PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Всем здравствуйте. Снял шланг тормозной порванный и пошёл в магазин там методом подбора нашли шланг такой же только длинней на 5 см. Поставили всё пашет.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Настроить фары можешь. Там кроме автокорректора есть механическая корректировка базового положения. LED если не прижиматься ближе метров 3-4 к впередиидущей машине не засвечивает её заднее стекло. Я сейчас машину задрал, сзади среди прочего удлиненная тяга автокорректора стоит. После этого настроил базовое положение фар по новой. Причем правую настроил по госту, а левую даже опустил на пару градусов ниже. При таком раскладе правая отлично светит на обочину по которой любят ходить пешики бессмертные, а левая из-за увеличенной высоты машины светит при такой настойке на ту же дальность что и при стоке, но мешает встречке меньше. В итоге 5 дней езжу уже, в том числе вот вчера около 200 км по темноте по трассе по однополоске без разделителя. В городе езжу сколько тоже и границу светотени реально вижу ниже стекла почти всех легковых машин если не прижиматься прямо вплотную без зазора к ним в пробку. Проблем нет вообще, плюс мне всё видно отлично, что в городе что на трассе. А вот с базовой настройкой оптики машин с салона проблемы явно есть, на предпродажной ОД забивают на стенд машины загонять настраивать им свет. LED на МПС3 настраивается очень хорошо, граница светотени очень четкая поверху.
светотеневая граница на наших ледах очень интересная, слева тоже галка, которая левую обочину освещает, она меньше правой но есть, а дорога и встречка должны попадать между ними. не встречалось мне раньше такого, слева ровная площадка или всякая муть на старых фарах, которые скорее всего сделали как смогли.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
У меня ещё на ТО-0 отключена автоблокировка замков дверей. Недавно обратил внимание, что левая пасажирская дверь (за водителем) всеравно из салона не открывается, когда останавливаюсь. Даже на P+ручник, не говоря уже просто притормозить. Приходится выйти открыть, или через правую всем вылазить.
Как раньше было не помню, закралось подозрение что там что-то поломалось. У всех так же?
У меня ещё на ТО-0 отключена автоблокировка замков дверей. Недавно обратил внимание, что левая пасажирская дверь (за водителем) всеравно из салона не открывается, когда останавливаюсь. Даже на P+ручник, не говоря уже просто притормозить. Приходится выйти открыть, или через правую всем вылазить.
Как раньше было не помню, закралось подозрение что там что-то поломалось. У всех так же?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Всем доброго времени суток! Подскажите, правильно ли я понимаю что у нас задняя буксирная петля находится с лево и представляет собой не проушину а как бы не замкнутый крюк из кругляка? Если у кого есть опыт буксировки этим крюком,поделитесь. Не слетает ли трос с такого крюка?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Евгений457
Всем доброго времени суток! Подскажите, правильно ли я понимаю что у нас задняя буксирная петля находится с лево и представляет собой не проушину а как бы не замкнутый крюк из кругляка? Если у кого есть опыт буксировки этим крюком,поделитесь. Не слетает ли трос с такого крюка?
Все правильно понимаете Выдергивать машины-выдергивал, но буксировать не приходилось. Тоже всегда возникал вопрос по поводу слетания троса.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Слева крюк, но у него конец сильно вверх задран. Там чтобы слетела петля надо ее вверх и вперед протащить. Если у троса натяг есть, ну даже чуть провис, он не спадет, сама петля вверх не поднимется ведь. Таскал на МПС2 много чего, включая маленький КАМАЗ, и на разные расстояния, без проблем (крюки одинаковые).
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
+1 не слетает ничего. Ещё пока он стоял пару раз микроавтобус знакомых поломавшийся в городе оттаскивал им назад в деревню по ~100 км. Без проблем, ничего не слетало.
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Доброго времени ! на днях делал промежуточное ТО, и обнаружил порыв сайлентблока переднего амортизатора,по каталогу сайлентблок не указан,амортизатора живой ,сухой,кто нибудь сталкивался с этим вопросом.?
Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Безумный Макс
Доброго времени ! на днях делал промежуточное ТО, и обнаружил порыв сайлентблока переднего амортизатора,по каталогу сайлентблок не указан,амортизатора живой ,сухой,кто нибудь сталкивался с этим вопросом.?
пусть меняют, походу целиком стойки
или подбирать если самому охота. со 2 спорта сравнить