Пластик конечно у Аута не вазовский, но действительно в машине то там тосям что-то поскрипывает, хрумкает, дребезжит на неровностях дороги ( особенно когда дорога типа "стиральной доски" ) - т.е. достает именно внутренний шум машины ( хотя машине всего 2 месяца, не знаю как будет дальше ). По шумоизоляции от внешних шумов ( шум от колёс, обтекающего ветра, др. машин и т. д . ) претензий нет - впринципе устраивает...
А вот представить человека, который будет в неописуемом восторге от дизайна Калеоса мне очень трудно.
Есчо чучть чуть и продам нах ХЛя , куплю КАЛЕОСА и буду со Шпунтом здесь всех за...ивать!
Наверное стоит подождать,когда он сам это сделает..Имеется ввиду первое -продажа ХЛ и покупка Колеоса(вот это будет лучше всех аргументов типа опций в Колеосе),поскольку второе он делает с завидным упорством
Наверное стоит подождать,когда он сам это сделает..Имеется ввиду первое -продажа ХЛ и покупка Колеоса(вот это будет лучше всех аргументов типа опций в Колеосе),поскольку второе он делает с завидным упорством
Не дождетесь! Колеос Shpunt никогда не купит, он птица более высокого помета, да к тому же он умный человек, только сильно общительный. Такую тему "животрепещущую" нашел, просто блеск - какой из настоящих аутоводов позволит издеваться над имиджем любимой машинки. Все понимают, что зря копья ломают, машина у Рено заведомо провальная, но азарт-то какой - не всякая тема доживает до 100 страниц!
Да шото он совсем слабенько. Кстати у нас в Одессе первого Колеоса видел. Честно никак не смотриться внешне. Это знакомая купила, так что посидел. Внутри понравилось. Но я бы ездить не смог. А ей нравится. Женщины - их не понять. )))
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Ответ: Outlander XL или Renault Koleos
У меня в Аутлендере ничего хрумкуает, не поскрипивает... У коллеги в Аут (6мес) тоже ничего не скрипит (специально спрашивал). Где вы только их покупаете, на базаре что-ли? Машины от Ренаулта очень стильные, очень-очень странно смотреть на "корейский" дизайн Колеоса.
Последний раз редактировалось Артуръ; 26.12.2008 в 08:18.
Конечно на резину
Колёса стоят - машина катится назад, как на лыжах.
я на своем хл во дворе также встал осенью под правым колесом оказался пенек маленький(здавал задом)авто встало режим ауто был а газу дал 1500 потом 2000 об мин не едет выхожу смотрю пень под правым колесом.проех ал вперед (дело было во дворе) развернулся и выехал передом.так что думаю на варике у нас тоже самое.экперементировать на варике нельзя не любит он резкие нагрузки.а на летней резине по траве действительно нефиг вьезжать.для сранения надо было рядом др.авто запустить.
Последний раз редактировалось kolonin_sergey; 26.12.2008 в 11:14.
Пластик конечно у Аута не вазовский, но действительно в машине то там тосям что-то поскрипывает, хрумкает, дребезжит на неровностях дороги ( особенно когда дорога типа "стиральной доски" ) - т.е. достает именно внутренний шум машины ( хотя машине всего 2 месяца, не знаю как будет дальше ). По шумоизоляции от внешних шумов ( шум от колёс, обтекающего ветра, др. машин и т. д . ) претензий нет - впринципе устраивает...
А вот представить человека, который будет в неописуемом восторге от дизайна Калеоса мне очень трудно.
Кстати, о внутренних шумах, рекомендую проверить состояние и номенклатуру в багажнике и бардачках, особенно во всех нишах. А вот только потом - пластик, 90 % процентов, что это не он.
Sju добавил 26.12.2008 в 23:46
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Если машина, например, дороже - это не значит, что она красивее.
Красота - страшная сила (С)
Напомнить источник?
Последний раз редактировалось Sju; 26.12.2008 в 23:46.
Причина: Добавлено сообщение
Не замечал особой любви пенсионеров к Колеосу. Хотя машина имеет свои значимые плюсы: плавность хода, неплохую шумоизоляцию, оригинальную панель приборов.