Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Люди добрые, не пинайте сильно за вопрос мой)))
Tyumen Battery Asia 60 Ач обр. пол. 550A. Хочу этот акком приобрести взамен родного (родной при -10 заводит, но туго) перед поездкой в заполярье. Насколько критичны эти -5Ач от стандарта? Поездки в основном трассовые. Машина стандартная без сигнализации и лишних приблуд.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от iwan
Люди добрые, не пинайте сильно за вопрос мой)))
Tyumen Battery Asia 60 Ач обр. пол. 550A. Хочу этот акком приобрести взамен родного (родной при -10 заводит, но туго) перед поездкой в заполярье. Насколько критичны эти -5Ач от стандарта? Поездки в основном трассовые. Машина стандартная без сигнализации и лишних приблуд.
Чем больше тем лучше, встаёт Азия 75 разница 1000 рублей
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от iwan
Люди добрые, не пинайте сильно за вопрос мой)))
Tyumen Battery Asia 60 Ач обр. пол. 550A. Хочу этот акком приобрести взамен родного (родной при -10 заводит, но туго) перед поездкой в заполярье. Насколько критичны эти -5Ач от стандарта? Поездки в основном трассовые. Машина стандартная без сигнализации и лишних приблуд.
В заполярье скорее всего нужно обратить внимание на ток холодной прокрутки и чем он выше тем увереннее заведется в мороз. 580А в формфакторе под штатное посадочное место влезает, 620А уже вроде нет.