Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l Аналоги
Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
Bosch Silver NEW S4 60 Ач
Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
@Potable,
Топла тоже хороший аккум.
Фуракавы нет в Томске? Мир аккумулятор позвони туда, на сайте висит фурукава.
Единственное, что их не часто берут и они могут долго пролежать в магазине.
Подогреватель типа вебасто\бинар имеется при этом?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nikdas
@Potable,
Топла тоже хороший аккум.
Фуракавы нет в Томске? Мир аккумулятор позвони туда, на сайте висит фурукава.
Единственное, что их не часто берут и они могут долго пролежать в магазине.
Авто 2008 г.в., продана в 2009 году.
24.03.2013 умерла родная АКБ (не совсем, просто стала медленно крутить).
По сроку эксплуатации (4 года) и по пробегу (80 000км) принято решение о замене.
Установлена Varta Блю Динамик 70ач с родным по виду и размерам один в один. Без переделок каких либо креплений и площадок.
22.11.2016 у авто самопроизвольно включился свет при ночной стоянке и АКБ села в ноль.
По сроку эксплуатации (почти 4 года) и по пробегу (110 000 км) принято решение о замене.
Установлена Varta Сильвер Динамик 77ач с родным по виду и размерам другая.
Пришлось подрезать левый бортик пластикового корытца под АКБ (77я чуть длиннее), подложить под АКБ лист 1,5мм железа и в месте крепления к лонжерону кронштейна под площадку АКБ подложить полоску 30х8мм транспортерной ленты (Что бы дно АКБ не промять. У 77й другое строение днища.).
На верхние боковые ребра АКБ (под Г образные крепления верхней поперечины крепежа АКБ подложены (с каждой стороны по две, одна на одну) полоски 150х15х8 транспортерной ленты(Что бы верх АКБ не промять. У 77й другое строение верха.).
На вертикальные резьбовые стойки крепления АКБ под гайки М6 подложил еще по гайке М8 (77я чуть ниже).
Сверху вид немного колхозный, но в минус 43С уверенный запуск.. . при масле 0W40.
@Potable,
Фуракавы нет в Томске? Мир аккумулятор позвони туда, на сайте висит фурукава.
Единственное, что их не часто берут и они могут долго пролежать в магазине.
Действительно, при ближайшем осмотре фурукафы, обнаружилась лохматая дата изготовления: аж июнь 2015... жаль. Взял CENE 90D26L Хоть прод и сказал, что поставил и поехал, решил зарядить. Поставил на автомате (т.е. напруга не превысит 14,4V) ток 2А. Посмотрим, сколько зальётся. Да, CENE 2017 года Брал (не сочтите рекламой) в Автомотиве.
Только не забудьте АБ прогреть до температуры, при которой она будет адекватно принимать зарядку.
Если сумеете...
С утра... и до работы.
Добавлено через 9 минут
Штатная утечка, если не путаю, 30 мА. С сигой поболее.
И какой,таки, шунт, или какой прибор поможет Вам писать токи с разницей в пять порядков?
А это какая такая температура??? Холодный аккумулятор замечательно заряд принимает, если это не кусок льда конечно.
Про шунт: когда требуется точно померить ток, тем более если есть смесь постоянный + переменный, то в разрыв проводника ставят калиброванный шунт и мерят падение напряжения на нём. А уже потом, зная сопротивление шунта, пересчитывают ток.
Прибор некоторое продолжение измерительного преобразователя AEDC
Добавлено через 3 минуты
С шунтом кстати есть проблема... при пуске нужен шунт ампер на 300, а потом ампер на 20...
Добавлено через 12 минут
Видимо придётся либо два шунта вешать, либо отцеплять клемму на заведенном... второе не хочется...
Это всего лишь ваша теория, ... отличающаяся от общепринятой...
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Yabka
Про шунт: когда требуется точно померить ток, тем более если есть смесь постоянный + переменный, то в разрыв проводника ставят калиброванный шунт и мерят падение напряжения на нём. А уже потом, зная сопротивление шунта, пересчитывают ток.
Мне не надо объяснять что такое шунт.
А вот про "смесь" не понял. Какое то новое понятие ввели???
Цитата:
Сообщение от Yabka
С шунтом кстати есть проблема... при пуске нужен шунт ампер на 300, а потом ампер на 20...
Цитата:
Сообщение от Alexus29R
И какой,таки, шунт, или какой прибор поможет Вам писать токи с разницей в пять порядков?
Дык и я о том же.
Цитата:
Сообщение от Yabka
с вечера повешу шунт и буду писать напряжение на концах (будет понятно сколько машина с сигналкой за ночь съедает заряда)
А потребление сигналки вы тоже на трёхсотамперном шунте будете мерять?
Последний раз редактировалось Alexus29R; 28.01.2017 в 22:21.