Так у него же не сток вроде бы, да и ты написал список каких то овощей
А да, у него не сток, у него жиклёр стоит
---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:56 ----------
Цитата:
Сообщение от C00LM4N
Я ж сказал, верить только 0-100 )
Я хз почему он так врет, ибо скорость на выходе с квотера правильная.
Дискретность поступающей информации и всё такое. Профессиональные GPS системы для измерения разгона и прочего стоят от 2-3 килоевро. Делайте выводы, что вам покажет ваш кпк.
Если у тебя сток, то по логике должна ехать чуть больше 15 и до 100 более 7
Потому что когда я мерил своего не особо давно, до 100 - 6.7 402 - 14.7 скорость на выходе около 140 с чем то. У меня не сток (чип, выхлоп, сцепа 9, аи 98)Но на тот момент возможно была трещина в коллекторе вып. на 1ом ранере. И дорога была не совсем ровная по плоскости, в одном месте чуть чуть в горку (не думайте там что горла крута, ну может около 5 градусов). Прибор специальный, на лобовое крепится и в прикуриватель
Ну на заездах у меня около финиша (по-разному, и чуть раньше, и чуть позже было) переключает на 4-ую, т.е. реальная скорость финиша в промежутке 140-145, это точно. Разгон до сотки и на витьке и на треке в видео и по гпс совпадает тютелька в тютельку. Что за аномалия с 1/4 мили я вообще хз, там разница выходит секунды 2 минимум.
Tempes GTx для symbian и блютусный гпс globalsat bt-338.
Вот файлик замера:
01.08.2011 05:27
0-100 km/h: 7,0 s
0-402 m: 13,6 s
0-402 m: 142,7 km/h
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,4 s
0-30 km/h: 2,0 s
0-40 km/h: 2,6 s
0-50 km/h: 3,2 s
0-60 km/h: 3,8 s
0-70 km/h: 4,4 s
0-80 km/h: 5,0 s
0-90 km/h: 5,8 s
0-100 km/h: 7,0 s
0-110 km/h: 8,3 s
0-120 km/h: 9,7 s
0-130 km/h: 11,1 s
0-140 km/h: 12,9 s
0-100 m: 5,4 s
0-200 m: 8,5 s
0-300 m: 11,1 s
0-400 m: 13,5 s
0-10 km/h: 4 m
0-20 km/h: 12 m
0-30 km/h: 21 m
0-40 km/h: 31 m
0-50 km/h: 43 m
0-60 km/h: 57 m
0-70 km/h: 72 m
0-80 km/h: 90 m
0-90 km/h: 113 m
0-100 km/h: 151 m
0-110 km/h: 194 m
0-120 km/h: 245 m
0-130 km/h: 299 m
0-140 km/h: 373 m
0-100 m: 84,9 km/h
0-200 m: 111,4 km/h
0-300 m: 130,1 km/h
0-400 m: 142,6 km/h
Symbian это для нокии )
В телефоне у меня гпс нету, зато есть внешний гпс-модуль, подключающийся к чему угодно по блютусу.
Так-то все измерения очень похожи на правду, нет каких-то резких выпадов ни по времени, ни по расстоянию, но итог мегакосячный.
у автомобильных жпс модулей погрешность +/- 100 метров на практике. Как уже сказали выше, тот жпс что меряет с точностью до сотых мм стоит от к.евро, и ему для вычеслений надо не менее 3х точек и 40 минут простоять на месте.
Цитата:
Сообщение от georg1970
возьмите джитек - точно покажет +- 0.1. У Маршалла на 9 турбе низкие 13 выходят...
по G-tehу есть смысл мерять при вводе точных исходных данных авто!
Но ничто не заменит стационарную телеметрию! )
Deni'$ka, ну значит с погрешностью в 100м разгон до сотки он меряет точно.
Не выдумывай насчет 100м, плз ) Такое может быть только при фиговой связи с 3 спутниками. Прога ничего не измеряет, если видит, что есть значимая ошибка определения скорости и координат.
Возможно мой опыт в геодезии ни о чем и не говорит, но там чтобы получить точные значения координат, мы ставили 3 приемника жпс, на трёх точках, все приемники устанавливались на треноги, и замеры длились от 40 минут.
спутников не менее 11 было.
Насчет сотки - тут данные верны, но я склонен думать что прибор просто попал пальцем в небо......
---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:58 ----------
У вас же там есть драгтаймс. У них есть хорошая, дорогая отсечка. Ну почему бы не потратить тыщу рублей для замеров и не гадать дальше ) Либо прокатится с тем кто недавно мерил. Лучше со стоком, потому как корчи имеют тенденцию ехать нестабильно......
По поводу скорости, кстати - когда я проезжаю с гпс каждый под щитом-указателем на ттк с радаром, где в окошко выводится скорость, показания всегда совпадают 1 в 1 )
А по поводу пальцем в небо - так он не первый раз так точно попадает )