Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Ув. одноклубники. Появилось не сильное "урчание" на малых скоростях. Ошибок и изменений в работе машины нет. пробег 49т.км. масло не менял в коробке. кто что посоветует?
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от джо
Ув. одноклубники. Появилось не сильное "урчание" на малых скоростях. Ошибок и изменений в работе машины нет. пробег 49т.км. масло не менял в коробке. кто что посоветует?
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Хая Пиплы, плиз подскажите что за передоз это? От стоянки проехал 500 м и появилась запись "Transmission service required". Скорость была не больше 50 km/h. Пришлось остановиться, заглушить двигло и подождать 5 min. Завелся, ошибка исчезла и больше не появилась. Пробег авто 46000, масло в варике не менял.
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Не дают мне покоя толчки при переводе рычага с Р в Д и на оборот
Сегодня экспериментировал с переключениями и убедился в том, что сам толчек состоит из двух составляющих, по ощущению хватает-отпускает и все это сопровождается тихим стуком тык-тык, так должно быть или у меня уже начитавшись данной темы и поломки вариатора
Масло менял старый хозяин 17 тыс. назад по чеку и акту ТО
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Сегодня от нечего делать погонял на лепестках, ну как погонял набран скорость до 120 быстро, а потом ни обороты не растут ни скорость не набирается, переключиться в режим D и машина начала активно набирать скорость, набрал до 140 опять перешел на лепестки, машина перестала набирать скорость, потом опять в режим D и снова машина начала набирать скорость, добрал до 160 и успокоился, но осадок про лепестки остался так и должно быть?
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от NAFF
Сегодня от нечего делать погонял на лепестках, ну как погонял набран скорость до 120 быстро, а потом ни обороты не растут ни скорость не набирается, переключиться в режим D и машина начала активно набирать скорость, набрал до 140 опять перешел на лепестки, машина перестала набирать скорость, потом опять в режим D и снова машина начала набирать скорость, добрал до 160 и успокоился, но осадок про лепестки остался так и должно быть?
Один в один,как у меня.Только у меня чек горит,надо менять вторую лямбду,успокаиваюсь этим.Думаю,что так быть не должно.
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
dred51
вот нашел темку забытую https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4245&page=13
получается, что описанное в моем посте выше (№1705) это норма или не знание правильного пользования лепестками, 120 км/ч это 3-4 передача, поэтому на 6-ой и "не тянет"