через месяц после покупки заметил - при открывании капота - стоя перед ним - слева внутри капота нет резинового уплотнителя. справа есть.а также посреди решетки- розетка с огаленым контактами. Где замок капота - что за разъем там?что делать про уплотнитель?
Я думал только у меня половина уплотнителя
Отверстия под пистоны там вроде есть, можно купить вторую половину
Разъем, для концевика капота...рабочий кстати
Приобрёл авто в июле месяце сего года, практически сразу махнул на нём в отпуск в Севастополь. Туда и обратно без проблем( даже прикупил передние брызговики в Севастополе- счастлив), косячки как у всех: скрипы, царапает нештатную тонировку на передн.стёклах и т.д. Пробег 13100, полёт нормальный, но... 06.11.09 утром ехал на работу , за бортом -3, средняя скорость 90км/ч, раздался сильный хлопок, сначала подумал, что лопнуло колесо, но машина на дороге, остановился, осмотрел машину и офигел- ЛОПНУЛО СТЕКЛО ЛЮКА , дырень 30х40 см. Сразу поехал к ОД, они естественно в отказ, мол камень, но какой камень , машина впереди в метрах 60 , и остатки стекла люка вывернуты наружу, будто ударили изнутри. В салоне ОД после недолгой беседы авто забрали на замену стекла по гарантии.
Приобрёл авто в июле месяце сего года, практически сразу махнул на нём в отпуск в Севастополь. Туда и обратно без проблем( даже прикупил передние брызговики в Севастополе- счастлив), косячки как у всех: скрипы, царапает нештатную тонировку на передн.стёклах и т.д. Пробег 13100, полёт нормальный, но... 06.11.09 утром ехал на работу , за бортом -3, средняя скорость 90км/ч, раздался сильный хлопок, сначала подумал, что лопнуло колесо, но машина на дороге, остановился, осмотрел машину и офигел- ЛОПНУЛО СТЕКЛО ЛЮКА , дырень 30х40 см. Сразу поехал к ОД, они естественно в отказ, мол камень, но какой камень , машина впереди в метрах 60 , и остатки стекла люка вывернуты наружу, будто ударили изнутри. В салоне ОД после недолгой беседы авто забрали на замену стекла по гарантии.
Всем доброго ремени суток. Являюсь владельцем икс эля всего два месяца. Вот какой косяк обнаружился: Купил себе на зиму хакапелиту Р, без шипов.
Три дня назад, как только дороги стали мокрые появился какойто приглушеный свист во время разгона. Даже не свист,а... э-э-э глухой визг. Появляется после 40 км\ч и нарастает, если отпускаю педаль газа - визг ослабевает, потом, если опять интенсивно педалировать - свист нарастает. педаль отпускаю - на той же скорости - вроде исчезает.
В общем до того как дорога стала мокрой была еще неделя когда дороги были сухие - визга\свиста не было.
Вобщем не знаю - резина этот звук издает или нет. Кто сталкивался - прошу ответить.
Всем доброго ремени суток. Являюсь владельцем икс эля всего два месяца. Вот какой косяк обнаружился: Купил себе на зиму хакапелиту Р, без шипов.
Три дня назад, как только дороги стали мокрые появился какойто приглушеный свист во время разгона. Даже не свист,а... э-э-э глухой визг. Появляется после 40 км\ч и нарастает, если отпускаю педаль газа - визг ослабевает, потом, если опять интенсивно педалировать - свист нарастает. педаль отпускаю - на той же скорости - вроде исчезает.
В общем до того как дорога стала мокрой была еще неделя когда дороги были сухие - визга\свиста не было.
Вобщем не знаю - резина этот звук издает или нет. Кто сталкивался - прошу ответить.
Ого!! Такая же проблема. Но у себя заметил это после установки 2-din магнитолы, одновременно с этим менял салонный фильтр. Сейчас езжу наблюдаю. Склоняюсь больше к магнитоле, т.к. при выключении питания магнитолы свист пропадает. Хотя странно все это... Шины у меня не шипованные, зимние, поменял еще месяц назад.. у меня точно не в них дело..
Всем доброго ремени суток. Являюсь владельцем икс эля всего два месяца. Вот какой косяк обнаружился: Купил себе на зиму хакапелиту Р, без шипов.
Три дня назад, как только дороги стали мокрые появился какойто приглушеный свист во время разгона. Даже не свист,а... э-э-э глухой визг. Появляется после 40 км\ч и нарастает, если отпускаю педаль газа - визг ослабевает, потом, если опять интенсивно педалировать - свист нарастает. педаль отпускаю - на той же скорости - вроде исчезает.
В общем до того как дорога стала мокрой была еще неделя когда дороги были сухие - визга\свиста не было.
Вобщем не знаю - резина этот звук издает или нет. Кто сталкивался - прошу ответить.
Сегодня столкнулся с проблемой. Нервничаю
Ситуация такая. Автомобиль 2,4 вариатор. Все работает в норме - температурный режим двигателя (по показаниям на панеле прибогров), никаких ошибок, никаких сообщений (перегревы, индикаторы и т.п.), "Выкинь двигатель" не горит Раньше было так:
Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я ехал, при резком нажатии на педаль газа машина резко ускорялась, по тахометру раскручивалась где-то до 6000 об/мин, далее шло переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падали соответственно где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 6000\переключение\падение оборотов (в зависимости от того, как "тапку давить") но не далее 6 виртуальной передачи.
При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 6500-7000 об/мин раскручивался, далее следовала отдача/отсечка. Сейчас так:
Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я еду, при резком нажатии на педаль газа машина ускоряется вроде бы резко, но при достижении по тахометру где-то 4000-4300 об/мин, как бы включается ограничитель максимальных оборотов двигателя - происходят как бы "отстрелы/отдача" двигателя, машинат "клюет" носом, ускарения никакого, ощущение что держут за "жопу". При плавном отпускании педали аксселератора (газа) происходит переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падают где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 4000-4300 - отдач (отсечка)\плавно отпускаю педаль газа\переключение\падение оборотов .
При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 4500 об/мин раскручивался - далее отсечка/отдача происходит.
Пробег 48тык. Свечи на 30тык не менял (хотя по сервису положено), заправляюсь на Лукойле.
Да, проверил уровни масла в ДВС и вариаторе - все в норме.
Вот что это такое? Завтра посмотрю с утра после ночной стоянки.
Грешу либо на свечи (мало вероятно) либо на перегрев масла/вариатора. Но ехал средне - не более 120-130 км\ч, даже больше где-то 110-120. Перед этим 1час-1,5 в пробке стоял, проявилось сие (заметил) когда километров 25-30 от Москвы отъехал. Решил проучить одного кренделя- а тут на тебе, засада