Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?
[свернуть]
1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>
Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868 18.11.2014kidanov - 8637A887 26.11.2014Lazy - 8637A887 08.12.2014Vasyek - 8637A887 12.12.2014alluminy - 8637A887 11.02.2015Scorpion1105 - 8637A887 08.03.2015rusidalgo - 8637A887 30.03.2015муза - 8637A889
появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов
ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.
Последний раз редактировалось v888v; 02.02.2017 в 17:48.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Цитата:
Сообщение от Kleninstyle
Благодарю, попробую.
Я вот даже не знаю, они же очумеют мягко говоря, если я им всё сразу вывалю:
- ЕТАКС;
- Обшивка сиденья;
- Радиатор (официальная отзывная);
- муфта полного привода загудела.
Наоборот,разбогатеют!Ремонт по гарантии и отзывной компании.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Сегодня был на ТО в Автопремьере (Коммунарка). Сказал о проблеме с ближним светом, попросил не "передёргивать" предохранитель (как раньше в "Рольф-Юге"). В результате - якобы перепрошили ETACS, сказали, если глюк повторится, приезжать к ним для диагностики и заказа нового. При приёме машины мою жалобу записали, а вот в окончательном заказе-наряде (по которому платил деньги) упоминания нет.
P.S. Отвечаю на свой же вопрос с предыдущей страницы - противотуманки не работали не из-за Etacs.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
[QUOTE=rusidalgo;2438368]Друзья, ну зачем где-то искать дилера или сбрасывать клемму, глюк не критичный, приехал домой и предъявил своему ОД. Я три месяца первый раз катался с глюком, пока с ОД бодался. А сколько народу с ним годами катается и радуется "евросвету".....
Кроме постоянно горящего света, постоянно крутятся вентиляторы охлаждения радиатора, а это зимой ой как неприятно.....
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
При чем тут "вентиляторы" и "свет", где их "поженили" в недрах блока ETACS, других глюков ведь не замечали .. Настолько привыкли к теме с этим глюком уже, что и не обращаешь внимания на неё, и не знаешь может потихоньку производитель в новых блоках решил проблему??
При чем тут "вентиляторы" и "свет", где их "поженили" в недрах блока ETACS, других глюков ведь не замечали .. Настолько привыкли к теме с этим глюком уже, что и не обращаешь внимания на неё, и не знаешь может потихоньку производитель в новых блоках решил проблему??
Ладно если бы просто свет и вентиляторы работали, машина не заводится пока не скинешь ошибку.
Чуть не в тему: поменяли мне сегодня по гарантии радиатор и муфту полного привода. Про Етакс промолчал пока, так как мастер был тот же, что отшил в прошлый раз из-за кодинга.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Доброго всем утра! У товарища на 2.0л 2013г.в. появилась такая же проблема: свет горит, вентиляторы крутятся. Почитал тему, правильно понял, что только замена ETACS? Или есть случаи когда сброс клеммы излечил глюк? В теме не нашел сообщений, что глюк не возвращается, может бегло читал и пропустил. Машина не на гарантии, интересуется во сколько может обойтись лечение?
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Цитата:
Сообщение от kosty_alt
или забей, на скорость и безопасность не влияет.
Зачем такое писать??? Что значит забей? Фары ладно будут постоянно гореть, а вентиляторы постоянно работать? Особенно в зимний период.
Цитата:
Сообщение от Электромеханик
Почитал тему, правильно понял, что только замена ETACS?
Да, только замена.
Цитата:
Или есть случаи когда сброс клеммы излечил глюк?
Надо сделать так. Как понял авто ещё на гарантии? Если да, то не сбрасывая клеммы ехать с этой "бякой" к ОД, и фиксировать глюк. ОД (ИпГ) зафиксирует, и закажет Етакс (если нет в наличии). Вот тогда можно сбросить, но лучше не клеммой, а предохранителем ("транспортный", жёлтый, самый большой в блоке предохранителей под капотом).
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Цитата:
Сообщение от kosty_alt
если гарантия кончилась, то сбрось клеммой. на какое-то время хватит.. или забей, на скорость и безопасность не влияет.
А еще проще в блоке предохранителей под капотом вытащи и на 5-10 сек желтый транспортны пред-ль он по центру на 30 А и снова вставь. И будет тебе счастье. Лечение говорят обойдется дорого, узнай у диллера.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
Цитата:
Сообщение от Dragon_ak
В посте №1624
Люди, если не трудно, то давайте уважать друг друга, искать номер сообщения по теме не очень удобно. Например можно сделать так: пост № 1624 Будет удобней всем. П.С. извиняюсь за не большой флуд.
Re: ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары. Мистика?►ETACS меняли?
у миллионов авто с продольным расположением двигателя и приводом вентилятора через гидромуфту, вентилятор крутится всегда на заведенном авто.
при данном глюке аута, вентилятор крутится на минимальных оборотах и повлиять как либо заметно не может. учитывая, что гарантия кончилась, человеку самому решать, покупать новый етакс, передергивать предохранитель или сбрасывать клемму(мнеб в межсезонье пришлось-бы делать это минимум раз в неделю) или забить и пользовать авто та как есть.
есть только один нюанс при етаксе в состоянии глюка сканер диагностический ограничен в функционале.