Установка газового оборудования на XL

achina · 22.02.2017, 05:55

Цитата:

Сообщение от -КОТ-

@achina,
Доступ к 2, 4, 6 цилиндру отличный

поменяй местами свечи/катушки.

да буду пробовать.
предыдущий хозяин скорее всего поставил не родные свечи.

Agarushka · 22.02.2017, 08:31

Давление во впускном коллекторе какое?

achina · 23.02.2017, 12:55

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Давление во впускном коллекторе какое?

а как его померить и можно ли считать через OBD2 по программе Torque?

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Куда вакуумный шланг врезали?

надо узнать.

Agarushka · 22.02.2017, 08:32

Куда вакуумный шланг врезали?

Agarushka · 23.02.2017, 22:13

Можно считать через OBD
Надо не узнать,. а посмотреть.

achina · 03.03.2017, 08:58

поменял свечи во 2,4,6 цилиндрах. поставил denso sxu22hdr8.
на бензине машина стала работать намного ровнее, чек пропал, но есть не сильно заметные провалы. на гбо пропуски появляются
теперь буду менять оставшиеся три свечи и чистить дросель.
Давление во впускном коллекторе на датчике Intake.
какова норма по этому параметру?

кстати стояли свечи sc20hr11. внешне похожи на наши свечи.
некоторые продавцы уверенно предлагают их как замену.
у кого нибудь был опыт с такими свечами?

Agarushka · 03.03.2017, 09:32

@achina, интернет в помощь. Идеальное давление 25 кПа. Норма до 30 на ХХ

achina · 09.03.2017, 11:46

Цитата:

Сообщение от achina

поменял свечи во 2,4,6 цилиндрах. поставил denso sxu22hdr8.
на бензине машина стала работать намного ровнее, чек пропал, но есть не сильно заметные провалы. на гбо пропуски появляются
теперь буду менять оставшиеся три свечи и чистить дросель.

Заменил оставшиеся свечи, почистил дросель.
работа на газу пришла в норму.
проверили настройки газа - все ОК.

вывод: правильные комплектующие решают все проблемы.

Mantus · 10.03.2017, 09:45

Поставил ГБО OMVL Saver с обд коррекцией. Врезку в коллектор делали со снятием коллектора. Поменял свечки. Баллон 75 литров. Топливопроводы пластиковые. Фильтр циклонник. Дополнительно установил помпу от вебасто для лучшей прокачки ОЖ. Ну и на десерт динамичная прошивка от Glance с оптимизацией под газовое топливо.

На сегодняшний день пробег 3000, никаких ошибок по бедной смеси или каких либо других нет. Контроль по задней лямбде (кислородный датчик) отключен.
Средний расход 13,5-14 литров.
Опыт езды на газовом топливе не один год.

claude_84 · 17.03.2017, 08:01

ГБО Диджитроник, мозги AEB, появился такой трабл, с утра на холодную автоматически не хочет переключаться на газ, загораются все кнопки, издает неприятный звуковой сигнал. Обязательно надо подождать полного разогрева редуктора и рукой включить кнопку перехода на газ. Ездил к установщикам, продиагностировали все оборудование, сказали все гут, но от чего не хочет автоматически переключаться на холодную не понятно, есть у кого какие мнения?

Agarushka · 17.03.2017, 09:06

Лучше, конечно, все это с компьютером проделывать при утреннем запуске...
Лампочки загораются и пищит при запуске? Или когда температура подходит к температуре переключения?

Добавлено через 1 минуту
Первая мысль конечно о термодатчиках, вторая о датчике давления и самая маловероятная о глюке мозгов.

claude_84 · 17.03.2017, 09:22

@Agarushka, так проделывали, давление вроде как падает куда то, лампочки загораются когда температура подходит к температуре переключения

seregap · 27.04.2017, 08:43

@claude_84, по поводу проблемы на холодную есть новости?

Не сосвем подходит под Ваши симптомы, но все равно поделюсь своими наблюдениями. Для BRC Plug&Drive.

Машина Xl 2007 3.0. Проблемы были с автозапуском на холодную, машина не заводилась удаленно, пока не прогреешь ее. И так же на газ не переходила, надо было прогреть и несколько раз включить и выключить зажигание, что бы переключится на газ. Гбошники со своей стороны не видели ошибок. Подцепил кан-сниффер, при включении зажигания в CAN шло много спама от ЭБУ ГБО, сигналка тупела от этого и пропадал опрос машины ей. Гбошники отключили постоянный сброс ошибок (примерно раз в 100мс эбу гбо очизает ошибки в эбу двс). От гбошного модуля осталось только 2 запроса, по времени хз, сниффер собирал из говна и палок и меньше 100мс не ловит почему-то. Цеплялся к обд разьему, параллельно гбошному блоку, т.е. видел только его обмен.

С сигналкой проблем больше нет. Заводится и само переключается.

claude_84 · 27.04.2017, 08:53

@seregap, привет, новостей нет, периодически также не переключается на газ, хз чо делать

Qerto · 17.03.2017, 11:34

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Лучше, конечно, все это с компьютером проделывать при утреннем запуске...
Лампочки загораются и пищит при запуске? Или когда температура подходит к температуре переключения?

Добавлено через 1 минуту
Первая мысль конечно о термодатчиках, вторая о датчике давления и самая маловероятная о глюке мозгов.

А вот это зря. Год намучился с AEB. Стабильно раз в месяц ездил к установщикам (нестабильный ХХ, иногда авто глохло). Установщики и давление на редукторе меняли и с настройками маялись. Последней каплей было, когда на трассе лампочки показывали, что еду на газу, а, как оказалось шел на бензине. Кнопка вообще не реагировала на нажатия. После замены мозгов все пришло в норму. Установщики признались, что AEB идет с большим процентом брака, они от него отказались, реализовав одну партию (я в неё как раз попал)