Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Насчёт доработки задних сидений, тоже открытый вопрос! В кашаях владелцы увеличивают угол наклона и существенно так...как бы на наших сколхозить чего-нибудь подобное?
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Диспетчер, я на этом авто ездил за бугор всего два раза и свой гига кофр увы, пока не ставил: очень он огромный для недельной поездки, да и перед таможенниками стыдно - возить такой чемод пустым. А вот на XL-е, где были полноразмерные, силовые рейлинги (а не "заподлицо"), с этим кофром, ездил с крейсерской скоростью 120 км/ч., на обгонах-перегонах - до 160 км/ч.
Здесь же, на RE, и поперечины другие: если на XL-е поперечина полностью обнимала рейлинг, то тут цепляется за него лишь "ушками" греческой буквы "омега".
Фото XL-я с кофром
[свернуть]
Последний раз редактировалось eGreyWolf; 20.02.2014 в 12:08.
Причина: Добавил картинку
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Семён 79
Насчёт доработки задних сидений, тоже открытый вопрос! В кашаях владелцы увеличивают угол наклона и существенно так...как бы на наших сколхозить чего-нибудь подобное?
да где-то тут на форуме писали, что отпиливают-стачивают фиксатор и получают любой нужный наклон. вроде даже с картинками.
а мой вопрос такой - совсем ни как не сделать, чтобы дверь багажника поднималась хотя бы на 190см??? на форд-куга и то выше поднимается...
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Цитата:
Сообщение от Zoleg
в шторку багажника упираются
А я еще в первую же зиму, еще на XL-е снял: мешает и зимой, и летом. Да и к чему она? В чем ее предназначение на Ауте с его куцым задним стеклом? Даже штатной тонировки достаточно для того, чтоб не видеть с улицы через стекло содержимое багажника.
Доброго дня всем! В будущем собираюсь брать аута 3 13г в ,спрашиваю у менеджера -чья сборка? отвечает сборка японская ,но в ПТС написано Россия Калуга, но уверяет что для обхода налога в японии разбирают а в россии в калуге собирают и ни одной российской детали нет, а что есть и российские детали , вообще -можете прокомментировать СИТУАЦИЮ??????
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: СБОРКА
если вин код того аута не начинается с буквы J, и он не приехал с финляндии и не растаможен центральной акцизной таможней, о чем есть запись в ПТС. То это аут из Калуги, собран из тех же деталей, что и японский, НО сборка -весь технологический цикл с покраской(а не крупноузловая, типа колеса прикрутить, как бывает порой) в Калуге. Но Калужские Ауты в целом ни чем не хуже. только при продаже это фактор ослабляющий цену и снижающий спрос(но умеренно). А манагер гондурас, что парит вам мозг, естественнно в Японии никто ничего не собирает, а с японии приходят машинокомплекты в Калугу и здесь их собирают красят и т.д., в сборе только агрегаты(типа двигатель, вариатор). Из российских деталей Аутов не бывает, даже краска импортная.
гдето читал на форуме обсуждение о том что если машину приобретаю в 2014 г а машина с 2013 г то гарантия отсчитывается с года выпуска ,тоесть в 2016г прохождение тех осмотра ,но менеджер утверждает что гарантия 3 г с момента подписания договора купли, прав ли он и где можно грамотно прочитать?
P.S. В том обсуждении "СоветNik" - это страховой брокер, а "Смит" - владелец юр.фирмы судящейся по делам ОСАГО и КАСКО (и имеющей в штате, юристов, страховщиков, оценщиков ущерба). Оба товарища достаточно известны и авторитетны в той конфе.
Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<
Добрый день! Раньше не замечал, но вот в морозы отчетливо слышен цокот при работающем движке на холостом ходу. Морозы спали, а цокот не пропал, знакомый предположил что это абсорбер. Я вот думаю не связано ли это с перепрокладкой ремня по новой схеме, может ролик или еще что. Может было у кого что то подобное?