Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Всем доброго дня или скорее вечера. Форумчанином стал после покупки нового Аута 2,0 4wd в максимальной комплектации. На спидометре 5 тыс км за полтора месяца владения. После покупки обкатку сразу проходил на трассе - ездил на Черноморское побережье туда 1300 и обратно 1300. Прошел ТО-0, которое больше для проформы, но использовал его для установки решеток на радиаторы ( 4 тыс ), уточнил какое масло залито, оказывается фирменное 0W-30. масло пока не менял, но по опыту всех предыдущих машин делаю это обязательно, т.к двигатель новый и всегда это идет на пользу и в ближайшее время сделаю обязательно.
Машина наконец поехала после 4,5 тысяч, а то вначале были проблемы при обгонах и на подъемах. Конечно от 2 литрового двигателя ждать резвости и не стоило, но сейчас радует, что появилась резвость , хорошо идет на подъемах и практически на оборотах 2-2,5 тысяч. Здорово помогал режим Ds, а сейчас пользуюсь им только при длинных обгонах. Для городской езды этого двигателя вполне хватает, на трассе нужен хотя бы 2,4 л
Радует шумка, во всех машинах так тихо у меня никогда небыло.
Перед холодами отключу функцию автоматического складывания зеркал, при заморозках прихватывает и может заклинить моторчик. Если надо не тяжело и кнопкой сложить при необходимости.
Пока все работает, никакие допы не ставил. сразу заказал коврики 3D, строго по обводу пола, ничего мимо не просыпается, да накладки на пороги из нержавейки поставил.
о ложке дегтя или минусах которые увидел после поездки на юга и перевозке вещей и фруктов: стало очевидным, что пластик в багажнике надо чем то оклеивать уж больно он царапается и при соприкосновении даже мягких вещей затирается.
Экстерьер машины нравится, она как то выделяется против одноклассников, а вот интерьер слишком сдержан, прост. Кнопки неудобно расположены, нет общей идеи оформления. А панелька из тусклого пластика индикации безопасности в центре на фоне лакированной панели так вообще отстой. Такое безвкусие можно встретить разве что в ВАЗе. Ну ладно, что есть то есть., главное чтобы ездила без поломок.
Кому интересно расходы по бензину (бензин только 92) на трассе кушала 6.8-6,9 л, в городе с пробками и стоянками с включенным двигателем 11,4-11,7 л. Хочу особо отметить , что не очень обращайте внимание на показатели компьютера. Первый раз столкнулся с таким компом он живет своей жизнью, даже на ровных участках дороги пробег на остатке топлива пляшет на 50-60 км, отсчет пробега идет не на километры .а на десятки. В общем как в детских китайских игрушках. Подсчет расхода веду по заправкам и пробегу а на игрушку эту не обращаю внимания.
Вот может кому будет полезна информации. Всем удачи на дорогах.
Последний раз редактировалось Altut; 15.09.2015 в 21:13.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
ППо трехлетнему опыту владения двухлитровой максималки и остальных комплектаций по поводу моторчика складывания зеркал можете не заморачиваться. Не заклинит. Моторчик отключаемый. Если зеркала замерзли он отключается и зеркала не складываются и наоборот. Япы это предусмотрели.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Аппарат многого стоит. Встречал ли кто по совершенствованию Аута на следующий год. Вопрос не торопит в покупке. Элементарно не хватает копеечных систем безопаснсти. Навеяло осмотром того же не внешне уступающего х_трела.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Всем привет! Подскажите плз, я правильно понимаю что L (low - для движения с низкой скоростью и высоким крутящим моментом) на автомате означает что скорость выше 2-ой не поднимается? или она только на 1-ой работает? В мануале не нашел что-то....
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Цитата:
Сообщение от Rusned
я правильно понимаю что L (low - для движения с низкой скоростью и высоким крутящим моментом) на автомате означает что скорость выше 2-ой не поднимается? или она только на 1-ой работает?
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Цитата:
Сообщение от winkir
ППо трехлетнему опыту владения двухлитровой максималки и остальных комплектаций по поводу моторчика складывания зеркал можете не заморачиваться. Не заклинит. Моторчик отключаемый. Если зеркала замерзли он отключается и зеркала не складываются и наоборот. Япы это предусмотрели.
Зеркала при замерзании не отключаются моторчик повернулся зеркала чуть с места сдвинулись и все. Надо отключать у офицалов, а то думаю шестерни слижет быстро.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Цитата:
Сообщение от НиколайВитальевич
Зеркала при замерзании не отключаются моторчик повернулся зеркала чуть с места сдвинулись и все. Надо отключать у офицалов, а то думаю шестерни слижет быстро.
Пять лет эксплуатировал Кроссер со складывающимися зеркалами. Кучу раз они примерзали, потом оттаивали. Ничего не "слизалось" и не сломалось, так что "не дуйте на воду".
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Цитата:
Сообщение от Shakli
Пять лет эксплуатировал Кроссер со складывающимися зеркалами. Кучу раз они примерзали, потом оттаивали. Ничего не "слизалось" и не сломалось, так что "не дуйте на воду".
Полностью согласен. Также 5 лет на Кроссере складывались, иногда примерзали, открывал рукой и ничего.
Re: Вся информация о новом Outlander 2015 модельного года
Цитата:
Сообщение от Elka
Скажите, как понять есть ли в 3х литровом Система полного привода ( Super All-Wheel Control)? Как убедиться?
Ну например на бортовом компе посмотреть, там есть анимация работы SAWC (загрузка переднего, заднего привода и при пробуксовке видно как момент переходит на разные колеса). Такой анимации в обычной полноприводной машине вроде нет, но могу ошибаться. А ну и конечно на кнопочке переключения режимов работы трансмиссии написано SAWC.