У меня сегодня косяк со светом был. Поехали в аквапарк, проблем небыло. Включался весь свет: габариты, ближний,дальний, противотуманки. На улице мороз 22 градуса. Покупались часа полтора. Сели в машину, завелись, включил габариты с ближним светом и противотуманки, все горит. Поехали переключаю с ближнего на дальний идет кратковременное включение дальнего и сразу выключается. Переключал на дальний свет раз десять, может даже больше, не помогло. Вылечел выключением всего света и последующим включением. Помогло с первого раза.
сегодня, сметая снег, чиркнул металлической частью щетки по лобовому стеклу, осталась офигительная такая белая царапина. Вот такой вот косяк, из чего эти стекла то делают? оргстекло чтоли или пластиковое оно? как теперь эту царапину убрать или замаскировать? может кто сталкивался с подобным, полировка поможет, или залить её субстанцией которой трещины и сколы заливают в мастерских...
сегодня, сметая снег, чиркнул металлической частью щетки по лобовому стеклу, осталась офигительная такая белая царапина. Вот такой вот косяк, из чего эти стекла то делают? оргстекло чтоли или пластиковое оно? как теперь эту царапину убрать или замаскировать? может кто сталкивался с подобным, полировка поможет, или залить её субстанцией которой трещины и сколы заливают в мастерских...
Выбросте щетку , с металом на ней вы еще много чего наделаете,и на краске! Я даже скребком не пользуюсь с тех пор как на старом Ауте поцарапал стекло. Теперь купив щетку, стачиваю наждаком все выступающие острые части пластика!
Царапину ничем заделать не сможете, я пробовал и полимер которым заклеивают щели не держится , не за что ему держаться!
Сочувствую но это так!
Ninegr с щетки просто колпачек предохраняющий резиновый от холода соскочил и железку обнажил. в пирнципе я её уже выкинул, взял пластиковую.
а если попробовать заполировать царапину думаете не поможет? уж очень она заметна и в месте таком неподходящем в 3-4 см от левой стойки сверху, глаз жутко мозолит.
Ninegr с щетки просто колпачек предохраняющий резиновый от холода соскочил и железку обнажил. в пирнципе я её уже выкинул, взял пластиковую.
а если попробовать заполировать царапину думаете не поможет? уж очень она заметна и в месте таком неподходящем в 3-4 см от левой стойки сверху, глаз жутко мозолит.
Я понимаю вас, это как найти недостаток, у любимой женщины
Попробовать заполировать конечно нужно, есть полировочные пасты с разными абразивами ,но ни в коем случае не полируйте при помощи шлиф машинки, есть опасность что натрете линзу, увеличивать не будет но видно будет еще и линзу! Все делаем ручками, наверное ненужно обьяснять что это чертовски нудная работа!
Ситуация хуже некуда: на моем XL стоит заводской обвес RoarG, при этом клиренс не уменьшается, а вот геометрия прохождения - да. В общем полгода как-то ездил, пару раз цеплял - но все было ОК. Даже если цепляешь при парковке, отыграет пластик и все. Но сегодня в Сибири было как всегда -30, и паркуясь возле дома наехал не маленький но очень плотный выступ снега - скрежет, хруст - юбка переднего бампера на две части, платик крепления вдребезги.
Будьте остотрожны при парковках в -30, тут даже парктроники не помогли бы... А пластик обвеса получается гу*ано, ибо на других машинах такого не было: чтоб всего то и вот так вот....
Ситуация хуже некуда: на моем XL стоит заводской обвес RoarG, при этом клиренс не уменьшается, а вот геометрия прохождения - да. В общем полгода как-то ездил, пару раз цеплял - но все было ОК. Даже если цепляешь при парковке, отыграет пластик и все. Но сегодня в Сибири было как всегда -30, и паркуясь возле дома наехал не маленький но очень плотный выступ снега - скрежет, хруст - юбка переднего бампера на две части, платик крепления вдребезги.
Будьте остотрожны при парковках в -30, тут даже парктроники не помогли бы... А пластик обвеса получается гу*ано, ибо на других машинах такого не было: чтоб всего то и вот так вот....
При -30 - любой пластик - гу*ано, просто потому, что это пластик.
А при -70 и многие металлы раскалывается, как стекло.
Природа, однако .......
При -30 - любой пластик - гу*ано, просто потому, что это пластик.
А при -70 и многие металлы раскалывается, как стекло.
Природа, однако .......
Не совсем так. Просто обвес сделан из достаточно тонкого пластика (1-2 мм) А вот штатный отбойник (нижняя передняя губа) обнаруженная после снятия обвеса RoarG - оказалась намного прочнее (толще и эластичнее), а главное правильной геометрии для таких случаев. В общем совет всем у кого есть (еще живой) обвес - снимайте на зиму (морозы -30), целее будет. Ато никакие парктроники не помогут.
А насчет пластика, конечно он становится хрупким, но не настолько чтобы рассыпаться вдребезги.
А вдобавок еще и выплыла и горит постоянно уже неделю ASC OFF \ Service Required. Похоже накрылся пресловутый датчик положения 0 отметки руля. Причем Steering Wheel Lock перестал работать как надо - не замыкает руль и все, сколько не крути (max влево - max вправо).
Обнаружено подтекание масла из сальника правого привода переднего редуктора, а также невиданная поломка - течь бензина из-под контактов одного из инжекторов. Пробовал заливать каким то клеем (согласно аннотации стойкого в автожидкостям), но увы не помогло. Форсунка заказана в Японии. Цена вопроса 4700 р.
Можно конечно писать во все инстанции, долбить ежедневно ОД... обращаться в ОзПП, судебные инстанции ... но проще не парить мозг, не тратить время, бензин и нервы... а поменять сайлентблок самому. Особенно учитывая что сайлетблоки просто так не рвутся В морозы погонять наверное любишь?!
Не знаю про какой сайлентблок идёт речь, тем более про заднюю подвеску, но себе менял передний рычаг в сборе из-за аварии, там сайлентблок запрессован. Стоит около 8 тыс. Я бы трёс дилера, если отдельно его нельзя поменять.
Не знаю про какой сайлентблок идёт речь, тем более про заднюю подвеску, но себе менял передний рычаг в сборе из-за аварии, там сайлентблок запрессован. Стоит около 8 тыс. Я бы трёс дилера, если отдельно его нельзя поменять.
Все прекрасно выпресовывается, и запресовывается по новой... На Airtreck'е в задней подвеске за время эксплуатации менял все сайленты, в передней тоже...
У нас не алюминиевые рычаги как на ауди (субару) в которой заменить сайлетблоки невозможно в принципе