Ставил, не впечатлило, через 8-9 месяцев перегорело дхо, погасло все и поворот тоже, обрезал провод дхо, поворот работает до сих пор, поставил в фары вот такие https://ru.aliexpress.com/item/2016-...608.0.0.MVJTDK год полет нормальный, днем видно, поворот бегущая строка, правда поворот при ярком свете не очень заметен, но верхние светодиоды дублируют нормально, на фото горят и те и те.
2. Какой из этих вариантов будет светить ярче по Вашему мнению?
3. Электропроводка походу к ним в комплекте не идет - придется докупать, доработанная для ASX подойдет (у меня комплектация бедная - без ПТФ)?
P/S/ Ищу вариант ДХО, место установки - гнезда для ПТФ - главное требование - что бы по всей рабочей поверхности ПТФ располагались диоды - поэтому вариант OSRAm LEDriving FOG не устраивает - т.к. там рабочие светодиоды занимают лишь 35% поверхности фары - сделано для красоты - а мое главное пожелание - чтобы ПТФ максимально ярко светили.
При монтаже ДХО учтите, что есть статья 12.5 часть 3 КОАП, которая грозит лишением прав от полугода до года.
Я лично поставил такие http://hiperlights.ru/cat/fronts/sn. В режиме габаритов настроил чтоб вообще не светили белым.
Днем похоже на штатные ДХО, а ночью переделки не видно.
Перед постом можно включить ближний, и переделку не увидят.
При монтаже ДХО учтите, что есть статья 12.5 часть 3 КОАП, которая грозит лишением прав от полугода до года.
Цитата:
Сообщение от mac-mac
чтобы окружающие желали вам всего нехорошего?
Без обид, но скорее всего Вы оба вообще не переходили по ссылкам на ДХО, которые я выкладывал в своем последнем сообщении. Либо не понимаете сути вопроса. Если так то позволю себе процитировать слова уважаемого eGreyWolf:
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
светодиоды не «светят», а «светятся».
Это как в сказке — «А во лбу звезда горит». Она там нужна для заметности объекта, а не освещения железнодорожного полотна перед паровозом.
Коренную разницу то понимаете: не «светят», а «светятся»?!
P.S. Мы тут не галогенки в основной свет обсуждаем если что….
Коренную разницу то понимаете: не «светят», а «светятся»?!
Прекрасно понимаю ))
Именно поэтому и пишу. Заявлено 900 люмен, как показывает опыт использования дешевого китайского света, эти 900 в лучшем случае будут 700-800, в худшем — больше, но совсем недолго. Хотя нам люмены не нужны, нам нужны канделы, но... Ежедневно вижу и "крузаки" и "калины" с такими "противотуманками" — днем два тусклых пятнышка, а ночью слепят нещадно.
Неужели вы надеетесь, что китайцы за три тысячи продадут что-то стоящее? Да там одной доставки на тысячу )) И почему вы считаете себя хитрее инженеров из Осрам, у которых как минимум есть возможность провести измерения характеристик своих иделий на соответствие нормам.
Поставьте нормальные противотуманки — пользы больше.
Вот их то я и ищу уже два года. Что такое дешевые китайские фары знаю не по наслышке - купил комплект задних фар в сборе на прошлую машину - они глючили ужасно - периодически не светили несколько ламп (дело было то-ли в цоколе то-ли в проводке то-ли в микросхемах...) В процессе эксплуатации приходилось по тихоньку выдергивать со старой разбитой оригинальной японской фары цоколи с проводами - и вставлять их в китайский корпус. Японские цоколи и провода при этом - замечательно работали.......
Под нормальными противотуманками вы имеете в виду Osram Led Fog 101?
Под нормальными противотуманками вы имеете в виду Osram Led Fog 101?
Как вариант. Мегааксель, кажется, именно их и ставил и публиковал полное описание процесса.
Можно и оригинальные поставить.
ПДД не запрещает ПТФ использовать в качестве ходовых огней.
Главное что меня настораживает в Osram Led Fog 101 это то что у них светодиоды ДХО расположены не по всей плоскости фары, а занимают лишь малую ее часть!!
Ввиду этого есть сильное подозрение что в качестве ДХО они будут плохо светиться.