Официально объявляю о возможности прошивки (чип тюнинга) автомобилей Аутлендер 3.
Поскольку по мотору/коробке автомобиль практически копия XL, ожидаемые результаты для 2.0 - 160/220 (л.с./н.м.), для 2.4 - 184/250 (л.с./н.м.), снижение расхода по трассе до 1л/100км, меньшая реакция на кондиционер, лучшая эластичность двигателя.
Более подробно можно читать у XL'ей >>>
Перепрограммируются ЭБУ мотора и вариатора. Всё делается через диагностический разъем в течение 30 минут (с запасом), соответственно на выезде делается без проблем.
Дилер не видит изменений в ПО.
Спасибо первопроходцам, отзывы которых есть здесь >>> , с ними процесс происходил дольше и сложнее.
Также можно одновременно подключить любые доп. функции (если одновременно с тюнингом, то будет хорошая скидка).
Сделать можно у меня в Москве >>> и в Нижнем Новгороде, у Алексея (Glance) >>> стоит это 6000 руб.
Если есть вопросы, пишите мне в ЛС, времени сидеть на форуме практически нет.
Ребят со скольких Дмитрий Ежик Пых трубку берет?
А то пять дней назад звонил ему он сказал записываться не надо, достаточно позвонить перед выездом. Вот я и звоню ему как дятел а в ответ тишина, треть пути с пробками уже проделал не знаю что дальше делать, толи домой ехать дела делать, толи вперед в неизвестность...
И какой адрес на мажайском ш.? А то схема есть а адреса на ней нет.
Кароч я стою и жду пока человек на связь выйдет...
Человек в тот же день на связь вышел буквально через пару минут. Я приехал прошился. Результатом доволен. Вот только про кнопку и про эко-режим совсем забыли... придется еще раз ехать.
пс. У кого кнопку эко режима купить? чтоб либо рядом с аварийкой постаивить либо у левой коленки там ряд заглушек под кнопки
ты у Дмитрия спроси, он даст тебе контакты человечка, Александр, который кнопки продает я вот ни как не выкрою время, что бы доехать за этой кнопкой...
Всем привет.
Обновил прошивку у Ёжика.
Теперь машина едет идеально. В прошлый раз прошивался два года назад, после этого машина поехала, но была достаточно резкой и в пробках было сильное торможение двигателем. Сейчас стало очень плавно и мягко. Идеально!!! Но это половина поста.
Вторая половина. Дима зашил прошивку с ECO. C его слов режим ECO там есть, но он не включен пока не установишь кнопку и включишь его с кнопки. При этом на экране появилось достаточно много информации связанной с режимом ECO. А именно.
В движении спокойно:
В движении если притопить, то зелёная палочка начинает смещаться в сторону ораньжевой и при сильном газе становится ораньжевой:
Стоя без движения с заведенным двигателем часть листика вдруг погасла:
Как только поехал, включилась лампочка ECO:
Кто однозначно ответит мне про работу режима - он активен или нет всё таки? Со слов Димы режи отключен, но экран говорит, что что то там живёт
Само поведение независимо от состояния режима меня на 200% устраивает. Но интересует работа полного привода. На ECO он должен переключаться из всех режимов тоже в ECO, чего не хотелось бы зимой. Есть идеи?
эко режим и эко индикация (что у вас сейчас ) разные вещи - это просто индикация экономичного вождения.
при включении эко режима - если привод был в авто переключается в эко (привод) если был лок то не переключается. но можно даже в эко режиме включить принудительно и авто и лок. правда есть информация что в эко режим едвигателя привод все равно больше передний - но надо проверять https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=615
Тогда понятно. Уж слишком много информации просто об экономичности. И полный привод вроде работает, так как чувствуется харакрерная вибрация на низах при разгоне в режиме авто.