Попробую немного систематизировать информацию по нашему борт. компу, для новичков будет полезно и многие вопросы исчезнут сами собой.
В автомобиле Outlander XL установлено ДВА расходмера. Один из них владелец видит на дисплее нажав кнопу INFO. Его особенностью является то, что этот расходомер автоматически сбрасывается через 4 часа стоянки. Официально сделать с этим ничего нельзя (во всяком случае на данный момент мне об этом ничего не известно).
Многих этот вопрос не радует, поэтому конструкторы предусмотрели второй индикатор расхода - т.н. "ручной". Вызвать его можно кнопкой через меню SETTINGS (ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен). В этом меню нужно установить пункт "AVG A-M" в положение "М".
Далее, выйдя из меню SETTINGS кнопкой INFO на экран можно вызывать второй расходомер. В левом верхнем его углу будет указана буква "М". Вот теперь с ним можно делать что угодно - сбрасывать при каждой заправке, в начале длительной поездки или при наступлении теплого/холодного сезона - дело вкуса. Есть одно "но" - после выключения зажигания ручной расходомер опять "спрячется" в меню SETTINGS (наверное чтобы его случайно не сбросили) но тем не менее, продолжит исправно считать средний расход. До тех пор пока его вновь не вызовут на экран и снова не сбросят.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2010 в 17:02.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Привожу здесь текст запроса, поданного мною на оффициальной конференции ОД: Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 0, ответов: 0 | автор ups 30.10.07 08:27:44
Уважаемая Екатерина, можете передать инженерам и менеджерам ROLF , что счетчик среднего расхода топлива на Outlander XL( так называемый Ручной Режим)-РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Очевидно все вопросы по нему были связаны с тем, что на начальном режиме эксплуатации авто (а именно в этот момент новый хозяин начинает проверять работу всех кнопочек и режимов своей машины) , его показания ( в связи с малым пробегом) были приблизительно равны показаниям расхода в режиме АВТОМАТ.
По мере наезда километража на машине и наработки статистики, счетчик (Ручной Режим) отлично и достоверно показывает соответствующие параметры(средн. скорость и средн. расход топлива), замерянный им с НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ авто(если конечно этот счетчик хозяин авто не обнулил) .
ЭТОТ ВОПРОС СЧИТАЮ ЗАКРЫТЫМ.
Однако возникает ДРУГОЙ ВОПРОС:
-на все ,заданные потребителями вопросы по ПРОБЛЕМАМ в OUTLANDERA XL ( а это "слепой экран дисплея", "неработающий в России Блутус","плохая работа радиоприемника" и наконец , как мы все НЕОБОСНОВАННО считали "неверно работающий счетчик расхода топлива", ВЫ отвечаете стандартной фразой
-"Данная информация доведена до сведения Производителя.
По мере появления данных о возможности внесения изменений официальные дилерские центры Mitsubishi Motors будут проинформированы".
Из этого следует (раз счетчик расхода топлива-работает верно):
-во-первых - не знание Вашим инженерно-техническим персоналом работы, продаваемого Вами изделия (автомобиля);
-во-вторых- что Ваша стандартная формулировка, является отпиской, либо, если это не отписка, значит разработчики из Японии сами не знают, как работает их изделия и поэтому не отвечают(возможно ли это?).
Все-таки желательны реальные шаги по решению проблем, продаваемого Вами автомобиля.
Повторю их еще раз :
-слепой экран дисплея аудиоцентра при включении ближнего света или габариток;
-Блутус не работает с ,принятыми в России,11-значными цифрами;
-некачественная работа радиоприемника (периодически не ловит сигнал или теряет сигнал радиостанций).
Очень жду и просто даже интересен (думаю не мне одному) ВАШ ответ на настоящий запрос.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от ups00
А чего тебе там штрыкать то надо. После набора общего пробега( так тысяч 2 км.-сужу по себе) ОБЩИЕ среднии показатели (ручной режим) практически меняться не будут ну полюс/минус 0,1 расхода бензина и +\- 1 км. средней скорости. Конечно если ты куда по трассе рванешь на тысчонку км-немного изменятся изменятся.
А когда ты тысяч 10 накатаешь, так они ( эти показатели) вообще стоять будут на месте.
ПОТОМУ ЧТО ЭТО УЖЕ ИДЕТ СТАТИСТИКА БОЛЬШИХ ЧИСЕЛ (в данном случае пробега) и что-бы ее сдвинуть с места, надо или обнулить счетчик или накатать еще тысяч 5 км. в соверешенно другом скоростном режиме.
Поэтому взглянул на этот показатель раз в полгода ( ну максимум раз в месяц) и забыл.
