как хорошо, когда скрипы, стуки и грохот, звон и слепота приносит "удовольствие"
Коллега, вы передергиваете Речь шла об удовольствии от езды
Я, когда еду, крайне редко смотрю на дисплей магнитолы (даже на часы, ибо по пробкам когда приехал - тогда и приехал), не смотрю на кнопки стеклоподъемников (особливо в темноте). Скрипов, стука, грохота и звона пока особливо не замечал...
[/COLOR]А кто-нибудь знает - защита закрывает вариатор? У кого-нибудь есть схема, чтобы посмотреть: реально ли чтобы удар по днищу мог задеть вариатор?
Что за схема такая? А че , самому заглянуть под машину - никак?
А можно написать коллективную клубную заявку по замене задней подвески у XL и отправить в Рольф-Импорт. Вдруг "поможет" и всем клубным машинам приподнимут "зад".
Пока не замечаю, машине год, во дворе еще два XLя оба 2008 модельного ряда и куплены недавно, но то что мой ниже да на 3 см нет такого. Только вчера смотрел (но с линейкой не лазил)
А можно написать коллективную клубную заявку по замене задней подвески у XL и отправить в Рольф-Импорт. Вдруг "поможет" и всем клубным машинам приподнимут "зад".
Shpunt, ты веришь в сказки? Хотя как одна из тем для встречи с Рольфом №2 покатит...
угу. стало бросаться в глаза. очень сильна разница в высоте. "проседание" задницы у XL очень заметна. машинке тоже 1.5 года.
То же самое наблюдается.
Где то пару недель назад бросилось в глаза на пустой машине, раньше замечал только на загруженной (два человека на заднем сиденье).
1 год 4 мес, около 22 тыс. км.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: У кого какой косяк?
Последние две недели появился отчетливый скрип в районе заднего левого колеса. Появляется когда едешь с небольшой скоростью по не очень ровной дороге (когда двигаешься быстро слышно как работает подвеска, скрипа нет). Звук очень напоминает скрип салентблоков на классических Жигулях. Пробег машины - 24000 км. Пожаловался ОД. Посмотрели ничего не нашли. Все резинки и салентблоки целы. Сделали профилактику: приотпустили гайки на подвеске, вывесили машину, дали ей повисеть на подъемнике около получаса, потом протянули гайки согласно техкарте.
Поездил, скрипеть вроде меньше стало, но на некоторых неровностях всеравно слышно.
Последние две недели появился отчетливый скрип в районе заднего левого колеса. Появляется когда едешь с небольшой скоростью по не очень ровной дороге (когда двигаешься быстро слышно как работает подвеска, скрипа нет). Звук очень напоминает скрип салентблоков на классических Жигулях. Пробег машины - 24000 км. Пожаловался ОД. Посмотрели ничего не нашли. Все резинки и салентблоки целы. Сделали профилактику: приотпустили гайки на подвеске, вывесили машину, дали ей повисеть на подъемнике около получаса, потом протянули гайки согласно техкарте.
Поездил, скрипеть вроде меньше стало, но на некоторых неровностях всеравно слышно.
Та же проблема появилась у меня на 16 тыс. Абсолютно те же симптомы. И аналогичный результат после посещения СТО.
Внимательно просмотрел форум и нашел вроде решение у Labeaz на постах 812-833 https://www.out-club.ru/board/showth...t=4278&page=55. Думал пойти по тому же пути. А в прошлые выходные ездил с полной нагрузкой (5 чел и полный багажник) из Одессы в Крым и обратно. Дорога в еще та... Вообщем раз десять задняя подвеска пробивалась полностью. И, о чудо! скрип в районе заднего левого колеса пропал! Боюсь сглазить, но уже полторы недели ничего не слышно. Подозреваю, что причина скрипа длительная вялая работа задней подвески (Обычно я езжу только по городу один или с одним пассажиром). Похоже в ходе активной работы подвески амортизаторы поработали на весь ход, слетела вся грязь и коррозия на рычагах и сайлентблоках - и как результат - пропал скрип.