[Андрей Владимирович]

Сообщение от Электромеханик

@Андрей Владимирович, Добрый день! Про объем масла поясните пожалуйста. Что-то непонятно со снятием поддона у Вас ушло столь малое количество, или просто доливка после установки радиатора?

Добрый день... Мож не правильно выразился... Масло у меня было свое, которого не хватило для замены и они мне добавили в счет и залили литр своего... А радиатор я и не ставил тогда, хотя собирался ехать в отпуск в Крым. Съездил нормально, не перегрел ни разу, хотя температура снаружи была и +34-+36 и серпантины. Мониторил ОБДшкой постоянно... Так и гоняю без него и устойчивого мнения о том, чтобы его категорично нужно ставить - не заимел.

[Ильнар942]

Добрый времени суток всем! Долго ломаю голову, какое вариаторное мало купить для JF016E. Предыдущим хозяином залито G-Box CVT. На этом масле машина пробежала около 35000 км. Хочу сейчас для успокоения души залить масло подходящее допускам J4. Уважаемые, какое масло посоветуете. Оригинал MZ320288 за 8*1723=13784рублей больно кусается, может есть хорошее масло?

[chundga]

@Ильнар942, шапка темы для этого в том числе и создана.

[Ftor]

Кто готовится к замене жижи-присмотритесь к Shell Spirax S5 CVT X полный близнец Nissan CVT Fluid NS-3 как по вязкостям(кинематическим,Брукфилда), так и по температуре вспышки. При цене 1800р за 4л вне конкуренции.

[v888v]

Сообщение от Ftor

Shell Spirax S5 CVT X полный близнец Nissan CVT Fluid NS-3 как по вязкостям(кинематическим,Брукфилда), так и по температуре вспышки

Не, я бы такое не брал.
Сравним вот три подряд поста, с картинками характеристик от разных брендов, масел для CVT
Shell Spirax S5 CVT X - застывает при минус 40. Индекс вязкости - самый низкий. Ближайщие конкуренты застывают при минус 45 а то и 50. Индекс вязкости побольше. (Чем больше индекс тем меньше меняется вязкость от температуры). Так что, имхо - на близнеца не тянет. )

[Ftor]

А
@v888v, А на офсайты зайти и самому TDS сравнить не судьба? Шелл не та контора, чтобы косячить.

[eGreyWolf]

@Ftor,

[Ftor]

@eGreyWolf, Не Идемицу,а Ниссан

[Ftor]

Маловязкая жижа под наш J4 по цене дешевле Корейцев, ну я незнаю товрищи https://www.youtube.com/watch?v=UrpSiFPY-Mg

[v888v]

Сообщение от v888v

Shell Spirax S5 CVT X - застывает при минус 40.

Про минус 40 (и индекс вязкости) пришлось вначале с oil-club посмотреть.
А оказывается индекс вязкости зря оговорил, на сайте то он лучше. Анализы, вероятно, кривые ..

[bubuta27]

Сообщение от v888v

Не, я бы такое не брал.
Сравним вот три подряд поста, с картинками характеристик от разных брендов, масел для CVT
Shell Spirax S5 CVT X - застывает при минус 40. Индекс вязкости - самый низкий. Ближайщие конкуренты застывают при минус 45 а то и 50. Индекс вязкости побольше. (Чем больше индекс тем меньше меняется вязкость от температуры). Так что, имхо - на близнеца не тянет. )

А где Вы нашли температуру замерзания Shell Spirax S5 CVT X ?
На oil-club таких данных нет. Собственно я их нигде не нашёл.

[mac-mac]

@bubuta27, в технической информации на сайте шелловском указана вязкость при -40°С. Вот ссылка на PDF: https://www.shell-livedocs.com/data/...3e772978f5.pdf

[bubuta27]

Сообщение от mac-mac

@bubuta27, в технической информации на сайте шелловском указана вязкость при -40°С. Вот ссылка на PDF: https://www.shell-livedocs.com/data/...3e772978f5.pdf

Так я и хотел узнать, может где есть ссылка именно на температуру потери текучести этим маслом. По факту выходит, что ввели людей в заблуждение указав, что в - 40 эта жижа замерзает, но это не так. В указанном Вами PDF от производителя наблюдаю лишь значение вязкости при - 40.

[v888v]

Сообщение от bubuta27

А где Вы нашли температуру замерзания Shell Spirax S5 CVT X ?
На oil-club таких данных нет. Собственно я их нигде не нашёл.

Вы комментируете сообщение за 29.05.2020, 10:49 ?
Почитайте там же дальше немного, остальные сообщения.

[mr.fix]

Сообщение от Ftor

Shell Spirax S5 CVT X

Очень похоже на то,что это обычная мультижижа,рекомендованная к использованию в коробках,устанавливаемых многими производителями.