до первого отстединения клем от аккумулятора, скорее комп обнулится. у меня так на фольце было, а снятия показаний 1го и 2го режимов происходило 1им нажатием кнопкой, и режим "авто" тоже сбрасывался после ночной стоянки. так что если в ауте так же, как вы пишете, зэр гуд, вы меня успокоили
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Екатерина Алдырева мужественно закрывает своей грудью краснознаменный Rolf. Я месяц назад звонил по горячей линии в Rolf, что бы задать все эти вопросы. К моему удивлению, ответила мне именно она. Правда, ответы ее ничем не отличались от тех, которые у них на сайте еще от июля месяца висят. На вопрос, почему так долго решаются эти проблемы, она ответила, что это от них не зависит, производитель сам решает когда и как ему отвечать на запросы дилера. Словом, ждите у моря погоды, а Rolf глупыми вопросами не доставайте.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Вот какой запрос я выставил на официальную конфу ОД (я уже его здесь публиковал, но повторюсь): Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 13, ответов: 1 | автор ups 30.10.07 08:27:44
Уважаемая Екатерина, можете передать инженерам и менеджерам ROLF , что счетчик среднего расхода топлива на Outlander XL( так называемый Ручной Режим)-РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.
Очевидно все вопросы по нему были связаны с тем, что на начальном режиме эксплуатации авто (а именно в этот момент новый хозяин начинает проверять работу всех кнопочек и режимов своей машины) , его показания ( в связи с малым пробегом) были приблизительно равны показаниям расхода в режиме АВТОМАТ.
По мере наезда километража на машине и наработки статистики, счетчик (Ручной Режим) отлично и достоверно показывает соответствующие параметры(средн. скорость и средн. расход топлива), замерянный им с НАЧАЛА ЭКС.ПЛУАТАЦИИ авто(если конечно этот счетчик хозяин авто не обнулил) .
ЭТОТ ВОПРОС СЧИТАЮ ЗАКРЫТЫМ.
Однако возникает ДРУГОЙ ВОПРОС:
-на все ,заданные потребителями вопросы по ПРОБЛЕМАМ в OUTLANDERA XL ( а это "слепой экран дисплея", "неработающий в России Блутус","плохая работа радиоприемника" и наконец , как мы все НЕОБОСНОВАННО считали "неверно работающий счетчик расхода топлива", ВЫ отвечаете стандартной фразой
-"Данная информация доведена до сведения Производителя.
По мере появления данных о возможности внесения изменений официальные дилерские центры Mitsubishi Motors будут проинформированы".
Из этого следует (раз счетчик расхода топлива-работает верно):
-во-первых - не знание инженерно Вашим техническим персоналом работы, продаваемого Вами изделия (автомобиля);
-во-вторых- что Ваша стандартная формулировка, является отпиской, либо, если это не отписка, значит разработчики из Японии сами не знают, как работает их изделия и поэтому не отвечают(возможно ли это?).
Все-таки желательны реальные шаги по решению проблем, продаваемого Вами автомобиля.
Повторю их еще раз :
-слепой экран дисплея аудиоцентра при включении ближнего света или габариток;
-Блутус не работает с ,принятыми в России,11-значными цифрами;
-некачечтвенная работа радиоприемника (периодически не ловит сигнал или теряет сигнал радиостанций).
Очень жду и просто даже интересен (думаю не мне одному) ВАШ ответ на настоящий запрос.
А вот какой ответ там был сегодня опубликован. Напоминает СССР, отдел работы с письмами какого-нибудь местного райкома.
Может там и правда Робот, а не человек.
Кто чо понял из этого ответа. Я так ничего, много слов и между ними точки и запятые. И ВСЕ.
Счетчик среднего расхода топлива Outlander XL(специально для Ekaterina, Rolf,Оператор Информационного Центра)
просмотров: 8 | автор Ekaterina, Rolf 02.11.07 10:13:00
Здравствуйте!
В ответ на Ваши вопросы могу предоставить следующие комментарии.
ООО «Рольф Импорт» является официальным Дистрибутором Mitsubishi Motors в России и занимается импортом автомобилей Mitsubishi на территорию нашей страны, но не уполномочен на внесение конструктивных изменений в продукцию.
Производителя, как и Дистрибутора, несомненно, волнуют отзывы владельцев автомобилей Mitsubishi, как настоящих, так и потенциальных клиентов.
Ввиду чего информация, поступающая от Вас, обрабатывается и доводится до сведения Производителя, в компетенции которого принятие соответствующих решений, в частности, об улучшении потребительских свойств ряда функций на автомобиле Outlander XL. Принимая во внимание тот факт, что автомобили являются технически сложным товаром, внесение корректив требует временных затрат.
Предоставляемые нами сведения в отношении озвученных Вами вопросов отражают реальное состояние ситуации на текущий момент.
Безусловно, по мере появления интересующей Вас информации, она незамедлительно будет размещена в открытом доступе и передана официальной дилерской сети Mitsubishi Motors.
