Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Всем Доброго дня! Актуально для тех кто купил себе органайзер типа steward 4*4 или похожий или у кого стоит пластиковый штатный. Я заказал себе тоже органайзер, очень долго шëл к выбору, так как есть их много разновидностей по функционалу.Сравнивал,искал, оказывается их реально много.Перехожу к главному : наткнулся я тут случайно на авито, на объявление:реально эксклюзив!!! Алексей из Самарской области делает боковые ящики к органайзеру.За 2 ящика (левый и правый всего 2000) Ящик с крышкой, которая поднимается. Сделаны в размер к оригинальному боксу Аута 3.Я себе заказал. С Авито доставкой, сейчас до 31 акция, доставка за 99 рублей. Списался с Алексеем, он может сделать в любой размер, для любого органайзера. Больше аналогичных объявлений не находил в инете. Считаю что парнишка делает эксклюзив, который продолжает эстетику наших органайзеров. Ссылку скину. Отправляет на следующий день!!!
Вроде неплохая затея, особенно для любителей дооснастить и тд. Но, функциональность ухудшается, сейчас в эти отсеки легко встают 2 5-литровки в каждый, плотненько. С боксом само собой уже только одна встанет. Места в основном органайзере хоть отбавляй, как раз в нем можно что-то дополнить (перегородки). Зачем тогда ухудшать функциональность? разве только чтобы потом сделать из багажника нечто, что показано у продавца с 3д-ковром. Опять же в эти отсеки боковые удобно ставить то, что требует вертикальной перевозки или что-то, что не хочется фиксировать сеткой, чтоб не летало по багажнику. Короче эстетично, практичность под вопросом.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Устройствами типа гарант, перехват и... пользовался с 2001 года, штука в принципе надëжная, но однажды в далëком 2006 столкнулся с проблемой, надо ехать на работу, а открыть не могу, устройство было похоже на перехват, только производство usa, не Китай. Так вот не срабатывал механизм открытия, пришлось вызывать спецов- открыть тоже не смогли, тогда в ход пошла болгарка,получилось не так быстро и 3 диска в расход- да качество тогда было не Китай- вот с того времени я эти устройства прям зауважал. На данный момент перестал устанавливать, по банальной причине- на моей машине стала ездить жена, а она никак не может это устанавливать и снимать, я устал с ней бороться.
Добавлено через 4 минуты
Кстати, сейчас первое место по угонам занимает АвтоВаз, далее Хëндэ, Киа - а Митсубиси стал занимать всего 4% , столько же занимает Камаз...
Безштыревой тем и удобен,что там только ключ повернуть на пол оборота. Жена справляется на ура.
Был штыревой Dragon, использовался с 2010 по 2022г., проблем не было.
первое место на угон это ктитайцы( на разбор))))) по слухам очень легкие на в вскрытие... у них там что то видиорегистратора и жипиес сигнала но все это идет куда то в китай и у нас не работает
Не знаю как насчëт китайцев, но цены на Каско на них почему то значительно дешевле, при стоимости авто дороже. У меня на Митсу 60000 , а рядом оформляли Чери за 17000 , ни какой справедливости...
Безштыревой тем и удобен,что там только ключ повернуть на пол оборота. Жена справляется на ура.
Был штыревой Dragon, использовался с 2010 по 2022г., проблем не было.
Такой у меня у жены в Сиде стоял, с 2013 года, да и сейчас стоит, только у другой владелицы авто- задумка хорошая и удобная- просто знакомый механик показал мне как за 2 минуты, даже меньше это обошëл, сел в салон и поехал.Я про бесштырьевой и штырьевой, разницы в обходе нет, быстро отключают, особенно с Акпп
Вроде неплохая затея, особенно для любителей дооснастить и тд. Но, функциональность ухудшается, сейчас в эти отсеки легко встают 2 5-литровки в каждый, плотненько. С боксом само собой уже только одна встанет. Места в основном органайзере хоть отбавляй, как раз в нем можно что-то дополнить (перегородки). Зачем тогда ухудшать функциональность? разве только чтобы потом сделать из багажника нечто, что показано у продавца с 3д-ковром. Опять же в эти отсеки боковые удобно ставить то, что требует вертикальной перевозки или что-то, что не хочется фиксировать сеткой, чтоб не летало по багажнику. Короче эстетично, практичность под вопросом.
