Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Dezhurant
Я только фурукаву искал.
Ну я то её не рассматривал вовсе: фурукава безусловно ОЧЕНЬ качественная батарея, но с несколько завышенным ценником и, что особенно печально, с достаточно посредственными характеристиками - что только что лишний раз подтвердилось ))
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Nbf
Ну я то её не рассматривал вовсе: фурукава безусловно ОЧЕНЬ качественная батарея...
Вот это и стало критерием выбора. За ценник - ну, он почти сопоставим с бошами, вартами, мутлу и другими хорошими батарейками, тысяча-две лишних меня не остановили...)) А по характеристикам - что уж там такого дурного?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Dezhurant
почти сопоставим с бошами, вартами, мутлу и другими хорошими батарейками
Ты сейчас перечислил брендовые батарейки, с раскрученным ценником, хорошими с точки зрения пользователя давно уже не являющимися. Мутлу - еще ничего, но Бош и Варта - увы и ах.
Нет, я лично наблюдаю на одной из своих машин Варту, которой уже шесть лет. Но это лютое исключение из правил, не смотря на полное обслуживание как минимум раз в год. Средний срок службы при регулярном обслуживании, по слухам - 4-5 лет. Без такового - три года.
Фурукава требует обслуживания пару раз в год. При этом живет 6-7 лет запросто. Мне знаком случай с двумя Фурукавами - батарейки 2008 года были проданы с машиной в 2019 году и чувствовали себя отлично. Но хозяин обслуживал их именно не менее двух раз в год.
Так же Exide и Tudor - эти при условии обслуживания 6-7 лет живут. Переносят разряд при отрицательных температурах (Варту и Бош зимой, если случайно разрядил, нельзя заряжать (прикуривать) на морозе - только после полного прогревания до плюсовых температур).
Корейцы от Делкора при условии обслуживания ходят по 10 лет. На старой машине стояла пара таких - на момент продажи одному было 12 лет, второму 10. Машину продал прошлым летом - она продолжает ездить на них, замечаний у нового хозяина нет к ним.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@Nbf, а потом, моё личное, скажем так, предпочтение, что-ли... Для меня более критично не то, что батарейка отходит 10-11+ лет, мне надо, чтобы во время службы она мне завела машинку в любой ситуации...))
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@Самодел, родной стоял, с завода, 700 ампер. Скончался на седьмом году жизни, место жительства ни разу не покидал, и при хороших минусах на улице вопросов не задавал...))
@Nbf, ОК, буду заряжать дважды в год)) Про бренды - согласен, но представьте, если бы я вместо "хорошие" написал "плохие"...))
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@МиНиН, Shin-kobe Electric, но теперь я не уверен в правоте написанного мной... Проверить уже негде, старый сдал... Характеристики смотрел мельком, когда снимал, так что... Могу ошибаться. Но вот помню цифру семьсот...((
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Не стоит забывать что на заборе тоже написано .
На другой машине понадобился аккумулятор. Заказ побольше как заверяет производитель 100 а.ч. в таком же корпусе как и мой на 80. Приехала батарейка, ставлю на весы а вес один в один с моей батарейкой 19820 грамм . Чудес не бывает и сотый АКБ должен весить от 22 кг .
Так и тут далеко не факт что заявлено соответствует действительности.
АКБ Topla