гена был рабочий - просто отзывная была. я тоже менял. Но это не говорит о том что он у тебя или у меня сломался! Верно?
пыльники амортов - расходник
пыльники шруса у меня родные все до сих пор (при моем пробеге)
насчет стеклоподъемников впервые слышу что есть такой косяк
из "сопливить" я 2 раза менял на раздатке правый сальник.
Генератор просто скрипел как несмазанная телега. Мицу выкинули на рынок сырой, недоделанный автомобиль.
Я никому не навязываю своего мнения. ИМХО- Субару автомобиль по оснащённости и комфорту на две головы выше Аута. Надёжность мне ещё предстоит выяснить путем эксплуатации.
У нас летом воробьи в валенках летают, возможно по причине холодов ломаются провода и рассыпается резина. Но ещё раз повторюсь- у Лансера с этим проблем не было.
Генератор просто скрипел как несмазанная телега. Мицу выкинули на рынок сырой, недоделанный автомобиль.
Я никому не навязываю своего мнения. ИМХО- Субару автомобиль по оснащённости и комфорту на две головы выше Аута. Надёжность мне ещё предстоит выяснить путем эксплуатации.
У нас летом воробьи в валенках летают, возможно по причине холодов ломаются провода и рассыпается резина. Но ещё раз повторюсь- у Лансера с этим проблем не было.
Спасибо!
Интересно потом будет узнать по субарику. Как раз в 2013 года я машину покупал у меня стоял выбор Аут или Форестер. 180 000 разница была. И Аут побольше форика.
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 359
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
В 2015 я взял аут, мой коллега по работе форик, 2,5 литровый атмо. Оба взяли новые. Зная, что движки субару любят кушать маслице(он этого не знал), к 7000 км пробега на его форике проверили масло, так ради интереса. Каково было моё удивление... На щупе еле уровень достигал отметки минимум. Я как бывший владелец ВАГ, теперь обхожу такие машины стороной. Добавлю к этому, что на новой машине по умеренно нервной дороге салон издавал музыку в виде скрипов и сверчков поболее, чем в ауте. Не скажу, что аут идеальный, тоже может похвастаться музыкой салона, по сравнению с ВАГом, но все-же. Главное это надежность движков-субару этим не может похвастаться. Теперь он почти как ВАГовод ездит всегда с литрушкой масла в багажнике. Вот такие субару машинки... Кто хочет геммороя вперёд и с песней.
В 2015 я взял аут, мой коллега по работе форик, 2,5 литровый атмо. Оба взяли новые. Зная, что движки субару любят кушать маслице(он этого не знал), к 7000 км пробега на его форике проверили масло, так ради интереса. Каково было моё удивление... На щупе еле уровень достигал отметки минимум. Я как бывший владелец ВАГ, теперь обхожу такие машины стороной. Добавлю к этому, что на новой машине по умеренно нервной дороге салон издавал муться. Теперь он почти как ВАГовод ездит всегда с литрушкой масла в багажнике. Вот такие субару машинки... Кто хочет геммороя вперёд и с песней.
Читаешь такой лютый маразм, и просто "рука лицо". Ну скучно на самоизоляции, ну выпил... Ну так читай сиди книжку. Не переписывай ахинею, что сто лет на форумах болтается.
Главное это надежность движков-субару этим не может похвастаться. Вот такие субару машинки... Кто хочет геммороя вперёд и с песней.
Ну слепой сказал - посмотрим!
Субароводы меня уверяют, что масложор - дела давно минувших дней. И последние двигатели на Форестерах этим не грешат.
Да, на Ауте никогда не доливал масло и к двигателю претензий вообще не было!
Масложором Субару не отмечается уже давно.
Есть отдельные личности, которые кладут на лопатки любой механизм. Хоть Митсу, хоть Субу, хоть Тойоту. Ну это таланты. Они в единичном количестве на любом форуме есть.
У меня двигатель fb20. Лью Idemitsu Eco Medalist 0w20. Перед сменой, масло всегда у верхней риски щупа. Не доливал ни разу.
На 4в12 один раз доливал граммов 100 после трассовой езды: ездил в Свердловскую область.
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 359
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Цитата:
Сообщение от arkadius
Читаешь такой лютый маразм, и просто "рука лицо". Ну скучно на самоизоляции, ну выпил... Ну так читай сиди книжку. Не переписывай ахинею, что сто лет на форумах болтается.
Я написал, то, что увидел, это мой опыт и увиденное своими глазами. Я написал и год в котором были куплены авто. В чем проблема то?
Ах да, то, что вы владелец субару... Чего и вас это задело?
Ещё раз - я написал свои личные наблюдения... В 2015 г. "Боксеры" жрали масло с нуля км пробега. И это атмо движки... Я молчу за турбо - это вообще конструктор от субару... Как сейчас мне все равно... Уверен, что мало, что поменялось.
Я, лично, не имею привычки писать чушь. А вот ваш пост - это пост обидевшегося мальчика, который без единого аргумента пытается что-то там доказать... При этом не понятно что...
Мне доказывать ничего не надо.... Я все видел своими глазами. Я написал свои наблюдения и поделился ими с людьми, только и всего. И год машинок написал...
Ну катаетесь вы на субару, ну катаетесь дальше, и пусть у вас будет все хорошо... Почему вас здесь то бомбит...?
Андрейка, Вы ее собственно, чушь тут и пишете. Очевидные у Вас проблемы связности изложения и причинно-следственных связей.
Устраивать с Вами миллионный субаросрач я просто не буду. Не вижу конкурента...
Пишите, учитесь... Потом школы-институты откроются...
ИМХО- Субару автомобиль по оснащённости и комфорту на две головы выше Аута.
Вот именно что это ваше ИХМО, а мне например форма кузова субару вообще не нравиться, китайщину двухтысячных напоминает,и чем докажите что он лучше Аута? Каждый кулик хвалит своё болото,так и вы.Ну нам не привыкать, здесь один чел. утверждал что лада-калина лучше чем Аут.
Вот именно что это ваше ИХМО, а мне например форма кузова субару вообще не нравиться, китайщину двухтысячных напоминает,и чем докажите что он лучше Аута?
Доказывать я никому ничего не собираюсь. Я для себя выводы делаю. Повторюсь - по управляемости, динамике и комфорту Форь больше нравится, а насчёт внешности - любая машина на любителя. Мне на нём не жениться, мне чтоб возил...
Аутом я 7,5 лет владел, эксплуатировал его в разных условиях. Город, трасса, крайний север опять же - много снега, морозы до -45 (холоднее я его не заводил). Именно потому я и считаю что имею право на личное мнение об этом автомобиле.
Вы адекватней выражайтесь - о каких двух головах вы ведёте речь? По сути две машины одного класса похожих размеров,чем-то немного одна лучше,чем-то другая,цены тоже одинаковые, ну какие две головы? Ну был-бы у вас лексус - 570 я бы не возражал.
Доказывать я никому ничего не собираюсь. Я для себя выводы делаю. Повторюсь - по управляемости, динамике и комфорту Форь больше нравится, а насчёт внешности - любая машина на любителя. Мне на нём не жениться, мне чтоб возил...
Аутом я 7,5 лет владел, эксплуатировал его в разных условиях. Город, трасса, крайний север опять же - много снега, морозы до -45 (холоднее я его не заводил). Именно потому я и считаю что имею право на личное мнение об этом автомобиле.