@Вассилич, Ваша промывка для убитых движков. Плюс такой состав убьёт сальники (керосин) и в довольно грустном состоянии окажется поддон картера.
Хорошего много не бывает, конечно, но довольно жёсткий способ.
У меня машина с рождения катается на Castrol (сейчас Autobacs) 0w30 и то, и другое. Движок чистый.
Мыть не собираюсь. Машине в мае будет 19 лет.
@Вассилич, и сколько мотор с такими промывками (сколько их было) отходил уже?
мне другой мастер советовал ведро горячей солярки вместо масла залить и прокрутить мотор стартёром без подачи топлива.
только это очень засраный мотор должен быть. а если масло менять вовремя, то никаких промывок не нужно.
@Вассилич, Ваша промывка для убитых движков. Плюс такой состав убьёт сальники (керосин) и в довольно грустном состоянии окажется поддон картера.
Хорошего много не бывает, конечно, но довольно жёсткий способ.
У меня машина с рождения катается на Castrol (сейчас Autobacs) 0w30 и то, и другое. Движок чистый.
Мыть не собираюсь. Машине в мае будет 19 лет.
Убитый движок будет если не промывать ниразу и надеятся на "хорошее масло" или магазинные промывки всостав каторых входит тотже керосин с отдушками и красителями.
Увы я вас огорчу и сальники и поддон впорядке и машина давно за 250т.км прошла и владелец счастлив и делает также, как я ему советовал при продаже.
Керосин если вы внимательно читали ТС-1 авиационный, а не галоша и хозмага! И в авиации сальники, патрубки и манжеты тоже из резины.
Р.S. Ну извините 19 лет на одной машине это уже моветон.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mac-mac
@Вассилич, и сколько мотор с такими промывками (сколько их было) отходил уже?
мне другой мастер советовал ведро горячей солярки вместо масла залить и прокрутить мотор стартёром без подачи топлива.
Мастера они такие посоветуют, что бы ему прибыльно было потом ваш авто ремонтировать!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от 959
И как только люди не издеваются над движка и, но они продолжают ездить.
Да, да можно и вовсе масло не менять, а доливать по мере израсходования, если мозгов подумать не хватает!
Это называется когда коту делать нечего…,чем заниматься хней лучше масло менять вовремя тогда и мыть ничего не придется.
Вас же никто не заставляет? Меняйте масло как вам нравится, копите нагар в движке, вы как помню любите машины с большим пробег катать, вот и расскажите при капиталке как там внутрях от современного "импортозамещенного" масла живется.
@Вассилич, солярка мягче вашей смеси и сама по себе смазывает + остатки масла растворит и вымоет. Способ старый и проверенный.
Не мягче а суше даже! Ничего она вы вымоет кроме жидких остатков масла каторые собрались и стекли в поддон! Двигатель запускать с соляркой нельзя, может задрать вкладыши т.к. вязкость очень маленькая и давление будет недостаточное. Этот способ годится для сельхоз техники.
В маслоканалах и на стенках двигателя и ГБЦ со временем (зависит от масла) скапливаются лаковые отложения, остатки пригоревшего масла и нейтральные смолы, оксикислоты и смолы от присадок и картерных газов, солярка и магазинные промывки их не берут не тот состав там в большинстве случаев керосин и дешевое масло с отдушкой и красителем.
Рецепт правильной промывки выше, для двигателя безопасен, проверен многими.
Я никого не заставляю промывать, просто поделился грамотным подходом и провереным рецептом с теми кто следит за двигателем. Скептики идут дальше
Двигатель запускать с соляркой нельзя, может задрать вкладыши т.к. вязкость очень маленькая и давление будет недостаточное. Этот способ годится для сельхоз техники.
[
Соляркой приказом в сельхоз технике запрещено промывать . Да , моет и растворяет , но не хватает вязкости всё смыто-растворенное вынести и забивает масляные каналы в коленвале .
@просто евгений,
Правильно, нужно не смыть, а именно растворить все отложения.
Я когда промывку сливаю у нее цвет черный, темнее чем масло слитое после 10т. Это лучший показатель что смесь работает как надо.
Вас же никто не заставляет? Меняйте масло как вам нравится, копите нагар в движке, вы как помню любите машины с большим пробег катать, вот и расскажите при капиталке как там внутрях от современного "импортозамещенного" масла живется.
@Вассилич, Да вы батенька сказочник однако,вы же сами писали что катать на авто более ста тысяч моветон,а нам тут рассказываете как надо мыть ДВС не известно зачем если вы меняете машины как перчатки,форум помнит все.Вот ваше сообщение тык.
На промывке Comma после заливки двигатель начинает с пробегом работать мягче и мягче. После замены масла слил масло с фильтра в прозрачный стакан. Видны отвалившиеся очень мелкие куски налета. После последующей заливки свежего масла двигатель заметно шепчет.
....
Р.S. Ну извините 19 лет на одной машине это уже моветон.
Ха-ха..
С Вами то я забыл посоветоваться))
Лейте в свой авто что угодно, и рассказывайте байки про пользу левых присадок типа Xado и Comma в своей ветке форума. Как и про мытьё ДВС керосином...
Возможно, там больше доверчивых автолюбителей.
Вот будет Вашей машине столько, сколько моей, и останется она хоть чутка в таком техническом состоянии, тогда и поговорим)
А пока, уж извините, всё это - бла-бла-бла..)
Маслосрач! )