Взял Intens 2.0 4WD.
Проехал почти 500 км, тьфу-тьфу-тьфу, вроде пока все нормально.
Сел после VW гольф плюс.
Ощущение, что гольф более продуман в плане комфорта:
система обдува: в гольфе по два круглых окошка (по два с каждой стороны от водителя, и по два с каждой стороны от переднего пассажира), которые поворачиваются в любую сторону, в ауте квадратные, только вертикаль-горизонталь, причем горизонталь не полная, закрывается когда от себя отворачиваешь поток воздуха.
сидения: у передних сидений кожаная спинка (что очень предусмотрительно, после детей протер и всё), на заднем сидении у аута у среднего пассажира очень узкое место ограниченное замками для ремней безопасности, в гольфе все три места равноценно широкие.
у гольфа множество очень удобных ящичков, полочек, и прорези для карт. увы, у аута только один бардачок, полочка внизу и ящик под подлокотником.
у гольфа на дворниках 12 скоростей. на подогрев сидений 5 позиций, у аута тольк сильно-умеренно.
Подъем всех стекол у гольфа автоматический с антитравмой (руку засунешь. наткнется и обратно откатиться) тут такую функцию вижу только со стороны водителя.
у гольфа защита уже стоит с завода и днище полностью уже покрыто резиной (антигравийная защита).
По гольфу я вообще только сигналку с автозапуском ставил.
И кстати гольф в первую же зиму с первого оборота при - 37 заводился, надеюсь аут будет не хуже.
Еще по динамике, на гольфе при 102 лошадках при 1,3 т веса рвал с места и разгонялся быстрее, чем на ауте. Хотя может это из-за вариатора просто. на гольфе то механику пользовал.
Гольф кстати был не максимальны, вторая или третья от начальной комплектация.
Про электронный фарш не говорю, поскольку нафаршировать можно любую машину.
В общем. считаю есть к чему стремиться производителям Митсубиси.
Взял, потому что давно хотел кроссовер, более объемный багажник (у меня в гольфе сложенная коляска боком в багажнике, а люльку приходилось держать на руках пассажирам заднего сидения, а в ауте и коляска с люлькой и еще десять сумок влазит) и проходимость. Потому что зимой даже в городе легко застрять, и меня это постоянно напрягало. Да, еще гольф плохо себя вел на скользких дорогах на подъем, не раз бывало остановишься, потом уже не поднимешься.
Аут вообще красивая машина ПМСМ, и кстати аудио очень понравилось, звук такой хороший давно не слышал.
Маневренность хорошая, к габаритам легко привыкается.
Кстати, передний номер рамку от салона выкину, поставил с металлической рамкой, закрепил на 8 саморезов. При этом номер немного нагнулся вниз, то есть плоскость номера не прямо смотрит, а слегка вниз на дорогу. Хотя в принципе видно и надеюсь гайцы не докопаются.
Допы набрал на 46т.р.: сигналка Старлайн с автозапуском - 8т.р., парктроник с установкой - 9т.р., коврики в салон и багажник - 5т.р., и зимние шины нордман - 23,8т.р. По зимним шинам акция - покупаешь - установка сигнализации бесплатно.
Правда как-то установку защиты пропустили, вроде обсуждали, но не поставили. Менеджер сказала ничего страшного, на нулевом ТО поставите, зато не надо будет платить за снятие-установку защиты. Думаю также брызговики поставить все-таки.
К автомату привык относительно быстро, а вот заправлялся два раза, и оба раза сначала не той стороной к колонке подъезжал))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Mikka
Вопрос про климат,кто какую темп выставляет?выставил +20 на авто направил на лобовуху и подхватил сопли...
По климату летом на предыдущей ставил 21-22 летом, 18 зимой.
На ауте поставил 22 и все нормально, комфортно.
Последний раз редактировалось DenisSergeevich; 07.07.2015 в 10:24.
Допы набрал на 46т.р.: сигналка Старлайн с автозапуском - 8т.р., парктроник с установкой - 9т.р., коврики в салон и багажник - 5т.р., и зимние шины нордман - 23,8т.р. По зимним шинам акция - покупаешь - установка сигнализации бесплатно.
1. выхлопы от Камазов в машине ощущаются заметно меньше, чем на XL. А я за 8 лет перепробовал на XL немало фильтров ))
2. Щетки трут очень тихо, но качественно. Понравилось.
3. Ремень безопасности пристегивается проще, т.к. сила натяжения легче чем в XL
4. Плохо, что нельзя управлять картой Navi джойстиком. На XL иногда пользовался.
5 Пластик между рулем и торпедой недостаточно твердый и толстый. Гуляет при прикосновениях. Импортозамещение, едрёный корень ))
6. Из плюсов - запоминает 50, а не 5 как раньше последних адресов Navi.
