Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
VolkV, два сезона на 225/60-18 (дешевле 55-го профиля и чуть выше) — отличная резина в своём ценовом диапазоне. На асфальте отлично рулится и тормозит. Из недостатков: шипы коротковаты, но из-за этого они и держатся лучше (2 сезона и вроде все шипы на месте); не любит глубокий рыхлый снег. Желания сменить на другую не вызывает.
VolkV, мне дилер такую придарил при покупке (стоимость подарка 32 т.р.).
Когда заказывал машину, говорили подарят на 16" (дебилы), а при выдаче исправились - на 18" дали.
По первому впечатлению бОльший тормозной путь, по сравнению с предыдущей машиной (Michelin). Позже, после обкатки, стало получше. Хотя... может я привык и подстроился. Есть небольшие замечания по курсовой устойчивости при движении по рыхлому снегу. За две сибирские зимы не потеряно ни одного шипа. Давление делал 2,4 (согласно табличке), меня устраивает - 3л машины немного мягче на ходу.
Дарёному коню в зубы не смотрят, но если бы сам покупал - выбрал бы другого производителя.
В целом резина на твёрдую 4.
Последний раз редактировалось Диспетчер; 11.05.2015 в 09:11.
Ребята всем привет! Подскажите пожалуйста, купил кованые диски slik, гайки от штамповки соответственно не подходят. Хотел приобрести у ОД оригинальные гайки для литья, но они говорят, что эти гайки не конусные, а под шайбу. На моих дисках явный конус, вот ломаю голову где найти нужные гайки.............................
В любом авто магазине.. шпилька 12 шаг резьбы 1.5... стандартный балонник на 21.. но надо смотреть войдет ли он в дырки вашего литья.. может взять гайки с внутренним шестигранником.. да закрытые гайки я по глубине брал 35 кажется..на меньшей глубинеесть щанс что шпилька упрется в крышку гайки до того ка затянет колесо.. гайки соответственно под конус.
В любом авто магазине.. шпилька 12 шаг резьбы 1.5... стандартный балонник на 21.. но надо смотреть войдет ли он в дырки вашего литья.. может взять гайки с внутренним шестигранником.. да закрытые гайки я по глубине брал 35 кажется..на меньшей глубинеесть щанс что шпилька упрется в крышку гайки до того ка затянет колесо.. гайки соответственно под конус.
Вот померил гайки с куги товарища, все подходит, и резьба и диаметр,буду искать что-нибудь подобное! А конус 60 градусов или он везде практически такой?
А какой фирмы лучше брать и может ссылочку дадите надежного магазинчика????)
Как фотки правильно крепить???http://www.fayloobmennik.net/4912977 загрузил сюда пока,пароль 123, мучает еще такой вопрос,а отценруются ли диски гайкой с шайбой ( как идет на родном литье) или лучше ставить конус??? Ведь на фото видно прорезь под шайбу........
Последний раз редактировалось steb51; 24.05.2015 в 21:49.
Купил себе на новый аут 235/60/18 континенталь на родные диски все хорошо.
---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:35 ----------
планирую на лето взять такой же размер,а гудьер-225/55/18 продавать буду , нравиться побольше резина.
Цитата:
Сообщение от 976
Купил себе на новый аут 235/60/18 континенталь на родные диски все хорошо.
динамические показатели (управляемость, вхождение в поворот) не страдают от того что широкая резина на родном диске поставлена? тоже хочу такую резину, но склоняюсь к тому что нужно и диски пошире (8J)
Подскажите, хочу взять на зиму
Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/55R18 102T XL
Тут важно то что ты выбираешь ПРАВИЛЬНУЮ размерность резины на зиму. т.е рекомендованную производителем... На лето еще можно варьировать ее. А для зимы ИМХО 225/55R18 то что надо...