!
Откликнитесь на просьбу.Интересует исключительно стоковый вариант,т.е. как приобрел,так до сих пор юзаю(оптимально с "отображением" пробега и условий эксплуатации).Бес попутал,забыл сделать замер важного параметра!
Будьте добры,замерьте рулеткой расстояние от места соприкосновения покрышки колесного диска(штатная резина 18") с землей/асфальтом до арки крыльев как спереди,так и сзади.