Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Пусть ставят блок фару именно под ксенон с авторегулировкой и соответствующими линзами,а то задолбали встречные паровозы.Так хочется по фарам из ружья шмальнуть.
Сегодня видел в магазине такие же Нарва (4100К, +30%,9006)=900р. и Филипс(+30, стандартный свет)=660р. Не знаю что выбрать, какие будут лучше светить? Даже не так, не будут ли "белые" Нарва светить хуже?
P.S. Проконсультировался насчет более чем +30%, сказали - срок службы не выдерживает ни какой критики (конструктивно), по этому данными образцами решил не заморачиваться.
Уважаемые корифеи в области галогена, помогите сделать правильный выбор.
Вы согласны, что "выпивших" и "на встречке" в последнее время стало гораааздо меньше ?
Так почему тогда число колхозников по Вашему не должно уменьшиться после вступления в силу закона ?
А пока не начнут жестко "иметь" этих д*, которые устанавливая ксенон "думают о собственной безопасности" - их число не начнет уменьшаться. А кормушка/не кормушка можно рассуждать бесконечно долго. Раз взятку отдаст колхозник, другой. На третий подумает. А на четвертый - снимет свой колхоз к едрене фене.
И по поводу "выпил" и "встречки" - многие знают о "подставах" со стороны ГИБДД. Тут этот вопрос исключен. Не будут же сотрудники ДПС тайком в Вашу машину вкрячивать ксенон, чтобы потом изъять его ?
Уважаемый ! с чего Вы взяли что д* как Вы говорите устанавливающие ксенон "думая о собственной безопасности" -это плохо???
Глубоко убежден Вы не правы о собственной безопасности и безопасности своих близких могут думать только люди ответственные и адекватные. Только с нормальным чувством самосохранения человек способен оценить степень опасности и для окрухающих.
Вы серьезно считаете, что долба.....б обгоняющий меня ночью на скорости 120-150км.ч, без «колхозного» ксенона практически слепой ---- это благо??? И- это более безопасно чем я движущийся со скоростью 80-120км.ч и с опущенным корректором???
Нет Вы не правы, кто д* и кто на дороге большее зло - это большой вопрос . ГАЙденышам дали очередной рычаг давления на водителей, причем законопослушных .Может подскажете, как быть : с депутатами, следователями прокурорами и. т. д... Кто будет с их машин снимать ксенон???. и кто начнет жестко "иметь" этих д*.??? И скольких из своих друзей имеющих «колхозный» ксенон Вы глядя в глаза назовете Д*???
У меня вопрос:- А если я поставлю какой-нибудь галогенный "Зенон" этак за 100 вт, я буду "правильный пацан" или как? А то боюсь своим "колхозным" ксеноном в 4300К всех гайцов без глаз оставлю.
У меня вопрос:- А если я поставлю какой-нибудь галогенный "Зенон" этак за 100 вт, я буду "правильный пацан" или как? А то боюсь своим "колхозным" ксеноном в 4300К всех гайцов без глаз оставлю.
И то и другое плохо. Но ксенон хуже, т.к. у него отстствует СТГ (свето-теневая граница) по ГОСТ и он ярче даже, чем 100w галоген.
Если левые лампы на 100w (а "правильных" их практически и не бывает) выполнены с соблюдением геометрии, они будут светить ярче, но не слепить встречных, т.к. CTГ будет в норме.
Рекомендую посмотреть в сторону Philips Blue Vision, Night Vision и тп. При стандартной мощности (что безусловно полезнее для электропроводки) они светят прилично ярче. СТГ в идеале. Чуть меньше ресурс и чуть выше цена.
Цитата:
Сообщение от MOK
Уважаемый ! с чего Вы взяли что д* как Вы говорите устанавливающие ксенон "думая о собственной безопасности" -это плохо???
Глубоко убежден Вы не правы о собственной безопасности и безопасности своих близких могут думать только люди ответственные и адекватные. Только с нормальным чувством самосохранения человек способен оценить степень опасности и для окрухающих.
Ходим по кругу. Обсуждали это уже пару недель назад. Убедить "колхозника", что он слепит может только другой колхозник, когда ослепит так, что не проморгаешься...
Цитата:
Вы серьезно считаете, что долба.....б обгоняющий меня ночью на скорости 120-150км.ч, без «колхозного» ксенона практически слепой ---- это благо??? И- это более безопасно чем я движущийся со скоростью 80-120км.ч и с опущенным корректором???
Притянуто за уши. Д*, обгоняющий Вас по встречке никак не связан с колхозом, слепящим встречных, установленным в Ваших фарах.
Цитата:
Нет Вы не правы, кто д* и кто на дороге большее зло - это большой вопрос .
И то зло, и это. Больше/меньше - вопрос математики.
Цитата:
ГАЙденышам дали очередной рычаг давления на водителей, причем законопослушных.
акуеть аргумент. вкрячить ксенон в галогеновую фару и при этом оставаться законопослушным. пипец логика. Почему тогда в нормальных странах ни один законопослушный водитель даже и мысли не держит о левом ксеноне ?