Надеемся на понимание и по возникающим вопросам остаемся в Вашем распоряжении по координатам Информационного центра (телефон: 8-800-200-05-25 и электронная почта:mitsubishi@rolf.ru).
С уважением,
Екатерина Алдырева
Оператор Информационного Центра
ООО Рольф Импорт, Дистрибутор Mitsubishi Motors
ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ОТЛИЧНЫХ ЛЮДЕЙ
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
[quote=chingashow;79621]ПОМОГИТЕ советом!!!! Сегодня начал мегать индикатор топлива... проехал километров 5 и заправил полный бак ( 52л, значит оставалось 8)... когда сел в машину компьютер продолжал мегать и выставлять предупреждающий значок!!! Чуть позже проверил уровень топлива щупом из под стеклоомывателя...засунул его до конца и мне показало 4 деления снизу... Сейчас компьютер не мигает, но показывает, что топлива мало... Вот теперь не знаю... или мне не налили бензин ( хотя я вроде рядом стоял, но почему-то не смотрел) или датчик накрылся... или просто такое иногда бывает....
А двигатель при заправке был заглушен? Если работал, то показания будут неправильные
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Каждый из нас человек разумный. Единожды попробовал докатить до лампочки, методом залива "полный бак определил, что в баке еще остается порядка 10 литров. Поэтому теперь не высчитываю сколько мне нужно литров а просто приблизительно определяю когда мне заправляться. Когда колесишь по городу это удобно, а как только стартую на межгород всегда беру бенсуса под завязку, благо по карте данная услуга имеет место быть и не заморачиваюсь сколько милтметров светового столба соответвуют литрам бензина в бензобаке.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Друзья!
по поводу вашей переписки с некой Екатериной, мой искренний ИМХО следующий:
1. это т.н. customer service, первоочередная задача которого создать у потребителя иллюзию общения с производителем;
2. Ей (Екатерине) глубоко фиолетово все ваши запросы, более того судя по её ответам она вообще не врубается о чем ее спрашивают ("не_в_теме");
3. 99% что она (Екатерина) максимум делает - пересылает ваши запросы куда-то дальше, например гл.сервисному менеджеру Рольф и считает свою задачу 100% выполненной. Поэтому не стоит на нее обижаться, раздражаться, губить, хамить или пытаться вернутся к ранее заданным вопросам и т.д.;
4. поймите, ей пох, она и посажена, чтобы выдавать вежливо-формально-неэмоциональные ответы потребителям;
5. Рольф - конвейер: отдали деньги - получи машину - следующий и т.д.
хотите получить реакцию на запрос - надо раздобыть e-mail менеджера мицы отвечающего за продажи в РФ/СНГ и писАть ему, думаю можно на русском - переведут не переломятся, тем более в свете последнего решения ММС строить завод в РФ...
все ИМХО.
ЗЫ: мое общение с Рольф, реакция на мои скромные запросы и как было сделано то немногое (элементарное), что я заказал у них рисует мне довольно пессимистичную картину моего сервисного будущего. Оч надеюсь на надежность моего Аута.
Последний раз редактировалось r27; 26.11.2007 в 00:34.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
+1
Она есть автоответчик с некоторыми вариантами ответа. Писал раза 4-ре. Ничего по существу. Передано... обратитесь к дилеру... в работе и т.п. хрень.
Ответ: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от r27
Друзья!
по поводу вашей переписки с некой Екатериной, мой искренний ИМХО следующий:
1. это т.н. customer service, первоочередная задача которого создать у потребителя иллюзию общения с производителем;
2. Ей (Екатерине) глубоко фиолетово все ваши запросы, более того судя по её ответам она вообще не врубается о чем ее спрашивают ("не_в_теме");
3. 99% что она (Екатерина) максимум делает - пересылает ваши запросы куда-то дальше, например гл.сервисному менеджеру Рольф и считает свою задачу 100% выполненной. Поэтому не стоит на нее обижаться, раздражаться, губить, хамить или пытаться вернутся к ранее заданным вопросам и т.д.;
4. поймите, ей пох, она и посажена, чтобы выдавать вежливо-формально-неэмоциональные ответы потребителям;
5. Рольф - конвейер: отдали деньги - получи машину - следующий и т.д.
хотите получить реакцию на запрос - надо раздобыть e-mail менеджера мицы отвечающего за продажи в РФ/СНГ и писАть ему, думаю можно на русском - переведут не переломятся, тем более в свете последнего решения ММС строить завод в РФ...
все ИМХО.
ЗЫ: мое общение с Рольф, реакция на мои скромные запросы и как было сделано то немногое (элементарное), что я заказал у них рисует мне довольно пессимистичную картину моего сервисного будущего. Оч надеюсь на надежность моего Аута.
хочешь дам мыло менегера отвечающего за продажи???