Ну не знаю. Я всегда пользуюсь режимом АВТО и ничего не потеет. Запотевает только в режиме рециркуляции воздуха в салоне, и то через пол часа минимум.
Может у Вас влажность в салоне большая?
все относительно. если в салоне три человека в -10 за бортом, 100% что через пару минут стекло запотеет. Иногда и меня одного хватает, чтоб "надышать".
Не то чтобы меня это сильно "доставало", просто на этом фоне утверждение "никогда не запотеет" показалось некоторым преувеличением
Доброго дня. У меня такой вопрос:
Когда включаю климат на "авто" (и вентилятор и направление обдува) все время сразу врубается кондер.
Как это убрать, или так и должно быть?
Доброго дня. У меня такой вопрос:
Когда включаю климат на "авто" (и вентилятор и направление обдува) все время сразу врубается кондер.
Как это убрать, или так и должно быть?
Длинным нажатием на АС (секунд 8-10) после пиканья автовключение переходит в ручной режим.Зимой хорошо,но летом лучше АВТО
Люди добрые, помогите советом.
OUT XL II (2008)
Сегодня на улице -38. Утром завел машину с пульта, минут через 20 спускаюсь сажусь, а в салоне жуткий холод. Взгляд на панель управления климатом - лампочка рециркуляции не горит (хотя на ночь обычно включаю), температура на 27, скорость вентилятора на середине. но вентилятор печки молчит. Думал сдох он, хотя летом я его менял. Приоткрыл окно и потихоньку поехал до работы. Решил на всякий случай покрутить все крутилки по всем режимам и понял что панель не реагирует совсем ни на что - заслонки стоят, вентилятор молчит, кнопки не нажимаются.
В чем может быть причина? Сдохла вся панель с крутилками? Блок управления климатом? Или может обойтись предохранителями/реле? Какие и где проверить?
Ближайший ОД в 700 км.
Добавлено через 22 часа 57 минут
К посту выше. Днем потеплело - все стало работать как и раньше. На следующее утро все повторилось, на заглушив и вновь заведя уже прогретую машину панель и вентилятор заработали. Что это может быть? Куда то попала влага и при запуске на промерзщей не срабатывает какое то реле, которое после прогрева таки срабатывает при повторной заводке?
Последний раз редактировалось Oleg_Spb; 12.02.2014 в 05:41.
потеплело - все стало работать как и раньше. На следующее утро все повторилось
Плавающая неисправность - хуже не бывает.. .
Не сработала климатическая установка и не реагирует на управление, срочно (без повторной заводки) с холодком на дилерский сканер - думаю, что сразу найдут причину. Удачи!
P.S. По приезду к дилеру машину не глушить и в тепло не загонять - пусть ребята тоже проветрятся и проверят машину в реальных условиях эксплуатации. А то вдруг в тепле все заработает, тогда деньги на ветер.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleg_Spb
Ближайший ОД в 700 км.
Санкт-Петербург БОЛЬШОООЙ!?
Последний раз редактировалось Анисимов Олег; 14.02.2014 в 20:45.
Не нашел поиском похожего, подскажите, плз., или ткните в тему....
Почему на ноги воздух идет теплее, а то и горячее, чем одновременно из других "сопел"?
Заехал к офам, покрутили все регуляторы, все режимы попробовали, сказали, что все в порядке. А ЭТО так должно и быть.
Якобы радиатор печки рядом.
Неужели?
У меня у одного так в XL, что уже херачит довольно теплый воздух уже на второй шкале регулировки температуры. На самой первой, чуть теплый дует.
Включил кондишен! Стало холодно.Добавляю температуру до 17 и оппа опять дует очень теплый воздух. Положением дефлекторов играл, но безтолку. Хрень какая то. Особенность или только у меня такое счастье?