PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
@SGtomsk, у LED есть корректировка ручная базового положения. Откорректировать фары и автокорректор положение будет поддерживать нужное.
ясен пень что есть! мне это регулировали в разных сервисах пару раз, потом плюнул и сам на глаз сделал. потому что по прибору у них получается расхождение от светим себе под нос до слепим встречку. я не зря привел пример аутлендера: на форуме многие жаловались, что на новых авто фары светят под носом и проверка, в том числе у официалов, показывала, что всё нормально.
я решил для себя так: их девайс достаточен для прохождения ТО, а дорегулировать лучше самому.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от эрмак
На форуме выкладывали. Там 2 регулирующих болта есть на каждой фаре, обе достаточно труднодоступные. Я когда проблема возникла и ОД сказал что "всё норм" ехал как раз к своему электрику. Он покопался, разобрался и отрегулировал не по "всё норм" а по госту. Второй год никто не моргает со встречной.
как это труднодоступные? горизонталь не трогал, она же по прибору нормально выставлена, а вертикаль крестовой отверткой без проблем доступна. светодиодные фары ничем от других не отличаются и болты эти все примерно в одних местах. можно крутить за головку болта и она скорее всего неудобно расположена, а можно в дырку на фаре сверху ткнуть крестовую отвертку и крутить там, собственно все регулировщики через нее и крутят.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от koreny
Я тоже бывший владелец Трейлблэйзер 2 с дизельным 2.8 литров движком. Уже 3-й год уже катаю МПС 3. Если есть вопросы, спрашивайте, как никак я катал обоих.
Спасибо.
У вас есть опыт владения 2-х машин.
Собственно вопрос один, а именно сравнение двух машин по разгонной динамике езды по асфальту, по небольшому бездорожью, цена обслуживания 2-х машин. Т.е. ваши ощущения, плюсы и минусы.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
В догонку про ослепление. Давно практикую простой способ: переключаюсь с дальнего на ближний немного раньше, чем за 150 м. Но, при этом стараюсь, чтобы встречный водитель заметил этот момент переключения. Способ реально работает, встречные понимают, что я переключился. Не могу даже вспомнить, когда встречные мне напоминали дальним, что надо бы переключиться.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от ТИН
В догонку про ослепление. Давно практикую простой способ: переключаюсь с дальнего на ближний немного раньше, чем за 150 м. Но, при этом стараюсь, чтобы встречный водитель заметил этот момент переключения. Способ реально работает, встречные понимают, что я переключился. Не могу даже вспомнить, когда встречные мне напоминали дальним, что надо бы переключиться.
Тут разговор не о переключении с дальнего на ближний. А о том что ближний слепит и водители встречных,думают что едешь на дальнем и мигают.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Тут разговор не о переключении с дальнего на ближний. А о том что ближний слепит и водители встречных,думают что едешь на дальнем и мигают.
Так именно об этом и было сказано. Встречный водитель видит, что было переключение и желания мигать дальним у него не возникает. Разумеется, чтобы сработало, ближний свет должен быть настроен. Теперь понятно?))
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от ТИН
Так именно об этом и было сказано. Встречный водитель видит, что было переключение и желания мигать дальним у него не возникает. Разумеется, чтобы сработало, ближний свет должен быть настроен. Теперь понятно?))
Это про то, что я еду на ближнем, о каком переключении идёт речь? И про настройку ближнего-Вы почитайте внимательно, там ранее все описано.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
С LED оптикой очень редко, практически никогда не переключаюсь на "дальний", так как и "ближний" светит прекрасно. Настроены фары с завода, никто не моргает.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Sergey_H
У нас в Городе только под заказ минимум неделя ожидания
Открутить, заглушить систему, взять порваный шланг и проехаться по магазинам в поискад похожего по размеру любого. Думаю вся проблема решилась бы за один сегодняшний день.
А потом уже спокойно как приедет оригинал поставить как приедет.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
А о том что ближний слепит и водители встречных,думают что едешь на дальнем и мигают.
тоже в городе периодически мигают я им в ответку даю, что бы понимали.
ехал ночью с Ярославля пристроился за киа соул (не было возможности обогнать) так он бедный устал мне противотуманкой моргать, а что я могу сделать если его стекло заднее и зеркала на уровне фар....
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от DiMa S-1
а что я могу сделать если его стекло заднее и зеркала на уровне фар....
Настроить фары можешь. Там кроме автокорректора есть механическая корректировка базового положения. LED если не прижиматься ближе метров 3-4 к впередиидущей машине не засвечивает её заднее стекло. Я сейчас машину задрал, сзади среди прочего удлиненная тяга автокорректора стоит. После этого настроил базовое положение фар по новой. Причем правую настроил по госту, а левую даже опустил на пару градусов ниже. При таком раскладе правая отлично светит на обочину по которой любят ходить пешики бессмертные, а левая из-за увеличенной высоты машины светит при такой настойке на ту же дальность что и при стоке, но мешает встречке меньше. В итоге 5 дней езжу уже, в том числе вот вчера около 200 км по темноте по трассе по однополоске без разделителя. В городе езжу сколько тоже и границу светотени реально вижу ниже стекла почти всех легковых машин если не прижиматься прямо вплотную без зазора к ним в пробку. Проблем нет вообще, плюс мне всё видно отлично, что в городе что на трассе. А вот с базовой настройкой оптики машин с салона проблемы явно есть, на предпродажной ОД забивают на стенд машины загонять настраивать им свет. LED на МПС3 настраивается очень хорошо, граница светотени очень четкая поверху.