Думаю, что оно хотя и середняк-( не зря же его льют ОД) , а на другие масла боюсь попасть на подделку
При прохождении ТО-1 спросил ОД - откуда они масла и прочие технические жидкости для Аутов и других моделей концерна Мицубиши получают. Утверждают, что напрямую из Японии. Поэтому подделки исключены. Я конечно могу допускать, что ОД может на стороне прихватить партию масла подешевле, но это уже зависит от руководства ОД. Да и проверить, откуда "дровишки", думаю можно будет.
По маслам ДВС звиздят однозначно, на оригинале маде ин Сингапур было написано до недавних пор, щас не знаю. CVT J4 жижа скорей всего Идемитсу и действительно Япония. По остальным ГСМ возможны варианты, щас по сути где делают не так важно, главное чтоб не в Солнечногорске.
Вообще у ОД специалистов, умеющих отличить TBN от TAN и пурпоинт от флешпоинта нет от слова совсем , зияющая пустота знаний успешно компенсирована маркетинговыми лозунгами .
Отпишитесь, плз, как ведет себя масло. Прикупил и хочу залить себе такое же. Вроде не ругают, но хотелось бы информацию из первых рук, так скать. Заранее спасибо.
у ОД специалистов, умеющих отличить TBN от TAN и пурпоинт от флешпоинта нет
в России надо по-русски говорить, тогда и специалистов найдете больше, а то начинают изъясняться на "смеси францу́зского с нижегоро́дским" в неуместных для этого местах матушки нашей России и имеют сей результат. Коммуницировать нужно так, чтобы тебя понимал тот человек, к которому ты обращаешся, если, конечно, хотите иметь обратную связь или, по Вашему, - фидбэк (feed-back) =)
"Уэф: А этот пацак всё время говорит на языках, продолжения которых не знает!"
Отпишитесь, плз, как ведет себя масло. Прикупил и хочу залить себе такое же. Вроде не ругают, но хотелось бы информацию из первых рук, так скать. Заранее спасибо.
Завёл сегодня после ночной стоянки -33 градуса, ну завелась спокойно помолотил 5 минут да поехал. Вообще я на нём 3 ткм проеду и на ТО-1 с идемитсу, не думаю что за такой период эксплуатации что то случится, потом уже узлук залью на лето.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от globus2003
в России надо по-русски говорить, тогда и специалистов найдете больше, а то начинают изъясняться на "смеси францу́зского с нижегоро́дским" в неуместных для этого местах матушки нашей России и имеют сей результат. Коммуницировать нужно так, чтобы тебя понимал тот человек, к которому ты обращаешся, если, конечно, хотите иметь обратную связь или, по Вашему, - фидбэк (feed-back) =)
"Уэф: А этот пацак всё время говорит на языках, продолжения которых не знает!"
В России в очереди за хлебом всё так и обстоит, а на специализированном форуме в топике конкретной направленности спец. термины в оригинале уместны и правильны, если кто то в силу разных обстоятельств не понимает или стесняется спросить то это исключительно его проблемы.
У ОД таких спецов быть не может по определению, они слил-залил делают, именно об этом речь.
У нас хлебзавод в черте города в центре и на въезде павильон советского типа типа окошко - за хлебом нулевой свежести случается стоят несколько человек
Цитата:
таких специалистов по определению, кроме как на форумах, нет в любом сервисе любой страны. И Вы это прекрасно понимаете.
По маслам ДВС звиздят однозначно, на оригинале маде ин Сингапур было написано до недавних пор, щас не знаю.
Спасибо за информацию. Посмотрел на свою литровую бутылку, что от ТО-1 осталась частично. Тоже написано, что сделано в Сингапуре. И прошу прощения, прошлый раз допустил неточность, написав что залил масло ILSAC-GF-4. На сам деле залил ILSAC-GF-5.