PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Как я писал выше-у нас по Питеру и области на Авито полно объявлений,кто может привезти из Финляндии масло. Еще остались категории людей,кто может пересекать границу. Можно попробовать заказать у них с пересылом.
Да я и сам могу сгонять, так то. Мне до границы чуть дольше, зато там дальше ой как сильно проще, чем в финке)))) Можно и прицеп новый как раз взять обкатать, по асфальту пару тонн притащить сюда на продажу вопросов не вызовет особых)))))
Обратил внимание, что на канистрах Лукойл Армортек дизель пропало указание на АСЕАС2/С3 на лицевой этикетке. Что на задней я не знаю. Вижу только фото в офиц. интернет-магазине. В описании есть "соответствует требованиям" С2/С3.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Обратил внимание, что на канистрах Лукойл Армортек дизель пропало указание на АСЕАС2/С3 на лицевой этикетке. Что на задней я не знаю. Вижу только фото в офиц. интернет-магазине. В описании есть "соответствует требованиям" С2/С3.
Там сейчас написано dexos2™, а это в целом соответствует С3.
Видимо упор сделан под российское производство GM, поэтому и одобрение это в первую очередь указано.
А так-то у него еще и MB-Approval 229.51. Это то точно соответствует С3.
Там сейчас написано dexos2™, а это в целом соответствует С3.
Видимо упор сделан под российское производство GM, поэтому и одобрение это в первую очередь указано.
А так-то у него еще и MB-Approval 229.51. Это то точно соответствует С3.
Я не знаю что на оборотке написано. Но убирать с "фасада", так сказать, "знаки отличия", которые были(!), это странно в наше время. Тем более обладатель МПС, который не сильно разбирается в допусках, не увидев на этикетке ни DL-1, ни С 1-4, может пройти мимо- у него ни GM и ни MB.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Я не знаю что на оборотке написано. Но убирать с "фасада", так сказать, "знаки отличия", которые были(!), это странно в наше время. Тем более обладатель МПС, который не сильно разбирается в допусках, не увидев на этикетке ни DL-1, ни С 1-4, может пройти мимо- у него ни GM и ни MB.
Есть же еще полусинтетика LUKOIL GENESIS UNIVERSAL DIESEL 5W-30.
Там на этикетке написано С2/С3.
Тем более обладатель МПС, который не сильно разбирается в допусках, не увидев на этикетке ни DL-1, ни С 1-4, может пройти мимо- у него ни GM и ни MB.
Во первых обладателей МПС среди покупателей будет подавляющее меньшенство.
Во вторых ACEA это вообще коммерческая контора. Для этого масла могло просто истечь действие оплаченного разрешения на использование её маркировки, и вместо "одобрено" и лицевой стороны оно переехало на этикетку и "соответствует требованиям".
Ну и в третьих, ты извини, но вообще в целом постановка вопроса "почему они не написали то что я хочу на этикетке с лица крупными буквами, а написали в инструкции" это какой то детский сад. Тебе на понравилось что они не написали С2/С3, другому не понравится что зольность не написали, мне вот не понравится что температуру застывания не указали на лицевой этикетке... Да бред. Есть на этикетке оборотная сторона с подробным описанием, а если не хочется этого в магазине делать на сайте техническую документацию открыть и прочитать можно. На этикетке лицевой хватит и названия, чтоб от других масел быстро отличить, а не всю эту писанину разводить.
пы.сы. если человек не хочет разбираться в нюансах дизелей, ему его покупать не нужно, лучше купить бензинку у которой конструктивно нюансов подобных значительно меньше, по этому бензинки и более популярны.
Да я и сам могу сгонять, так то. Мне до границы чуть дольше, зато там дальше ой как сильно проще, чем в финке)))) Можно и прицеп новый как раз взять обкатать, по асфальту пару тонн притащить сюда на продажу вопросов не вызовет особых)))))
Это до границы с Казахами? И так просто можно физическому лицу протащить через границу пару тон? Что то очень все сомнительно...
Читаем:
Как сообщил 74.RU исполняющий обязанности начальника Челябинской таможни, подполковник Эдуард Туранов, правила ввоза товаров в Россию для физлиц прописаны в решении Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования». Каких-то дополнительных ограничений не вводили.
Например, сейчас ввозить в Россию без подачи декларации и уплаты налогов можно:
алкоголь — до 3 литров;
табачные изделия — до 200 сигарет, 50 сигар, 250 граммов табака;
другие товары личного пользования (технику, одежду, украшения и т. д.) — если общий вес товаров не больше 50 килограммов, а стоимость не выше 1500 евро (если вы приехали наземным транспортом) или 10 000 евро (если прибыли самолетом).
Акценты расставил ты не правильно. "Мне не понравилось" то, что при новом изменении дизайна этикетки, утратилась надпись, которая главным образом связывает таких потребителей как мы с этим конкретным продуктом. Я задумался, что же за этим изменением стоит, вот и все. Вдруг оно по рецептуре стало другим, а производитель по-тихому "слился". Вот и все. Вопрос об относительности того что есть и того, что было, и не более того.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Я задумался, что же за этим изменением стоит, вот и все. Вдруг оно по рецептуре стало другим, а производитель по-тихому "слился".
На сайте лукойл-масла вся информация в наличии.
Вот TDS. Думаю, что часть этой информации есть и на обратной стороне, по крайней мере раньше всегда была.
Я каждый день на работе (при выходе на биржу) лично убеждаюсь - что очень даже СКВ
угу, тут как раз разбор подоспел
Цитата:
Курс мнимый и реальный: госбанки наживаются на отпускниках, пытающихся купить валюту. Ее продают на 25%-35% выше курса ЦБ и вводят комиссии.
Как только наличный обмен валюты снова разрешили, выяснилось: официальный курс ЦБ (сейчас 61,5 р/$) — не имеет никакого отношения к реальности. Зато помогает государству подешевке скупать валюту у экспортеров, а банкам — у населения.
Обратный обмен идет совсем на другом уровне, убедился корреспондент «МО», обойдя банки. Никто не продаёт валюту дешевле 75 рублей (см. ценники в нашей галерее). Сбер скупает у граждан доллары и евро за 61-62, а продаёт за 86-89 рублей. Похожая ситуация и в «Открытии», где евро покупают за 71, а продают за 88.
ВТБ ввёл комиссию за обмен небольшой суммы, впрочем, купить доллары и евро сейчас все равно нельзя. Иностранных денег нет ни в Москве, ни в Новгороде. Отсутствует валюта и во многих других банках, и в крупных городах, и в небольших.
где СКВ? в каком месте? велкам бэк ту эсесесер
хотите в финку за маслицем сгонять? = курс +30% и наличие не особо
[QUOTE=akrutsko;3091429]угу, тут как раз разбор подоспел
где СКВ? в каком месте? /QUOTE]
А нафик нужны какие-то разборы? Открываем ЛК в Сберонлайне и читаем имеющееся на текущий момент предложение по евро: Сбер готов у меня покупать по 63,07 и продавать мне по 69,69. Последняя сделка на бирже - 65,34.
Не нагнетайте... Прорвемся.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от aamozhaev
Обратил внимание, что на канистрах Лукойл Армортек дизель пропало указание на АСЕАС2/С3 на лицевой этикетке.
К сведению: во время прохождения у ОД очередного ТО на бензиновом Ауте поймал сервисменов за попыткой залить мне в двигатель какой-то Shell C2/C3. Объяснили, что у них есть такая официальная рекомендация.
Попросил их воздержаться от такого намерения, так что в нынешние смутные времена рекомендую приглядывать за тем, что нам льют в авто.