Завтра забираю своего черного трехлитрового. Со скидками прокатили по полной программе: трейд-ин отменили с 1 июля, от салона (рольф-лахта) ни хрена не подарили мотивируя тем что в России произвели только два черных трехлитровых и один из двух у меня (очередная хрень я заказал они привезли и что теперь обделаться из-за этого)
Завтра забираю своего черного трехлитрового. Со скидками прокатили по полной программе: трейд-ин отменили с 1 июля, от салона (рольф-лахта) ни хрена не подарили мотивируя тем что в России произвели только два черных трехлитровых и один из двух у меня (очередная хрень я заказал они привезли и что теперь обделаться из-за этого)
Не расстраивайся, мне в апреле тоже удалось только скидку по трейдину в 40 тыс. выбить. В итоге получилось 1895000 рупий. У вас думаю дешевле, так, что все в этой жизни относительно. Не берите в голову и просто наслаждайтесь машиной как я, она того стоит.
Не расстраивайся, мне в апреле тоже удалось только скидку по трейдину в 40 тыс. выбить. В итоге получилось 1895000 рупий. У вас думаю дешевле, так, что все в этой жизни относительно. Не берите в голову и просто наслаждайтесь машиной как я, она того стоит.
Честно не расстраиваюсь, в России живем и основной российский принцип жизни последние лет 20 не нае...шь не проживешь. Главное что в деньги вписался а остальное переживем.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lakmus
winkir,
Я когда куплю, я вам в личку напишу сколько дали скидки. Я могу сейчас написать предложение, но слова мне пока нечем подтвердить.
у меня в договоре предложение было 1714990 но это цена ни о чем когда машина придет тогда и узнаете. я им вообще предложил в договоре 1 руб. писать все равно продают по цене прихода машины.
у меня в договоре предложение было 1714990 но это цена ни о чем когда машина придет тогда и узнаете. я им вообще предложил в договоре 1 руб. писать все равно продают по цене прихода машины.
Возможно так и будет, но я не уверен. максимальный срок поставки мне обозначили 3 недели или быстрее.
Возможно так и будет, но я не уверен. максимальный срок поставки мне обозначили 3 недели или быстрее.
По крайней мере, начальница продавцов сообщила что 3 л до сентября больше не будет может цену себе набивала говорю хрен их знает, привезут сообщите. Галант сразу сказал ожидание больше месяца так что удачи Вам
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Shakli
Когда я свой АУТ покупал, чтобы мне привести 3,0 в числе первых дилеру пришлось в нагрузку взять трехлитровый в старом кузове. Вот такой у них бизнес блин.
Добавлено через 3 минуты
Вот в соседней ветке Lakmus написал, может пригодится:
"В максимуме в Питере в четверг ночь распродаж, грозятся сделать нереальное предложение на 3.0. Поеду, посмотрю".
не верьте не реальным распродажам они и правда не реальные а тем более в Максимуме просто позвоните им и спросите про 3л
Завтра забираю своего черного трехлитрового. Со скидками прокатили по полной программе: трейд-ин отменили с 1 июля, от салона (рольф-лахта) ни хрена не подарили мотивируя тем что в России произвели только два черных трехлитровых и один из двух у меня (очередная хрень я заказал они привезли и что теперь обделаться из-за этого)
Дают они скидки на машину +допы бесплатные в Питере. Мне просто мало, того, что они дают. Пока договор не подписан можно торговаться.
Цена получилась по прайсу 1814990 и скидки дают на не ходовые машины а трехлитровые как горячие пирожки теперь еще и останавливают до сентября производство.
Цена получилась по прайсу 1814990 и скидки дают на не ходовые машины а трехлитровые как горячие пирожки теперь еще и останавливают до сентября производство.
Ну скажите, ну где у этих маркетологов голова. Есть спрос на 3,0, так зачем создавать дефицит, куй железо не отходя от кассы. Тем более это не минималка, которую не любят все производители выпускать из-за низкой рентабельности, а наоборот максимальная комплектация где прибыль максимальна.
Ха, в салоне объяснили это просто типа завод большой а спрос на 3 л только в Москве и Питере а так как у них конвейер то и запустили 1000 двушек и 100 2.4 и 10 3 л. и теперь пока их не сделают и не продадут нового запустить нельзя а предугадать спрос на 3 л им не удалось. У них же 3 л в старом кузове так и не разошлись. Так что виноваты мы с вами что создали ажиотаж на 3 л.
Ха, в салоне объяснили это просто типа завод большой а спрос на 3 л только в Москве и Питере а так как у них конвейер то и запустили 1000 двушек и 100 2.4 и 10 3 л. и теперь пока их не сделают и не продадут нового запустить нельзя а предугадать спрос на 3 л им не удалось. У них же 3 л в старом кузове так и не разошлись. Так что виноваты мы с вами что создали ажиотаж на 3 л.
Когда я свой АУТ покупал, чтобы мне привести 3,0 в числе первых дилеру пришлось в нагрузку взять трехлитровый в старом кузове. Вот такой у них бизнес блин.
Добавлено через 3 минуты
Вот в соседней ветке Lakmus написал, может пригодится:
"В максимуме в Питере в четверг ночь распродаж, грозятся сделать нереальное предложение на 3.0. Поеду, посмотрю".
Всем привет! Такая вот проблема, после 1000 км пробега машина стала дергаться при скоростях 40-60 , такие ощущения как на механике когда воткнеш не ту передачу. При 0 то менеджер сказал, что ошибке не обнаружил комп и отправил ездить дальше. Вопрос, что это может быть ? И как добиться от официалов ремонта ? Может под дулом пистолета ?