Не ставьте левоту в фары и ни один ДПСник вас не тронет по этому поводу - в чем проблема-то ??? Хотите ксенон - купите хотя-бы фары нормальные, с отражателем под дуговую лампу, чтобы не слепить встречных. Я уже не говорю про автокорректор и омыватель. Что? Дооооооорого? Вот так и ездим - навркрячивали всякого дешевого дерьма в галогеновые фары и блин "думаем о собственной безопасности"...
Сорри, наболело.
Цитата:
Может подскажете, как быть : с депутатами, следователями прокурорами и. т. д... Кто будет с их машин снимать ксенон???. и кто начнет жестко "иметь" этих д*.???
у "неприкасаемых" давно нормальные тачки с заводским ксеноном. Начните с себя, чтобы потом на остальных кивать.
Цитата:
И скольких из своих друзей имеющих «колхозный» ксенон Вы глядя в глаза назовете Д*???
У моих друзей - ни одного левого ксенона.
А паре знакомых сказал открыто, когда разъезжались во дворе и реально светило как у паровоза - "ты всех слепишь, как последний м*дак". У одного Honda Civic старая, у другого - CR-V новая. Только толку пока ноль. "Мне отлично все видно и пох".
Последний раз редактировалось Sergy; 23.02.2010 в 15:12.
У нас то порядок наведут по любому, а вот как то в Крым ездил, и угораздило ночью ехать, так горя хапнул к утру почти ослеп,как после сварки зайчики и песок в глазах! В Украине наверное ваще копейки это Г.....но стоит!
У нас то порядок наведут по любому, а вот как то в Крым ездил, и угораздило ночью ехать, так горя хапнул к утру почти ослеп,как после сварки зайчики и песок в глазах! В Украине наверное ваще копейки это Г.....но стоит!
Даа присутствует проблемка.Возникает желание поработать молоточком.
Завтра еду снимать свой "колхозный" ксенон, перспектива разбирательств (судился 2 раза и оба выиграл) с ребятами с полосатами палками меня не радует, поставлю Philips BlueVision или может кто что-то лучшее посоветует?
Sergy акуеть аргумент. вкрячить ксенон в галогеновую фару и при этом оставаться законопослушным. пипец логика. Почему тогда в нормальных странах ни один законопослушный водитель даже и мысли не держит о левом ксеноне ?
Ответ – потому, что в нормальных странах водители катаются по нормальным дорогам, с нормальной разметкой и понятными знаками.(дабы не быть голословным трасса :Краснодар-Новороссийск яма на яме, после войны дороги были лучше и провалится мне на этом месте если я вру, краснодарцы наверняка есть на форуме .Как по таким дорогам можно ездить и мило улыбаться особенно ночью???)
Sergy у "неприкасаемых" давно нормальные тачки с заводским ксеноном. Начните с себя, чтобы потом на остальных кивать.
Ответ - опуститесь до любого районного городишки 40-60 т.населения, так вот в каждом из них есть: прокуратура, следственный комитет, суд, администрация, депутаты ,гаи, дпс и не все катаются на нормальных тачках, но все с ксеноном. Как быть??? (не меряйте московскими мерками)
Sergy Ходим по кругу. Обсуждали это уже пару недель назад. Убедить "колхозника", что он слепит может только другой колхозник, когда ослепит так, что не проморгаешься...
Ответ - слепили и не раз ну и что не настолько это критично, как раздутооооооо.
Вы еще скажите, что наказание - лишение прав, адекватная мера.....
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------
Я как человек законопослушный конечно сниму ксенон. А вот «сопливый» следователь с колхозным ксеноном естественно нет и форум он не читает, как будем бороться???
Вы еще скажите, что наказание - лишение прав, адекватная мера.....
Мера не адекватная, но пока прокуратура и суд почешут тыковки, пока сработает смекалка можно попасть под раздачу и остаться без прав. Не знаю как в вашей области, а у нас в Ярославской из-за близости к Москве всякие ГИБДДшные задумки выполняются сразу как придумываются.
К примеру поймали в Москве шахида с тонировкой и через неделю(если не раньше) уже действует спецоперация "Темное стекло" или "Подозрительная морда" и т.п.
Взял с форума "лансер-клуба": Из беседы с ДПСником, который остановил Лансер Х за превышение... Я - А приказов у вас еще никаких нету по поводу запрета на ксенон? М. - Не, пока ничего такого нету Я - А то обсуждение в интернете полно, и все не знают чего ждать. М. - Если даже и будет, то тебе это не грозит. Хочешь открою секрет почему? (с брибабахом мент наверно секреты какие то...) Я - Не откажусь услышать М. - На лансере, предусмотрен ксенон заводом изготовителя. Это коснется только русских машин и т.д.
P.S. Вряд ли каждый мент будет уметь различать ксеноновые фары или не ксеноновые на XL. И вряд ли у него в блокноте будет записано где конкретно искать маркировку на фаре XL. Поэтому не вижу никакого смысла снимать ксенон (который отрегулирован после установки на стенде и никого не слепит ни разу. главное фары держать в чистоте). К тому же, всё это в основном будет касаться русских машин, на которых даже на заводе не ставят ксенон.