Органайзер я себе и заказал с перегородками и дешевле Steward 4*4.Для того чтобы не летало по салону есть сумки с липучками с обратной стороны, отлично липнут как к сиденьям так и к органайзеру, размеры разные есть, я пока нет органайзера такими и пользуюсь, даже есть офигенный большой бокс в авто, с разными отсеками, с возможностью менять ширину отсеков, с крышкой , 2 ручками по бокам и набором стяжек для крепления. Но хочется все сумки свои убрать в бокс и чтобы багажник был пустой, а незамерзайка это временное. Я беру еë сразу оптом, на большое количество народу и она у меня есть везде, дома, на даче, на работе. Поэтому возить больше 1 бутылки не собираюсь. Доливаю по мере эксплуатации и обновляю. По поводу инструмента типа болгарки и т.п., я человек взрослый и давно понял, что не надо возить туда - сюда, поэтому имею инструмент и дома и на даче, на работе соответственно. Поэтому мне боксы боковые нужны и с ними выглядит эстетично.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Да дело не в незамерзайке, летом тоже много чего такого возишь, вода питьевая на выездах, что-то еще. Понятно, что можно все по боксам, плюс еще какие ящики прикупить. Но опять же эти полезные доп ящики будут мешать, когда нужен багажник целиком и куда-то их надо будет выставлять. Тут короче у всех разный образ жизни и потребности в перевозке, поэтому каждому свое.
Мне, например, не понятно, что там в боковых боксах можно возить с закрытыми крышками. Мне для всех мелочей хватает основного, багажник пустой. Поэтому эти боксы не актуальны, так как будет неудобно то, что мне нужно.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Друзья, приветствую! в продолжении темы защиты воткнул гарант под рулевой вал, сразу после покупки. и закатал в пленку фары, часть капота, крышу до люка и сам люк.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Такой у меня у жены в Сиде стоял, с 2013 года, да и сейчас стоит, только у другой владелицы авто- задумка хорошая и удобная- просто знакомый механик показал мне как за 2 минуты, даже меньше это обошëл, сел в салон и поехал.Я про бесштырьевой и штырьевой, разницы в обходе нет, быстро отключают, особенно с Акпп
Не совсем понял причем тут АКПП.
Поделитесь секретом как Вы собираетесь отключить то, что не включается?)
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
Не знаю как насчëт китайцев, но цены на Каско на них почему то значительно дешевле, при стоимости авто дороже. У меня на Митсу 60000 , а рядом оформляли Чери за 17000 , ни какой справедливости...
У меня в этом году Каско 150 т.р., а в прошлом было 125.
Поделитесь секретом как Вы собираетесь отключить то, что не включается?)
Очень просто, машина на ручнике, под капотом ставите в драйв, сели, с ручника сняли и машина уехала. Ничего хитрого, любой нормальный механик в курсе.Мне показали. Попросите и Вам покажут.
У меня в этом году Каско 150 т.р., а в прошлом было 125.
Чего так дорого? У меня в Росгосстрах, 60000 при цене авто 3050000 ,а почему повысили? У меня на прошлой машине за 12 лет безаварий по моей вине, последние 4 года каско 10000 с копейками стоило, потом уже не опускали, но и не увеличивали. Может стаж у Вас маленький?
Поделитесь секретом как Вы собираетесь отключить то, что не включается?)
Я про блокиратор штыревой и безштыревой драгон на коробку. Безштыревой блокиратор на руль- не видел, и как может работать без штыря блокировать рулевую рейку не знаю, это что то из мира фантастики
Я про блокиратор штыревой и безштыревой драгон на коробку. Безштыревой блокиратор на руль- не видел, и как может работать без штыря блокировать рулевую рейку не знаю, это что то из мира фантастики
Зашëл в инет, прочитал, оказывается Драгон что то там сделал на рулевую рейку, написано, что ничем не вскрыть. Не знал про такой dragon. Извиняюсь, не понял. Подумал что драгон на коробку, в то время Драгон безштыревой не выпускал на рулевой вал
Добавлено через 1 минуту
Посмотрел про эти замки, угону нет- удобно, но не все стойкие. Но для жëн самое то, согласен- закрывать и открывать удобно
Угона.нет пиарит одну всем известную фирму, у которой блокиратор весит как гантеля для фитнеса.
Без болгарки вскрыть сложно. Они идут на срывных болтах, если еще резьбу герметиком смазать, то вообще хорошо будет.
По коробке, я тоже думал,что все просто, пока мне установщик не сообщил, что некоторые фирмы уже включили в комплект блокиратора АКПП и защиту под капот, именно там, где можно так просто переключить, ставится кожух на срывных болтах. Как это реализовано применительно к Outlander 3 утверждать не стану.